一、中国:与跨国供应链接轨（论文文献综述）
李博英[1]（2021）在《自贸试验区新片区新型国际贸易发展与上海国际贸易中心建设》文中认为新片区的未来发展应与国家战略实现更好的"同频共振",在顺应"一带一路""长三角一体化"等国家大战略前提下,在中国与国际关系重构当中挖掘自身独特优势,发现自身差异化发展空间,形成自身独有的发展之路;力求在国家产业短板方面寻求突破,解决"卡脖子"问题,并力争在新型国际贸易领域做"领头羊"和"破局者"。
翟梦月[2]（2020）在《关税环境下跨国绿色供应链定价与协调策略研究》文中指出消费者对绿色低碳等理念认识的不断加深以及经济全球化进程的加快,推动着跨国绿色供应链的快速发展,为我国企业的绿色转型发展带来了新的机遇和挑战。出口企业的绿色生产作为跨国绿色供应链运作的重要一环,不仅是十三五规划中以绿色外贸打造出口新优势的重要内容,而且是习近平生态文明思想的深刻体现。绿色生产能够提高产品的国际竞争力,然而绿色技术的研发或清洁设备的运用增加了制造成本,导致制造商生产动力不足。与此同时,当前国际贸易摩擦频发,特别是近期的中美贸易冲突,严重干扰了我国制造企业的绿色出口,影响我国企业在全球价值链绿色化进程中的参与度。绿色研发和关税壁垒引起的成本增加通过供应链向上下游传导,将干扰供应链全球布局决策与优化,削弱产品竞争力,最终阻碍供应链的绿色化进程。因此探寻供应链应对绿色研发成本和关税壁垒双重叠加影响的对策,为我国制造业的绿色转型、出口升级提供决策参考,显得尤为紧迫。基于此,针对供应链绿色转型和关税壁垒双重挑战,本学位论文研究跨国绿色供应链的定价与协调问题,从供应链内部协调,政府干预以及链间竞争角度深入探讨研发成本以及关税对绿色供应链的作用机理,寻找能够有效提升跨国供应链绿色竞争力,缓解关税壁垒的可行性路径。主要研究内容如下:首先,研究关税视角下跨国绿色供应链的协调问题。在进口关税波动背景下,构建基于数量折扣-成本分摊契约的协调机制,协调分配跨国绿色供应链的成本和收益。分析关税波动对该协调机制和供应链决策及利润的影响,探寻应对关税波动的措施,从而改善供应链系统的经济绩效和环境绩效。其次,研究关税与补贴双重作用下的跨国绿色供应链决策问题。在进口关税波动背景下,基于出口国政府对制造企业实施产品生产成本补贴和绿色投入成本补贴这两种不同策略,研究不同补贴策略下跨国绿色供应链决策,分析关税税率、出口补贴对供应链决策的影响,以及对比关税环境下两种补贴策略的实施效果。最后,研究关税视角下的两条竞争供应链的产品选择与定价问题。在进口关税波动背景下,考虑供应链的价格竞争和绿色度竞争,构建三种不同结构的链-链竞争模型,分析供应链竞争强度、关税税率以及进口国消费者绿色偏好对跨国供应链绿色化进程的作用效果。研究表明:1)数量折扣-成本分摊契约能够实现跨国绿色供应链的协调,缓解关税壁垒的不利影响;2)出口国政府对制造商的补贴一定程度上消减了关税壁垒的影响,对于高耗能产业,政府选择绿色投入补贴较优,对新兴产业则选择生产成本补贴较优;3)适当的供应链竞争能够扩大产品出口规模,加快企业的绿色转型速度;4)供应链契约协调、政府补贴以及链间竞争在推动供应链绿色化发展的同时均能有效应对关税壁垒。本学位论文将绿色发展和关税壁垒共同考虑到供应链管理中,是一个新问题的探索,揭示了关税壁垒对跨国供应链绿色化进程的影响机理,能够对我国供应链的绿色转型升级提供理论支持与实践指导。
林梦[3]（2019）在《中非石油“一体化”经营合作综合评价研究》文中认为非洲是我国重要战略合作伙伴和对外投资目的区域,在中非石油合作的过程中,逐步形成了中非石油“一体化”经营合作模式,并且推动中非石油合作实现了跨越式发展。近年来,国际能源格局不断调整,发达国家对非洲石油合作战略布局逐步加强,非洲国家对石油合作监管更趋严格,对中非石油“一体化”经营合作提出了诸多挑战,深入开展中非石油“一体化”经营合作综合评价研究,对准确把握非洲国家石油投资合作发展环境,推广“一体化”经营合作发展模式,持续发挥“一体化”经营合作优势推动中非石油合作具有重要的理论和现实意义。本文通过深入分析中非石油“一体化”经营合作的影响因素,从资源禀赋、合作基础、外向型经济依存度、双边合作机制、监管环境和合作风险等6个方面21个指标构建了中非石油“一体化”经营合作评价指标体系,并通过相关模型分析得出尼日利亚、阿尔及利亚、埃及、埃塞俄比亚、莫桑比克、坦桑尼亚等国排名靠前,为优先开展“一体化”经营合作的目的国。同时,对排名靠后的国家可以根据综合评价指标体系中对评价结果负面影响较大的评价指标进行深入分析,找准合作经营的重点阻力点,有针对性的采取相应的措施推动两国石油“一体化”经营合作。此外,在国家层面,应从加强顶层设计、促进政策协同、推动多双边协定商签、促进经贸合作园区发展、加强舆论宣传和企业海外行为规范等角度提供政策保障,在企业层面,应从完善“一体化”发展模式、提升“一体化”经营管理水平、积极提高海外经营透明度、强化合规管理等方面促进“一体化”经营合作模式的逐步完善,为中非石油合作发挥重要的推动作用。本文的创新点主要体现在:一是将“一体化”相关理论引入中非石油能源合作研究领域;二是构建中非石油“一体化”经营合作评价指标体系,为推动中非石油“一体化”经营合作提供投资环境分析工具;三是提出中非石油“一体化”经营合作发展路径及保障体系。
张堂云[4]（2019）在《GPA框架下中国政府采购安全问题研究》文中进行了进一步梳理WTO《政府采购协议》（简称GPA）是WTO管辖的一项诸边贸易协议,由各缔约方自愿签署,旨在促进政府采购自由化和国际化。加入GPA是为了履行中国对WTO的承诺,自2007年年底向WTO提交加入GPA申请书以来,中国已提交了6份出价清单。习近平主席在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上更是向世界宣告要“加快加入世界贸易组织GPA进程”。政府采购作为财政支出的重要组成部分,一直以来被作为一种非关税贸易壁垒用于保护国内经济。加入GPA将是一把“双刃剑”,在为中国企业进入国际政府采购市场提供入场券的同时,也意味着会面临政府采购信息泄密、政府采购市场被瓜分和政府采购功能削弱等安全威胁。伴随着加入GPA进程的加快,确保政府采购安全的重要性日益凸显。然而,国内外现有政府采购安全研究略显单一,缺乏系统性,围绕加入GPA对现有政府采购安全的影响亟待展开深入研究。为此,本研究以习近平总书记提出的“国家总体安全观”为指导,在深入阐释政府采购安全内涵以及政府采购安全维度、设计GPA框架下政府采购安全测度指标体系、剖析政府采购安全的影响机理的基础上,尝试基于系统视角构建GPA框架下中国政府采购安全保障机制。遵循“理论阐释——实证检验——对策探索”的基本思路,利用“GPA框架下中国政府采购安全运行”的自行调研数据、全国层面、省层面及产业层面的宏观统计数据、WTO官方网站数据、OECD国民账户数据、中企联和企业家协会发布的《中国100大跨国公司》数据、联合国世界知识产权组织（WIPO）数据,以及中国政府采购网站发布的资料等,综合运用文献分析法、法律文本比较法、调研访谈法、案例分析法、多元回归分析和联立方程模型等方法,对GPA框架下中国政府采购安全问题展开系统研究,主要内容和结论如下:首先,界定了政府采购安全的内涵,阐释了政府采购安全构成及内在逻辑。在缕析安全和政府采购概念的基础上,探索性地把政府采购安全界定为“在政府采购市场开放的条件下,政府采购主体在实施政府采购行为的过程中能够有效消除和化解潜在风险、抵抗外来冲击,以确保政府采购功能目标能够不受侵害,并得以最大程度实现的客观状态”。政府采购安全的本质是对政府采购相关主体利益的维护,相关利益的多维诉求属性决定了政府采购安全必须是一个涵盖多维目标的体系结构,在综合归纳现有研究的基础上,把政府采购安全细分为政府采购制度安全、市场安全和政策功能安全,并对这种细分进行了理论阐释。其次,对中国政府采购发展脉络进行了系统梳理,试图全面考察中国政府采购的客观状态。在制度层面,政府采购法律法规体系、采管分离的政府采购管理体制、全链条采购监管体系初步建立;在市场层面,采购总规模持续增长,货物、服务和工程三类项目的采购总量呈上升的趋势,采购结构日趋合理,已初步形成了集中采购和分散采购相结合的采购模式,建立了以招投标为主,包含竞争性谈判、询价等多元化的采购方式;在实践中,构建了反腐倡廉、保护环境、扶持不发达地区和少数民族地区、促进中小企业发展的政府采购政策功能体系,并取得一定成效。第三,构建了政府采购安全评价指标体系,并运用该指标对GPA框架下中国政府采购面临的安全冲击程度进行了刻画,还分析了冲击形成的原因。政府采购安全评价在加入GPA前和加入GPA后是不一样的,加入GPA前是对政府采购面临安全冲击的预测性评价,而加入GPA后是对政府采购安全度的监测。在加入GPA前,政府采购制度安全主要通过国内政府采购制度与GPA规制在核心条款上的差异甚至是冲突进行刻画;政府采购市场安全从名义开放程度、“本土偏好”程度和国际竞争力三个二级指标和10个三级指标进行衡量;政府采购功能安全主要是通过GPA规制的政策空间与中国出价清单中政府采购政策功能的排除来刻画。据此对加入GPA前政府采购面临的安全冲击进行预测性评价发现,中国政府采购制度与GPA在价值目标、基本原则、适应范围、采购方式和救济制度等方面存在很大的差异;政府采购名义开放程度高、“本土偏好”程度低、产业国际竞争力尤其是服务业国际竞争力与GPA缔约方相差甚远。造成上述安全冲击的原因主要在于:中国政府采购制度与GPA存在差距、市场开放机会不均等、政府采购政策功能发挥空间受限、政府采购专业人才匮乏,以及中国的国货意识淡薄等。针对加入GPA后政府采购安全度的监测,本研究构建了一套指标体系,包括3个二级指标和“国外供应商投诉率”等在内的13个三级指标,并根据专家评定基于AHP法对各指标进行赋权。第四,探索性构建了政府采购安全影响因素理论模型,并利用微观调研数据进行了实证检验。在梳理、归纳国内外现有研究成果的基础上,阐述了政府采购制度安全、市场安全和功能安全影响因素,以及三种安全内在的逻辑关系,创新性构建了政府采购安全影响因素模型。囿于数据的限制,本研究利用自行调研的微观数据,构建多元回归和联立方程模型,对政府采购安全的影响因素、机制及政府采购安全各维度的交互影响进行实证分析。研究发现:（1）完善政府采购法律法规、明晰的政府采购主体责任、健全的供应商约束机制和规范的政府采购流程,有利于提高政府采购制度安全度。（2）企业国际竞争力、政府采购电子化水平、政府采购政策功能体系、中国自主创新能力,以及掌握GPA缔约方政府采购情况的详细程度,对政府采购市场安全具有正向影响。（3）政府采购功能目标、实施细则、政策功能的责任部门设置及政策功能绩效评价体系,均对政府采购政策功能安全产生明显正向影响。（4）政府采购市场安全与制度安全、制度安全与功能安全、市场安全和政策功能安全均存在双向联动关系,除了政策功能安全对市场安全存在负向影响外,其他均为正向影响。（5）三种安全的交互影响关系在不同区域差异明显;东、中、西三个区域制度安全与政策功能安全存在双向正影响,但中部地区的影响要大于东西部地区;东、中、西部三个区域市场安全对政策功能安全有正向影响,均不显着;西部地区政策功能安全对市场安全存在正向影响,而东、中部地区政策功能安全对市场安全存在负向影响。（5）针对是否列入GPA出价清单而言,列入GPA出价清单对制度安全、市场安全和功能安全三者调节效应大于未列入GPA出价清单的地区。最后,构建集制度、市场和功能三位一体的政府采购安全保障体系。以习近平“总体国家安全观”为指导,针对加入GPA中国政府采购面临的安全冲击,结合政府采购安全影响因素的实证结论,在借鉴GPA缔约方先进经验的基础上,为了实现政府采购安全总目标,建议:在制度层面,需要树立“物有所值”的政府采购制度目标理念,完善政府采购法律法规,规范政府采购管理流程,争取参与国际采购规制制定的话语权;在市场层面,需要调整出价策略,谨慎国有企业出价范围,积极参与国际政府采购市场竞争,积累国际采购经验,提升企业跨国经营能力;在政策功能层面,坚持以问题为导向调整政策功能,完善政府采购实施细则,恢复政府采购技术创新政策功能。除此之外,政府采购安全保障还离不开国际化的政府采购专业人才。
左爱国[5]（2019）在《中小型企业跨文化商务沟通能力影响因素研究 ——以中国中小农机ODM制造商与丹麦PL公司为例》文中研究指明在中国经济进入新常态背景下,推动经济全球化,是中国经济持续发展的战略需求和现实选择。为实现这一战略跨越,要依靠中国千千万万个企业更高效地融入到世界经济大环境中去,在融入全球供应链分工的过程中获得发展和成长。中国中小农机ODM制造商与丹麦PL公司之间在供应链领域的跨国合作作为中国制造企业融入全球化,参与全球供应链分工的一个缩影。跨文化商务沟通能力在全球供应链合作中发挥着非常关键的作用。管理能力等专业知识和企业竞争力,是商务沟通的基础,因此企业竞争力、管理能力和方式的差异和文化理念差异一样,影响了彼此之间商务合作的效率,这也是中国中小型企业走向全球竞争的一个难点问题。本文采用文献研究法、观察法、访谈法和案例分析法等四种研究方法,对中国农机中小ODM制造商与丹麦PL公司在合作过程中遇到的跨文化商务沟通障碍和影响因素进行了深入的分析和研究,主要研究结果如下:第一,从案例背景分析结果,获得中国农机中小ODM制造商和丹麦PL公司在管理文化、行为方式、价值观念、语言习惯、生活和工作背景等诸多方面存在明显差异;第二,通过多案例分析以及访谈研究,发现中国中小农机ODM制造商与丹麦PL公司在管理文化、方式和能力上也存在很大差异,包括品质管理和项目管理能力和方式也存在明显差异;第三,双方在以上诸多方面的差异,都是影响中国农机中小ODM制造企业与丹麦PL公司之间跨文化商务沟通能力的主要因素;第四,基于多案例分析法以及访谈法研究获得的研究成果及中国农机中小ODM制造商与PL公司之间的跨文化商务沟通的主要影响因素,提出了针对中国农机中小ODM制造企业提高跨文化商务沟通能力建议对策。本研究成果,既能帮助中国农机中小ODM制造企业分析影响自身企业跨文化商务沟通能力不足的主要影响因素,为他们提高跨文化商务沟通能力提供有益的启示和建议,帮助他们与PL公司为代表的丹麦企业在全球供应链合作过程中实现双赢,同时,也能对中国其它中小出口导向型制造企业提升跨文化商务沟通能力提供有益的借鉴。
石娜娜[6]（2018）在《中国零售业“走出去”的动因与实现路径研究》文中指出改革开放以来,我国的商品生产、对外贸易和商品流通都取得了巨大的成就。2017年中国的制造业产量接近全世界的33%,产值规模居世界第一位;从2009年起至今,我国已经连续8年成为世界第一大商品出口国;2016年社会消费品零售总额超过36万亿人民币,连续多年位居世界第二。我国已经成为名符其实的商品流通大国,但由于在国际上缺少独立自主的流通渠道,缺乏国际一流的流通企业,中国还并不算是商品流通强国,同发达国家比起来,中国的国际流通影响力太小。自2004年我国商品市场全面对外开放以来,世界知名零售企业纷至沓来,目前世界最大的零售企业绝大部分一落户中国,零售业已成为中国开放程度最高、竞争最激烈的行业。但是在国际化的大潮下,中国零售企业一直被动地接受国际竞争对手的挑战,而没有主动做出国际化的回应。自2001年我国正式实施“走出去”国家战略以来,我国对外直接投资不断扩大。从2012年开始我国对外直接投资一连续3年位列全球第三,2015年跃居世界第二。然而,与我国成为商品出口大国、对外直接投资大国和外资零售企业大量进入中国市场极不协调的是我国零售业“走出去”却明显滞后。从《2016年中国对外直接投资统计公报》来看,截至到2016年末,我国的批发和零售业对外直接投资存量为1691.7亿美元,只占当年我国对外直接投资存量总额13573.9亿美元的12.5%。2016年我国批发和零售业对外直接投资流量为208.9亿美元,只占当年我国对外直接投资流量总额1961.5亿美元的10.7%。更值得指出的是,无论是投资流量还是投资存量,目前我国零售业对外直接投资主要集中在中国香港和东盟地区,其他国家和地区很少。零售企业国际化始于二十世纪中后期,进入二十一世纪后,受益于信息技术的进步和市场管制的放松,零售业向海外扩张进行跨国投资的步伐进一步加速,不但有发达国家更有发展中国家的企业参与其中,跨国经营已经成为零售企业重要的经营战略之一,国际化一经日益成为全球零售领域的重要特征。根据德勤公司发布的《Global Powers of Retailing 2018》显示,2016财年“全球零售250强”企业中有168家企业在两个或两个以上国家经营,国际化率为67.2%。国际知名的零售商沃尔玛和家乐福分别在29个和34个国家经营,其中沃尔玛在美国本土有5332个门店,还有6363个门店分布在亚洲、美洲、欧洲等海外市场,2016年净销售额4813.17亿美元,其中海外市场（不含山姆会员店）贡献了 1161.19亿美元,贡献率超过27%。2016年家乐福门店数量达到11935个,法国本土5539家,其余6396家分别分布于欧洲、亚洲、美洲的34个国家和地区,并贡献了年销售额766.45亿欧元的53.16%。可以说国际化是这些大型跨国零售企业取得成功乃至成为行业巨头的关键因素之一,沃尔玛更凭借其在全球布局获得可观收益,并连续多年稳居世界500强企业首位。2015年8月28日,国务院在《关于推进国内贸易流通现代化建设法治化营商环境的意见》已经中指出:必须推动我国从流通大国向流通强国转变,更好地服务经济社会发展。为此,必须构建开放融合的流通体系,提高利用国际国内两个市场、两种资源的能力。为此,要大力实施流通“走出去”战略。推动国内流通渠道向境外延伸,打造全球供应链体系。并鼓励流通企业与制造企业集群式“走出去”,促进国际产能和装备制造合作,同时鼓励电子商务企业“走出去”,提升互联网信息服务国际化水平;要创建内外贸融合发展平台。服务“一带一路”倡议,促进国内外市场互联互通,打造内外贸融合发展的流通网络。经受了本土零售国际化竞争的洗礼后,中国零售企业初步具备了“走出去”的资金、技术、管理、品牌等资源条件,“走出去”可以成为中国零售企业转型发展、开拓创新的主要方向。在世界经济全球化、流通产业国际化和世界产业控制权一经从制造环节向流通环节转移的大背景下,积极地推动中国零售企业“走出去”,形成中零售企业在国内和国际市场的联动发展,是中国建立开放型经济新格局的重要组成部分,对于提高中国零售业国际竞争力,提升中国国际分工地位,促进中国从贸易大国向贸易强国、流通大国向流通强国转变,巩固我国经济在国际竞争中的国家竞争优势有重大意义,是当前和今后一段时期需要研究的重大问题。本文将以中国零售业对外投资为研究对象,分析我国零售业“走出去”的重要性,深入研究跨国零售企业成功实现国际化的一般经验,综合采用文献研究法、数据统计分析法、实地考察法和案例分析法等研究方法,从宏观、中观、微观三个层面系统探讨在当前独特的国情和特殊的历史时机下我国零售业“走出去”的实现路径。首先从零售业“走出去”战略入手,分析我国零售业“走出去”的重要性。然后,借鉴国外经验,探讨我国零售业“走出去”的实现路径。循此逻辑,按照“战略提出→国际经验比较→现状描述与案例分析→路径选择”的总体框架展开。文章分为四部分,第一部分为绪论部分,包括第一、二章节,主要论述论文的选题背景与意义、理论来源、研究方法、研究思路与框架、主要创新与不足之处,以及国内外的研究成果。第二部分是问题的提出,是论文的第三章,总结了“走出去”战略的提出、发展、演变和实施成果,以及当前我国零售业的发展状况,提出中国零售业“走出去”的必要性。第三部分,是论文的第四章,是国际经验比较,该部分以案例研究的形式,分析发达国家与亚洲发展中国家零售企业国际化的经验与教训。第四部分是中国零售业“走出去”的路径研究,包括第五、六、七、八章。第五章是中国零售业“走出去”的现状,以数据统计分析和案例研究结合的方式分析中国零售业走出去的状况,并分析中国零售业“走出去”所面临的机遇和挑战。第六章,分析跨境电商在中国零售业“走出去”中的作用。第七章,“一带一路”倡议下,中国零售业“走出去”的比较优势研究。第八章,对接“一带一路”,从宏观、中观、微观三个层次分析中国零售企业“走出去”的策略。
黎继子,汪忠瑞,刘春玲,李柏勋[7]（2018）在《供应链跨国进入模式下的Hotelling决策模型及策略》文中认为供应链跨国运作正成为当今研究的热点之一。本文在跨国企业进入东道国目标市场的决策流程基础上,以下游销售企业为切入点,将独资/并购（GF/MA）两种典型跨国进入模式有机整合到供应链决策中进行研究,并在此基础上引入Hotelling Model,考虑不同情况下的市场竞争和垄断因素对供应链跨国进入模式的决策的影响,通过优化求解出在独资/并购两种进入模式下跨国供应链的动态均衡条件;并进一步根据不同跨国进入模式,推导出跨国企业在不同组合阀值下的最优策略及其前提约束,并对相关参数作出了敏感性分析,最后通过案例验证了模型结果的有效性。
王春豪[8]（2017）在《丝绸之路经济带建设中跨国供应链形成机制及影响因素研究》文中研究表明丝绸之路经济带建设是中国发出的全球化倡议。中国的全球化是在政治、经济、文化等领域全面融入世界,其中,经济的全球化基础最好,而且也是最能在世界经济发展中取得成功的领域。经济全球化的重要载体是跨国企业,中国企业能够成功“走出去”是决定丝绸之路经济带建设水平的核心指标,中国企业的国际化水平,代表着中国经济的全球化水平。丝绸之路经济带建设强调各国之间的合作共赢,这与供应链中强调成员企业的合作共赢本质是相同的。丝绸之路经济带建设倡议是中国对世界的庄严承诺,这种诚意是对沿线各国的一种尊重和信任,对跨国供应链合作关系的建立具有促进作用。本文基于企业国际化理论、关系契约理论和制度理论等,实证研究了丝绸之路经济带建设中企业国际化对跨国供应链关系建立的影响机制,剖析供应链治理在跨国供应链形成持续性中发挥的重要作用,系统分析丝绸之路经济带沿线国家与中国的合作关系以及沿线国家发展环境对跨国供应链形成的外部影响。本文研究内容主要包括以下几个方面:首先,从企业国际化理论、关系契约理论和制度理论等方面展开文献研究,对跨国供应链形成的理论进行总结评述,提出丝绸之路经济带建设中跨国供应链形成的主要问题,为系统性研究奠定理论基础。其次,深入阐述丝绸之路经济带建设中跨国供应链形成的背景,对丝绸之路经济带建设的现状进行分析,对丝绸之路经济带建设与跨国供应链形成的逻辑关系进行深入分析。再次,分析了丝绸之路经济带建设中跨国供应链形成的基础条件、形成要素以及演进过程,提出了跨国供应链形成的内在机制及外部影响因素的综合理论分析框架。然后,从跨国供应链内部形成机制出发,系统剖析了企业国际化对跨国供应链关系建立的影响,以及供应链治理在跨国供应链形成持续性的影响作用。最后,根据制度理论构建了丝绸之路经济带沿线国家发展环境以及沿线国家与中国合作关系指标体系,实证检验了外部环境因素及与中国的合作关系对跨国供应链形成的影响。本文综合运用规范分析和实证分析相结合的方法展开研究,规范分析以文献分析、逻辑推理相结合。实证分析方法主要包括统计分析、面板回归分析、主成分分析、因子分析、多元回归分析等。主要得到以下研究结论:第一,构建跨国供应链能够促进丝绸之路经济带目标的实现。国内外已有文献大多对发达国家跨国公司主导的跨国供应链,如沃尔玛、苹果公司等展开研究,尚缺乏对新兴经济体和转型经济体（如中东欧、中国等）跨国供应链的研究。在丝绸之路经济带的相关研究中,较多从政治学、国际关系、国际贸易等宏观视角进行剖析如何推动丝绸之路经济带建设。本文通过比较丝绸之路经济带建设与跨国供应链形成的目标、过程、内容以及原则,发现丝绸之路经济带建设与跨国供应链形成具有同步性和耦合性,跨国供应链关系的建立和维持有利于丝绸之路经济带沿线国家之间的互利共赢。第二,提高企业国际化深度能够促进跨国供应链关系的建立,但提高企业国际化广度则不利于跨国供应链的形成。研究发现在企业国际化对跨国供应链关系建立具有显着的影响,企业国际化深度与跨国供应链关系存在正U型函数关系,当企业国际化深度达到一定水平时,跨国供应链关系得以建立。企业国际化广度对跨国供应链关系的建立具有负向影响。企业运营能力越高,企业国际化深度对跨国供应链关系建立的促进作用越显着。当企业运营能力较高时,企业采取“普遍撒网”的国际化扩张策略有利于战略供应商关系的建立,采取“重点捕鱼”的国际化扩张策略有利于战略客户关系的建立。第三,供应链治理对跨国供应链形成持续性具有显着影响。战略供应商关系对企业绩效提升的正向促进作用不显着,战略客户关系对企业绩效提升具有显着的正向影响。关系治理机制在战略客户关系与企业绩效之间具有正向调节作用,因此,关系治理机制对治理战略客户关系具有积极作用,能够提升企业绩效。正式治理机制在战略供应商关系与企业绩效之间具有正向调节作用,因此,正式治理机制对治理战略供应商关系具有积极作用,能够提升企业绩效。第四,丝绸之路经济带沿线国家与中国的合作关系对跨国供应链的形成具有显着的影响,提升双方政治互信度、资金融通度和民心相通度对跨国供应链形成具有促进作用。同时,丝绸之路经济带沿线国家环境对跨国供应链形成具有一定影响,其中,基础设施与物流因素、经济发展与市场因素、经济对外开放度因素对跨国供应链形成具有积极影响,但投资与贸易规则因素对跨国供应链形成具有不利影响。
姜舰[9]（2017）在《新一轮改革开放背景下的中国海关监管制度研究》文中认为海关作为上层建筑的重要组成部分,是衔接国际、国内公共管理的“国门”,必须全面平衡“把关”和“服务”的关系。尤其是中国进入新一轮改革开放时期。作为一个快速崛起的发展中大国,在新一轮改革开放背景下,如何创新监管理念,以海关为中心,通过部门合作、“海关—商界”合作等方式改进现有以行政管理为主的通关模式,不仅具有显着的现实意义,同时也是对海关监管理论的创新。本文研究新一轮改革开放背景下的我国海关监管制度,论文具体结构如下:第一章梳理文献,研究表明,现有西方海关监管理论更多以经典贸易理论模型和管理学分析方法为基础,理论分析中通常将进出口环节的众多成本为简化为一个统一的“关税”,但现实中虽然海关是口岸管理部门的中心、征收关税也是海关的基本职能,但实际贸易便利化政策效果和通关成本往往很大程度上受到便利化“短板”部门以及部门间协调效果的影响,因此需要建立专门的经济学模型研究;第二章的理论模型表明海关监管效率直接影响出口商对于东道国的选择,海关只有通过与其他口岸部门合作,并且将监管重点从事中货物监管向事前、事后的企业监管转移,加强自身政策透明,才更利于提升本国企业的出口竞争力;第三章“纵向”分析了中国海关现有监管制度的沿革、现状及特点,表明现有监管手段更多集中在事中的行政管理;第四章以新一轮改革开放为背景,分析中国海关在十八大之后主要推进的一系列便利化措施,分析政策必要性和实施效果;第五章“横向”对比部分发达国家海关贸易便利化、服务标准化以及服务新业态的改革创新,并且结合中国海关关境保护、监管执法需要探讨其适用性和可行性;第六章在前述文献、理论模型、“纵向”和“横向”分析的基础上,提出中国海关监管制度未来进一步完善的政策建议。研究表明,海关监管对于外贸具有直接影响,但是发挥贸易便利化的政策效果需要海关与口岸部门合作,并且应该透明通关程序、加强海关与商业的合作。面对新一轮改革开放需要以及经济新势、贸易新业态,中国海关还需要在现场通关、加工贸易、跨境电商等监管领域进行改革,并且结合“互联网+政务服务”、全供应链服务便利、“一带一路”沿途口岸部门国际合作等领域继续深化改革。
王超[10]（2016）在《Y公司构建成品油互联网平台的可行性研究》文中指出本文首先分析了发达国家成品油市场改革的背景,以及对国内成品油改革过程进行了回顾,并且对未来成品油市场改革趋势进行了预判,分析认为国内成品油行业会完全市场化。成品油完全市场化之后,整个市场会被数量有限的寡头垄断,如果能将民营参与者整合在一起,则能在市场上形成民营寡头。恰逢互联网技术高速发展,移动互联网应用深度改变传统行业的商业模式。本文分析了四家互联网企业,通过对他们的分析得出成品油+互联网的模式在现有市场下有发展的空间,并能够在成品油行业完全市场化之前,占据有利形势。文中同时分析了物流企业加油的痛点,并提出重构加油网络为物流企业提供匹配的加油服务,通过将民营加油站网络化,实现物流企业对低价、高品质和网络化的诉求。文中对Y公司建立互联网平台进行了战略规划和商业模式的构建,描述了具体产品及营销方案,并对平台模式进行了展望。
二、中国:与跨国供应链接轨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中国:与跨国供应链接轨（论文提纲范文）
（1）自贸试验区新片区新型国际贸易发展与上海国际贸易中心建设（论文提纲范文）
| 一、 全球新型国际贸易发展新趋势和上海国际贸易中心建设面临的新要求 |
| (一)全球新型国际贸易发展新趋势 |
| 1.全球新型国际贸易发展的新特征 |
| 2.影响当前全球新型国际贸易发展的重要因素 |
| (二)上海国际贸易中心建设面临的新要求 |
| 1.推动上海卓越全球城市建设 |
| 2.推动上海“一带一路”桥头堡作用的发挥 |
| 3.推动长三角一体化战略有效实施 |
| 4.推动上海新型国际贸易发展 |
| 5.推动上海国际贸易中心建设与“新片区”“进博会”协同发展 |
| 二、 新片区发展新型国际贸易的重点领域 |
| (一)着力打造总部经济 |
| (二)大力发展服务贸易 |
| (三)全力发展数字贸易 |
| (四)创新发展离岸贸易 |
| (五)深化发展转口贸易 |
| 三、 新片区发展新型国际贸易需要解决的关键问题 |
| (一)国际营商环境有待优化 |
| 1.国际型跨国公司集聚程度不足 |
| 2.高端品牌、原创品牌、知名品牌发展欠缺 |
| 3.创新要素跨境流动环境还没有形成 |
| 4.发展新型国际贸易政策不配套、不接轨 |
| 5.发展新型国际贸易法律法规保障力度严重不足 |
| (二)服务业开放程度不高,服务贸易发展滞后 |
| 1.服务业开放程度低 |
| 2.服务业开放面窄 |
| 3.贸易服务配套不够完备,服务贸易发展滞后 |
| 4.制造业开放程度高,而服务业开放程度低 |
| 5.服务贸易监管模式不合理,多头监管问题还比较严重 |
| (三)跨境数据流动不畅,大型龙头跨境电商平台不强 |
| 1.跨境数据流动存在制度障碍 |
| 2.数据共享程度差 |
| 3.数据产权不清,质量不高 |
| 4.大型龙头跨境电商平台在服务贸易领域的应用规模有限 |
| 5.专业互联网人才缺乏,引进人才的政策缺乏竞争力 |
| (四)外汇管理体制与国际惯例不接轨,离岸贸易业务开展受限 |
| 1.现有的外汇管理体制不能适应企业从事离岸贸易的需要 |
| 2.离岸贸易所得税偏高 |
| 3.新规则压力测试不充分 |
| (五)转口贸易业务成本高,整体通关效率低 |
| 1.国际中转集拼业务通关效率偏低且业务货源不足 |
| 2.新片区业务融合度差 |
| 3.平均通关时间和成本缺乏统计数据 |
| 4.整体转口业务成本高 |
| 5.口岸附加值功能有待全面提升 |
| 四、 新片区发展新型国际贸易带动上海国际贸易中心建设的对策建议 |
| (一)加快新型国际贸易的政策和制度体系创新 |
| (二)大力发展数字贸易,建设数字贸易国际枢纽港 |
| (三)创新发展服务贸易,提升全球价值链地位 |
| (四)加快离岸金融业务拓展,稳健发展离岸贸易 |
| (五)深化发展转口贸易,服务“一带一路”建设 |
| (六)集聚和引进高能级贸易主体 |
（2）关税环境下跨国绿色供应链定价与协调策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究思路方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第2章 国内外研究综述 |
| 2.1 绿色供应链定价研究 |
| 2.2 供应链协调契约研究 |
| 2.3 政府补贴策略研究 |
| 2.4 供应链链间竞争研究 |
| 2.5 进口关税对供应链运作影响研究 |
| 2.6 研究评述 |
| 第3章 关税和协调视角下跨国绿色供应链决策研究 |
| 3.1 模型描述和假设 |
| 3.2 模型构建与分析 |
| 3.2.1 基本模型 |
| 3.2.2 研发成本分摊模型(RD) |
| 3.2.3 数量折扣-成本分摊模型(QD) |
| 3.3 数值仿真 |
| 3.3.1 契约参数敏感性分析 |
| 3.3.2 消费者绿色偏好对供应链定价与绩效的影响 |
| 3.3.3 进口关税额对供应链定价与绩效的影响 |
| 3.3.4 进口国消费者绿色偏好平抑关税波动影响效果研究 |
| 3.4 研究启示 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 关税和补贴视角下的跨国绿色供应链决策研究 |
| 4.1 模型描述和假设 |
| 4.2 出口国补贴下的绿色供应链决策模型 |
| 4.2.1 生产成本补贴下的跨国供应链决策(G) |
| 4.2.2 绿色投入成本补贴下的跨国供应链决策(S) |
| 4.3 两种补贴策略比较分析 |
| 4.4 算例分析 |
| 4.4.1 政府补贴和关税税率的影响分析 |
| 4.4.2 出口国政府补贴平抑进口国关税税率提高影响分析 |
| 4.5 研究启示 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 关税和竞争视角下跨国供应链决策研究 |
| 5.1 模型描述和条件假设 |
| 5.2 不同结构下的跨国绿色供应链决策模型 |
| 5.2.1 N-N结构跨国绿色供应链决策模型 |
| 5.2.2 G-G结构跨国绿色供应链决策模型 |
| 5.2.3 N-G结构跨国绿色供应链决策模型 |
| 5.3 数值仿真 |
| 5.3.1 供应链竞争强度b对供应链系统决策的影响 |
| 5.3.2 关税税率δ对供应链系统决策的影响 |
| 5.4 研究启示 |
| 5.5 本章小节 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 研究生在读期间发表论文和科研情况 |
（3）中非石油“一体化”经营合作综合评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 概念界定与研究范围 |
| 1.3 石油经营合作模式研究综述 |
| 1.3.1 关于石油企业“一体化”经营研究 |
| 1.3.2 关于石油产业“一体化”价值增值研究 |
| 1.3.3 关于石油产业“一体化”合作研究 |
| 1.4 研究思路与研究内容 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 科学问题 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.6 预期创新成果 |
| 2 理论基础 |
| 2.1 经济学理论 |
| 2.1.1 新古典经济学理论 |
| 2.1.2 新制度经济学理论 |
| 2.2 管理学相关理论 |
| 2.2.1 企业能力理论:企业核心能力在于资源的最优化配置 |
| 2.2.2 内部市场理论:市场机制与企业机制的融合 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 中非石油“一体化”经营合作发展现状与问题 |
| 3.1 中非石油“一体化”经营合作发展历程 |
| 3.1.1 第一阶段:巩固基础阶段(1993-1996年) |
| 3.1.2 第二阶段:探索发展阶段(1997-2002年) |
| 3.1.3 第三阶段:快速发展阶段(2003-2008年) |
| 3.1.4 第四阶段:成熟完善阶段(2009年至今) |
| 3.2 中非石油“一体化”经营合作发展现状 |
| 3.2.1 中非石油贸易总量不断提升 |
| 3.2.2 合作范围不断扩展 |
| 3.2.3 合作主体日趋多元 |
| 3.2.4 合作方式逐步优化 |
| 3.3 中非石油“一体化”经营合作取得成效 |
| 3.3.1 保障我国石油能源安全 |
| 3.3.2 提升我国石油产业国际竞争力 |
| 3.3.3 有效推动国家战略建设 |
| 3.3.4 促进非洲经济社会发展 |
| 3.4 中非石油“一体化”经营合作存在问题 |
| 3.4.1 缺乏从整体层面的统筹考虑 |
| 3.4.2 对非洲“一体化”投资环境研判不足 |
| 3.4.3 主导企业的“一体化”带动能力有待提高 |
| 3.4.4 “一体化”协同水平还有较大提升空间 |
| 3.4.5 “一体化”发展推进有待平衡 |
| 3.4.6 企业“一体化”经营管理还需提高 |
| 3.4.7 相关配套服务支撑尚显不足 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 石油产业“一体化”经营合作国际经验借鉴 |
| 4.1 发达国家石油产业“一体化”发展路径 |
| 4.2 发达国家石油产业“一体化”主要经验 |
| 4.2.1 兼并重组是“一体化”主要途径 |
| 4.2.2 持续加大后向“一体化”的投入 |
| 4.2.3 不断拓展前向“一体化”的深度 |
| 4.2.4 强调地域差异区别实施“一体化”策略 |
| 4.2.5 建立与“一体化”经营配套的管理体系 |
| 4.2.6 石油资源国积极开展“一体化”经营 |
| 4.3 对中非石油“一体化”经营合作的启示 |
| 4.3.1 进一步加强中国石油企业“一体化”经营能力 |
| 4.3.2 持续发挥中非石油“一体化”经营合作优势 |
| 4.3.3 注重提高中非石油“一体化”经营合作水平 |
| 4.3.4 加强非洲重点国家“一体化”合作推广策略分析 |
| 4.3.5 重视“一体化”经营合作中规模与效益的平衡 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 中非石油“一体化”经营合作环境分析 |
| 5.1 存在机遇 |
| 5.1.1 非洲石油资源储量丰富 |
| 5.1.2 油企竞争转为供应链“一体化”竞争 |
| 5.1.3 中非经贸合作区不断发展 |
| 5.1.4 “一带一路”战略推动中非合作 |
| 5.2 面临挑战 |
| 5.2.1 东道国监管要求日益提高 |
| 5.2.2 发达国家强化非洲石油战略 |
| 5.2.3 非洲资源国非市场风险增加 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 中非石油“一体化”经营合作评价指标体系构建及综合评价 |
| 6.1 指标体系构建概述及依据 |
| 6.1.1 指标体系构建原则 |
| 6.1.2 指标筛选依据 |
| 6.1.3 定量化处理 |
| 6.1.4 两层指标体系 |
| 6.2 中非石油“一体化”经营合作六要素指标体系 |
| 6.2.1 “六要素”指标体系 |
| 6.2.2 具体指标解释 |
| 6.3 非洲重点国家“六要素”指标分析 |
| 6.3.1 东道国石油资源禀赋条件 |
| 6.3.2 中非产业合作基础 |
| 6.3.3 东道国外向型经济依存度 |
| 6.3.4 中非双边合作机制 |
| 6.3.5 东道国监管政策环境 |
| 6.3.6 东道国经营合作风险 |
| 6.4 基于因子分析的中非石油“一体化”经营合作综合评价 |
| 6.4.1 综合评价模型的构建 |
| 6.4.2 样本及指标选取 |
| 6.4.3 “一体化”经营合作综合评价的因子分析 |
| 6.5 重点国家推广策略分析 |
| 6.5.1 莫桑比克 |
| 6.5.2 坦桑尼亚 |
| 6.5.3 乌干达 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 进一步完善中非石油“一体化”经营合作模式及保障措施 |
| 7.1 构建新时期中非石油“一体化”经营合作体系 |
| 7.1.1 总体目标 |
| 7.1.2 构建原则 |
| 7.1.3 基本架构 |
| 7.2 推动中非石油“一体化”经营合作的保障措施 |
| 7.2.1 国家层面的政策建议 |
| 7.2.2 企业层面的发展建议 |
| 7.3 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 主要结论和亮点 |
| 8.2 存在不足与今后研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（4）GPA框架下中国政府采购安全问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 一、研究背景与意义 |
| 二、国内外研究现状 |
| 三、研究目标、内容、思路与方法 |
| 四、创新点与不足之处 |
| 第一章 GPA框架下中国政府采购安全的理论分析 |
| 第一节 基本概念界定 |
| 一、安全 |
| 二、GPA框架 |
| 三、政府采购 |
| 四、政府采购安全 |
| 第二节 政府采购安全的理论依据 |
| 一、习近平总体国家安全理论 |
| 二、国际贸易中国家利益理论 |
| 三、演化博弈理论 |
| 四、政府干预经济理论 |
| 五、竞争优势理论 |
| 第三节 政府采购安全的构成及评价指标体系 |
| 一、政府采购安全构成的理论阐释 |
| 二、政府采购安全的实现路径 |
| 三、政府采购安全的评价指标体系构建 |
| 第四节 政府采购安全的作用机理与假说 |
| 一、政府采购制度安全的影响因素及假说 |
| 二、政府采购市场安全的影响因素及假说 |
| 三、政府采购功能安全的影响因素及假说 |
| 四、GPA框架下政府采购安全的内在机理及假说 |
| 第二章 中国政府采购现状分析 |
| 第一节 中国政府采购制度建立与发展 |
| 一、中国政府采购制度的演变历程 |
| 二、政府采购法律法规运行流程 |
| 三、采管分离的政府采购管理体制 |
| 四、全链条的政府采购监管体制 |
| 第二节 中国政府采购市场发展现状 |
| 一、政府采购市场规模 |
| 二、政府采购市场结构 |
| 三、政府采购的主要模式 |
| 四、政府采购的常用方式 |
| 五、中国政府采购市场开放程度 |
| 第三节 中国政府采购功能现状及实践效果 |
| 一、政府采购资源配置功能效应 |
| 二、购买社会公平的政策功能效果 |
| 三、维护国家安全政策功能实践 |
| 第三章 GPA框架下中国政府采购面临的安全冲击及原因分析 |
| 第一节 GPA框架下中国政府采购面临的制度安全冲击 |
| 一、政府采购目标价值的冲击 |
| 二、政府采购基本原则的冲击 |
| 三、政府采购适应范围的冲击 |
| 四、政府采购方式的冲击 |
| 五、政府采购救济制度的冲击 |
| 第二节 GPA框架下中国政府采购面临的市场安全冲击 |
| 一、政府采购名义开放程度 |
| 二、政府采购的“本土偏好”程度 |
| 三、中国与GPA缔约方国际竞争力比较 |
| 第三节 GPA框架下中国政府采购面临的政策功能安全冲击 |
| 一、GPA规制中政府采购政策功能的界定 |
| 二、中国出价清单中政府采购政策功能的安排 |
| 三、中国政府采购政策功能安全冲击维度与程度 |
| 四、中国政府采购政策功能安全冲击的典型案例 |
| 第四节 GPA框架下中国政府采购面临安全冲击的原因 |
| 一、中国政府采购制度不完善 |
| 二、政府采购市场开放机会不均等 |
| 三、政府采购政策功能发挥空间有限 |
| 四、政府采购专业人才匮乏 |
| 五、政府采购国货意识谈薄 |
| 第四章 GPA框架下中国政府采购安全影响因素的实证检验 |
| 第一节 问卷调查 |
| 一、调查问卷设计 |
| 二、开展问卷调查 |
| 第二节 调查问卷描述性统计 |
| 一、样本特征分析 |
| 二、问卷的统计性描述 |
| 第三节 调查问卷的信度和效度分析 |
| 一、调查问卷的信度分析 |
| 二、调查问卷的效度分析 |
| 第四节 GPA框架下政府采购安全的影响因素实证检验 |
| 一、基准模型设定 |
| 二、基准回归结果分析 |
| 三、是否列入GPA清单的调节效应 |
| 四、联立方程实证检验 |
| 五、实证研究结论 |
| 第五章 GPA缔约方维护政府采购安全的经验借鉴 |
| 第一节 GPA缔约方政府采购制度体系 |
| 一、完善政府采购法律法规体系 |
| 二、政府采购管理体制建设 |
| 三、公开透明的政府采购制度 |
| 第二节 GPA缔约方维护政府采购市场安全的举措 |
| 一、政府采购市场开放出价策略 |
| 二、以“国家安全”为由歧视其他国家产品 |
| 三、设置国际贸易隐形壁垒 |
| 四、GPA缔约方国政府采购市场实际开放程度 |
| 第三节 GPA缔约方政府采购政策功能实践 |
| 一、GPA缔约方中央采购实体的作用分析 |
| 二、GPA缔约方政府采购政策功能的构成及分布特征 |
| 三、GPA缔约方实施政府采购政策功能的具体措施 |
| 第四节 GPA缔约方确保政府采购安全的经验借鉴 |
| 一、完善政府采购法律与制度体系 |
| 二、增强政府采购市场国际风险防范能力 |
| 三、注重政府采购政策功能与GPA规制的契合 |
| 第六章 GPA框架下中国政府采购安全的体系构建 |
| 第一节 GPA框架下中国政府采购安全目标定位 |
| 一、政府采购安全总目标 |
| 二、政府采购安全具体目标 |
| 第二节 构建开放式现代化的政府采购制度 |
| 一、树立“物有所值”的政府采购制度目标理念 |
| 二、完善政府采购法律法规体系 |
| 三、规范政府采购管理制度 |
| 四、主动参与国际政府采购规制的制定 |
| 第三节 增强政府采购市场风险防范能力 |
| 一、合理调整GPA出价清单策略 |
| 二、积极开拓国际政府采购市场 |
| 三、提升本土企业跨国经营能力 |
| 四、培育政府采购国际化的专业人才 |
| 第四节 GPA框架下政府采购政策功能实现策略 |
| 一、以问题为导向对政府采购政策功能进行顶层设计 |
| 二、完善政府采购政策功能实施细则 |
| 三、设置“国货标准”等隐形贸易壁垒 |
| 四、恢复实施技术创新政策功能 |
| 结语 |
| 一、主要结论 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的研究成果 |
| 附录1 |
| 致谢 |
（5）中小型企业跨文化商务沟通能力影响因素研究 ——以中国中小农机ODM制造商与丹麦PL公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容和论文结构 |
| 2.文献综述 |
| 2.1 跨文化商务沟通相关概念论述 |
| 2.1.1 沟通 |
| 2.1.2 商务沟通 |
| 2.1.3 跨文化商务沟通 |
| 2.1.4 全球供应链 |
| 2.1.5 项目管理沟通 |
| 2.2 国内外学者跨文化商务沟通理论研究综述 |
| 2.2.1 关于跨文化商务沟通影响因素的研究 |
| 2.2.2 关于如何实现有效跨文化商务沟通和策略研究 |
| 2.2.3 霍夫斯泰德文化维度 |
| 2.2.4 爱德华·霍尔(Edward T.Hall)的语言分析框架 |
| 3.影响跨文化商务沟通能力的主要因素分析 |
| 3.1 案例研究对象背景介绍 |
| 3.1.1 中国中小农机ODM制造商背景介绍 |
| 3.1.2 PL公司背景介绍 |
| 3.2 案例描述与分析 |
| 3.2.1 案例一P35-P农用装载机项目质量投诉全过程跟踪 |
| 3.2.1.1 案例描述 |
| 3.2.1.2 合作双方跨文化商务沟通的影响因素分析 |
| 3.2.2 案例二延期交付F系列农用装载机项目 |
| 3.2.2.1 案例描述 |
| 3.2.2.2 合作双方跨文化商务沟通的影响因素分析 |
| 3.2.3 案例三:KFT ATV割草机项目 |
| 3.2.3.1 案例描述 |
| 3.2.3.2 合作双方跨文化商务沟通的影响因素分析 |
| 3.2.4 案例四:EB公司轮胎项目 |
| 3.2.4.1 案例描述 |
| 3.2.4.2 合作双方跨文化商务沟通的影响因素分析 |
| 3.3 归纳和分析系列案例中影响跨文化商务沟通主要因素 |
| 3.3.1 案例总结 |
| 3.3.2 跨文化商务沟通的影响因素分析 |
| 3.3.2.1 语言能力 |
| 3.3.2.2 文化差异 |
| 3.3.2.3 品质管理方式差异 |
| 3.3.2.4 项目管理方式差异 |
| 3.3.2.5 产品价格市场竞争力 |
| 3.3.2.6 沟通工具 |
| 3.4 访谈分析跨文化商务沟通能力各影响因素的影响程度 |
| 3.4.1 访谈问题设计 |
| 3.4.2 访谈对象 |
| 3.4.3 访谈结果分析 |
| 4.对策建议 |
| 4.1 问题解决的基本思路 |
| 4.2 对关键员工跨文化商务沟通能力提升的建议 |
| 4.2.1 提高语言能力 |
| 4.2.2 文化差异的应对策略 |
| 4.2.3 缩小与PL公司在项目管理能力的差异 |
| 4.2.4 改善跨文化商务沟通能力临时的应对策略 |
| 4.2.5 跨文化商务沟通能力评估和提升考核方式 |
| 4.3 丰富跨文化商务沟通渠道和方式 |
| 4.4 应用PDCA循环持续改善跨文化商务沟通能力 |
| 4.5 研究结论 |
| 4.6 研究的局限性和未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 :跨文化商务沟通影响因素访谈问卷 |
| 附录2 :跨文化商务沟通的应对策略检查表 |
| 附录3 :关键员工跨文化商务沟通技力年度检查表 |
| 致谢 |
（6）中国零售业“走出去”的动因与实现路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 理论来源 |
| 1.2.1 垄断优势论 |
| 1.2.2 产品生命周期理论 |
| 1.2.3 内部化理论 |
| 1.2.4 国际生产折衷理论 |
| 1.2.5 价值链理论 |
| 1.2.6 异质性企业贸易理论 |
| 1.3 研究内容与研究目的 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目的 |
| 1.4 研究方法与研究思路 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.5 本文的创新和不足 |
| 1.5.1 本文的创新 |
| 1.5.2 难点和不足 |
| 第2章 零售业国际化的研究综述 |
| 2.1 国外零售业国际化的相关研究综述 |
| 2.1.1 零售业国际化的内涵 |
| 2.1.2 零售业国际化的动机 |
| 2.1.3 零售业国际化的区位选择 |
| 2.1.4 零售业国际化的进入方式 |
| 2.1.5 零售业的标准化与本土化 |
| 2.1.6 零售业国际化的撤资 |
| 2.2 国内零售业国际化的相关研究综述 |
| 2.2.1 “走出去”战略 |
| 2.2.2 国内流通产业的地位和贡献 |
| 2.2.3 国内学者对零售业国际化的研究 |
| 2.2.4 中国零售业的“走出去” |
| 2.3 文献述评 |
| 第3章 中国零售业“走出去”的现状 |
| 3.1 中国零售业“走出去”的概况 |
| 3.1.1 中国零售业的对外直接投资情况 |
| 3.1.2 中国零售业“走出去”的空间分布情况 |
| 3.1.3 中国零售业“走出去”的市场主体情况 |
| 3.1.4 中国零售业“走出去”的成功案例数量少 |
| 3.2 中国零售企业“走出去”的案例分析 |
| 3.2.1 国美进军香港 |
| 3.2.2 苏宁的国际化 |
| 3.2.3 阿里巴巴的全球化 |
| 3.3 零售业“走出去”的影响因素 |
| 3.3.1 零售业“走出去”的宏观影响因素 |
| 3.3.2 零售业“走出去”的微观影响因素 |
| 3.4 零售业“走出去”影响因素的实证分析 |
| 3.4.1 变量选择 |
| 3.4.2 模型设计 |
| 3.4.3 实证结果及其解释 |
| 3.5 中国零售业“走出去”面临的机遇和挑战 |
| 3.5.1 中国零售业“走出去”面临的机遇 |
| 3.5.2 中国零售业“走出去”面临的挑战 |
| 3.6 中国零售业“走出去”缓慢的原因分析 |
| 3.6.1 中国零售企业竞争力弱 |
| 3.6.2 中国零售企业品牌影响力小 |
| 3.6.3 中国零售企业缺乏国际经验 |
| 3.6.4 中国零售企业承担汇率风险能力差 |
| 3.6.5 中国零售企业“走出去”的政府支持少 |
| 第4章 发达国家以及发展中国家的零售国际化经验 |
| 4.1 全球零售业的发展情况和国际化状况 |
| 4.1.1 全球零售业的总体发展情况 |
| 4.1.2 零售商的市场主导能力 |
| 4.1.3 发达国家跨国零售企业的主导地位 |
| 4.1.4 发展中国家零售业的总体发展情况 |
| 4.1.5 零售业的业态创新和多样化 |
| 4.1.6 零售业的经营国际化 |
| 4.1.7 零售业的零售数字化 |
| 4.2 发达国家的零售国际化 |
| 4.2.1 美国的零售国际化 |
| 4.2.2 欧洲的零售国际化 |
| 4.2.3 日本的零售国际化 |
| 4.2.4 发达国家零售企业国际化的一般经验 |
| 4.3 发展中国家的零售国际化-以泰国为例 |
| 4.3.1 发展中国家零售国际化的一般情况 |
| 4.3.2 泰国零售业的国际化 |
| 4.3.3 卜蜂莲花的国际化 |
| 4.3.4 卜蜂莲花在华扩张历程 |
| 第5章 中国零售业“走出去”的动因分析 |
| 5.1 “走出去”战略 |
| 5.1.1 “走出去”的内涵 |
| 5.1.2 “走出去”战略的提出和发展 |
| 5.1.3 “走出去”的概况 |
| 5.2 中国零售业“走出去”的动因-宏观视角 |
| 5.2.1 经济全球化趋势的宏观背景 |
| 5.2.2 顺应对外经济的发展规律 |
| 5.2.3 构建自主流通网络的重要手段 |
| 5.2.4 价值链升级的外部驱动 |
| 5.2.5 内外贸一体化的内部推动 |
| 5.2.6 有利于缓和中美贸易摩擦 |
| 5.2.7 有助于供给侧改革顺利实施 |
| 5.2.8 实现流通大国向流通强国转变的客观要求 |
| 5.2.9 促进我国文化输出,提升中华文化影响力 |
| 5.3 中国零售业“走出去”的动因-微观视角 |
| 5.3.1 中国零售业“走出去”的推动因素 |
| 5.3.2 中国零售业“走出去”的拉动因素 |
| 5.3.3 中国零售业“走出去”的便利化因素 |
| 第6章 中国零售业“走出去”的创新途径:跨境电商 |
| 6.1 跨境电子商务 |
| 6.1.1 跨境电子商务的涵义 |
| 6.1.2 跨境网络零售 |
| 6.2 中国跨境电商的发展 |
| 6.2.1 中国跨境电商的发展环境 |
| 6.2.2 中国跨境电商的发展状况 |
| 6.3 跨境电商与传统零售的区别 |
| 6.3.1 跨境电商具有跨地域性 |
| 6.3.2 跨境电商信息传播速度快 |
| 6.3.3 跨境电商以大数据为基础 |
| 6.3.4 跨境电商的成本结构不同 |
| 6.3.5 跨境电商的客户体验不同 |
| 6.4 跨境电商是中国零售业“走出去”的新途径 |
| 6.5 中国发展跨境电商的SWOT分析 |
| 6.5.1 中国发展跨境电商的优势 |
| 6.5.2 中国发展跨境电商的劣势 |
| 6.5.3 中国发展跨境电商的机遇 |
| 6.5.4 中国发展跨境电商的挑战 |
| 6.6 中国跨境电商发展的实现路径 |
| 6.6.1 国家参与和政策支持 |
| 6.6.2 积极开展国际合作 |
| 6.6.3 多种手段改善网购体验 |
| 6.6.4 改进物流效率 |
| 6.6.5 巩固制造业基石 |
| 6.6.6 不遗余力地推行人民币国际化 |
| 第7章 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的比较优势 |
| 7.1 “一带一路”倡议 |
| 7.1.1 “一带一路”倡议的提出 |
| 7.1.2 “一带一路”倡议的核心内容 |
| 7.2 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的比较优势 |
| 7.2.1 相对于发达国家零售业的比较优势 |
| 7.2.2 相对于发展中国家零售业的比较优势 |
| 7.2.3 零售业相对于第二产业的比较优势 |
| 7.2.4 相对于其他地区“一带一路”给零售业带来的比较优势 |
| 第8章 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的实现路径 |
| 8.1 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的时机选择 |
| 8.1.1 零售企业具备“走出去”能力的时机 |
| 8.1.2 进入目标国际市场的有利时机 |
| 8.2 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的区位选择 |
| 8.2.1 中亚五国 |
| 8.2.2 东南亚十一国 |
| 8.2.3 南亚八国 |
| 8.2.4 独联体七国 |
| 8.2.5 中东欧及南欧十八国 |
| 8.2.6 南太平洋国家:澳大利亚和新西兰 |
| 8.2.7 西亚北非国家和蒙古 |
| 8.3 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的进入方式选择 |
| 8.3.1 中亚国家的进入方式 |
| 8.3.2 东南亚国家的进入方式 |
| 8.3.3 印度的进入方式 |
| 8.3.4 独联体国家的进入方式 |
| 8.3.5 澳大利亚的进入方式 |
| 8.4 “一带一路”倡议下中国零售业“走出去”的业态选择 |
| 8.5 中国零售业“走出去”的标准化与本土化战略 |
| 8.6 中国零售业“走出去”的支撑体系 |
| 8.6.1 中国零售业“走出去”宏观层面的支撑体系 |
| 8.6.2 中国零售业“走出去”中观层面的支撑体系 |
| 8.6.3 中国零售业“走出去”的微观基础改造 |
| 第9章 研究结论和展望 |
| 9.1 研究结论 |
| 9.1.1 中国零售业“走出去”的必要性 |
| 9.1.2 中国零售业“走出去”的可行性 |
| 9.1.3 中国零售业“走出去”的实现路径 |
| 9.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的学术论文和研究成果 |
| 致谢 |
（8）丝绸之路经济带建设中跨国供应链形成机制及影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究意义与研究目标 |
| 1.2.1 研究意义 |
| 1.2.2 研究目标 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.3.1 跨国供应链 |
| 1.3.2 供应链合作关系 |
| 1.3.3 供应链治理 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究思路与技术路线 |
| 1.5.1 研究思路 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.6 研究的创新之处 |
| 第2章 文献回顾及相关理论 |
| 2.1 基于企业国际化理论的跨国供应链形成研究 |
| 2.1.1 跨国供应链的区位决策问题研究 |
| 2.1.2 企业国际化与跨国供应链关系研究 |
| 2.2 基于关系契约理论的跨国供应链形成研究 |
| 2.2.1 关系契约理论与供应链契约研究 |
| 2.2.2 供应链治理与企业绩效实证研究 |
| 2.3 基于制度理论的跨国供应链形成研究 |
| 2.3.1 制度理论与企业国际化研究 |
| 2.3.2 制度环境与跨国供应链研究 |
| 2.4 丝绸之路经济带情境下的相关研究 |
| 2.4.1 国外学者对丝绸之路经济带的研究 |
| 2.4.2 中国学者对丝绸之路经济带的研究 |
| 2.5 对已有文献的评述 |
| 2.5.1 对已有研究文献的评述 |
| 2.5.2 有待进一步研究的问题 |
| 第3章 丝绸之路经济带建设与跨国供应链形成的关联分析 |
| 3.1 丝绸之路经济带建设背景分析 |
| 3.1.1 丝绸之路经济带的建设目标与思路 |
| 3.1.2 丝绸之路经济带的建设原则与范围 |
| 3.1.3 丝绸之路经济带的建设内容与机制 |
| 3.2 丝绸之路经济带建设现状分析 |
| 3.2.1 政策沟通方面 |
| 3.2.2 设施联通方面 |
| 3.2.3 贸易畅通方面 |
| 3.2.4 资金融通方面 |
| 3.2.5 民心相通方面 |
| 3.3 丝绸之路经济带建设与跨国供应链形成的关联性 |
| 3.3.1 目标的统一性 |
| 3.3.2 过程的同步性 |
| 3.3.3 内容的耦合性 |
| 3.3.4 原则的一致性 |
| 第4章 跨国供应链的形成条件、要素及演进过程分析 |
| 4.1 跨国供应链形成的有利条件分析 |
| 4.1.1 跨国供应链形成的外部有利条件 |
| 4.1.2 跨国供应链形成的内部有利条件 |
| 4.2 跨国供应链形成的不利条件分析 |
| 4.2.1 跨国供应链形成的外部不利条件 |
| 4.2.2 跨国供应链形成的内部不利条件 |
| 4.3 跨国供应链的形成要素分析 |
| 4.3.1 跨国供应链形成的基础要素——契约 |
| 4.3.2 跨国供应链形成的核心要素——信任 |
| 4.3.3 跨国供应链形成的保障要素——供应链治理 |
| 4.4 跨国供应链形成的演进过程框架分析 |
| 4.4.1 追求共同利益是跨国供应链形成的起点 |
| 4.4.2 交易契约关系是跨国供应链合作的雏形 |
| 4.4.3 伙伴关系建立是跨国供应链形成的标志 |
| 4.4.4 跨国供应链形成的演进过程整体框架 |
| 第5章 企业国际化对跨国供应链关系建立的影响研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 理论分析与研究假设 |
| 5.3 研究设计 |
| 5.3.1 变量选择与定义 |
| 5.3.2 样本、数据与模型 |
| 5.4 实证结果与分析 |
| 5.4.1 描述统计分析 |
| 5.4.2 企业国际化对战略供应商关系的影响实证结果及分析 |
| 5.4.3 企业国际化对战略客户关系的影响实证结果及分析 |
| 5.4.4 稳健性检验 |
| 5.5 结论与讨论 |
| 5.5.1 结论 |
| 5.5.2 进一步讨论 |
| 第6章 供应链治理对跨国供应链形成持续性的影响研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 理论分析与研究假设 |
| 6.3 研究设计 |
| 6.3.1 变量选择与定义 |
| 6.3.2 样本、数据与模型 |
| 6.4 实证结果与分析 |
| 6.4.1 描述统计分析 |
| 6.4.2 战略供应商关系对企业绩效的影响实证结果分析 |
| 6.4.3 战略客户关系对企业绩效的影响实证结果分析 |
| 6.4.4 稳健性检验 |
| 6.5 结论与讨论 |
| 6.5.1 结论 |
| 6.5.2 进一步讨论 |
| 第7章 沿线国家环境及与中国合作对跨国供应链形成的影响研究 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 文献综述与理论分析 |
| 7.2.1 投资、贸易与跨国供应链的关系 |
| 7.2.2 对外直接投资的影响因素研究 |
| 7.2.3 进出口贸易的影响因素研究 |
| 7.2.4 文献评述及理论分析 |
| 7.3 研究设计 |
| 7.3.1 变量选择与定义 |
| 7.3.2 样本与数据处理 |
| 7.3.3 模型设定 |
| 7.4 实证结果与分析 |
| 7.4.1 丝绸之路经济带沿线国家环境对跨国供应链形成的影响 |
| 7.4.2 丝绸之路经济带沿线国家与中国合作关系对跨国供应链形成的影响 |
| 7.4.3 沿线国家环境在与中国合作关系对跨国供应链形成影响中的调节作用 |
| 7.5 结论与讨论 |
| 7.5.1 结论 |
| 7.5.2 进一步讨论 |
| 第8章 研究结论、启示与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.1.1 跨国供应链关系建立的研究结论 |
| 8.1.2 跨国供应链形成持续性的研究结论 |
| 8.1.3 跨国供应链形成的影响因素研究结论 |
| 8.2 理论贡献 |
| 8.2.1 对跨国供应链关系理论的贡献 |
| 8.2.2 对跨国供应链治理理论的贡献 |
| 8.3 实践启示 |
| 8.3.1 企业层面的启示 |
| 8.3.2 政府层面的启示 |
| 8.4 研究局限与展望 |
| 8.4.1 研究局限 |
| 8.4.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
（9）新一轮改革开放背景下的中国海关监管制度研究（论文提纲范文）
| 摘要 Abstract 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 理论意义 |
| 1.1.4 现实意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 公共部门经济学和海关监管理论 |
| 1.2.2 贸易便利化与经济增长的关系 |
| 1.2.3 世界经济一体化与公共部门合作关系 |
| 1.2.4 海关监管效果及影响因素分析 |
| 1.3 研究方法与论文结构 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 1.3.3 数据来源及相关说明 |
| 1.4 创新点及不足 第2章 海关监管制度构建的理论基础 |
| 2.1 贸易与海关监管相关理论 |
| 2.2 海关监管与贸易互动机制分析 |
| 2.2.1 海关监管对于出口市场选择的影响分析 |
| 2.2.2 海关监管对于贸易抑制作用分析 |
| 2.2.3 海关监管对于贸易激励作用分析 |
| 2.2.4 贸易推动海关监管转型升级的机制分析 |
| 2.3 海关及口岸部门“单一窗口”的作用分析 |
| 2.3.1“单一窗口”对申请事项审批数量的影响分析 |
| 2.3.2“单一窗口”对申请事项等待时间的影响分析 |
| 2.3.3“单一窗口”的动态性影响分析 |
| 2.4“海关—商业”经认证的经营者（AEO）模式机制分析 |
| 2.5 海关信息透明对开放经济运行的影响分析 |
| 2.5.1 透明度对合并均衡和分离均衡的影响分析 |
| 2.5.2 信息透明度与经济运行效率的关系 |
| 2.5.3 信息透明度与市场垄断效力 |
| 2.5.4 信息透明度与经济周期 |
| 2.6 基本观点 |
| 2.7 本章小结 第3章 中国海关监管制度概况 |
| 3.1 中国海关监管制度沿革 |
| 3.2 中国海关监管制度现状 |
| 3.3 目前中国海关监管制度特点 |
| 3.4 本章小结 第4章 中国新一轮改革开放主要措施及其海关监管新要求 |
| 4.1 中国新一轮改革开放的主要措施 |
| 4.1.1 扩大内需促进经济增长 |
| 4.1.2 提升中国商品出口竞争力 |
| 4.1.3 改善全球治理结构、构建世界经济新秩序 |
| 4.1.4 服务“新常态”，改善公共制度供给 |
| 4.1.5 适应国内、国际新规则 |
| 4.1.6 跟踪世界经济新方向 |
| 4.1.7 设立自由贸易试验区深化改革开放 |
| 4.2 新形势下中国海关监管面临的新问题 |
| 4.2.1 海关关境保护环境分析 |
| 4.2.2 海关监管执法环境分析 |
| 4.3 海关、商业合作的新形势 |
| 4.3.1 各国海关积极缔约多边协议，将监管、服务纳入共同法律框架 |
| 4.3.2“海关-商界”加强信息对接，实现以数据换便利 |
| 4.3.3 创新海关监管服务措施，适应国内外贸易新业态 |
| 4.4 本章小结 第5章 海关监管措施及效果的国际经验借鉴 |
| 5.1 贸易便利化方面 |
| 5.1.1 预先申报、裁定 |
| 5.1.2 电子平台和电子支付 |
| 5.1.3 货物与海关税费分别处置 |
| 5.1.4 风险管理 |
| 5.1.5 海关稽查 |
| 5.1.6 经认证的经营者 |
| 5.1.7 易腐货物快速处理 |
| 5.1.8“单一窗口”和口岸机构间协调 |
| 5.1.9 在海关监管下的货物进口运输 |
| 5.2 监管服务标准化方面 |
| 5.2.1 区域经济体内部的“一体化窗口” |
| 5.2.2 快速放行及平均放行时间确立 |
| 5.3 服务新型业态方面 |
| 5.3.1 服务全球一体化生产 |
| 5.3.2 服务全球一体化科研 |
| 5.3.3 服务全球一体化监管 |
| 5.3.4 服务全球一体化物流 |
| 5.4 本章小结 第6章 中国海关监管深化改革建议与未来研究方向 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 中国海关监管制度深化改革建议 |
| 6.3 未来研究方向 参考文献 符号说明 致谢 个人简历及在读期间发表的学术论文与研究成果 |
（10）Y公司构建成品油互联网平台的可行性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 前言 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景和意义 |
| 1.2 研究思路和方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 第2章 国外成品油市场化改革和销售市场分析 |
| 2.1 美国成品油市场分析 |
| 2.1.1 美国成品油市场化改革历史 |
| 2.1.2 美国成品油市场开放后的特点 |
| 2.2 法国成品油市场分析 |
| 2.2.1 成品油市场改革 |
| 2.2.2 成品油市场开放后的特点 |
| 2.3 日本成品油市场分析 |
| 2.3.1 成品油市场化改革情况 |
| 2.3.2 市场开放后的特点 |
| 2.4 韩国成品油市场分析 |
| 2.4.1 成品油市场化改革情况 |
| 2.4.2 市场开放后的特点 |
| 2.5 国外成品油市场改革小结 |
| 第3章 国内成品油市场分析 |
| 3.1 我国成品油市场的历史演变 |
| 3.1.1 市场主体重组改革 |
| 3.1.2 市场改革阶段回顾 |
| 3.1.3 重要市场阶段解析 |
| 3.2 我国成品油市场的基本态势 |
| 3.2.1 成品油产业价值链分析 |
| 3.2.2 成品油供应链分析 |
| 3.2.3 成品油供应链环节运行格局分析 |
| 3.2.4 我国成品油市场的竞争情况分析 |
| 3.3 成品油市场面临的机会与趋势 |
| 3.3.1 转向买方市场,市场竞争加剧 |
| 3.3.2 市场国际化 |
| 第4章 “互联网+”颠覆传统行业实证分析 |
| 4.1 阿里巴巴 |
| 4.1.1 公司简介 |
| 4.1.2 经营模式 |
| 4.1.3 特点分析 |
| 4.2 Uber |
| 4.2.1 公司简介 |
| 4.2.2 经营模式 |
| 4.2.3 特点分析 |
| 4.3 大众点评 |
| 4.3.1 公司简介 |
| 4.3.2 经营模式 |
| 4.3.3 特点分析 |
| 4.4 Airbnb |
| 4.4.1 公司简介 |
| 4.4.2 经营模式 |
| 4.4.3 特点分析 |
| 4.5 总结 |
| 第5章 “互联网+”成品油市场应用情况分析 |
| 5.1 宏观背景分析 |
| 5.1.1 政策环境 |
| 5.1.2 经济环境 |
| 5.1.3 社会环境 |
| 5.1.4 技术环境 |
| 5.2 互联网+成品油实践应用分析 |
| 5.2.1 成品油零售行业属性分析 |
| 5.2.2 需求及满足偏差分析 |
| 5.3 总结 |
| 第6章 产品的设计与实施 |
| 6.1 公司定位 |
| 6.1.1 全栈式创业公司定义 |
| 6.1.2 全栈式创业企业的实现路径 |
| 6.2 第一阶段产品设计 |
| 6.2.1 市场痛点分析 |
| 6.2.2 解决方案 |
| 6.2.3 产品构架 |
| 第7章 营销策略设计 |
| 7.1 市场定位 |
| 7.1.1 市场细分 |
| 7.1.2 目标市场 |
| 7.1.3 市场定位 |
| 7.2 产品营销策略 |
| 7.2.1 产品总体规划 |
| 7.2.2 产品推广策略 |
| 7.2.3 产品升级迭代 |
| 7.2.4 产品盈利模式 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
四、中国:与跨国供应链接轨（论文参考文献）
- [1]自贸试验区新片区新型国际贸易发展与上海国际贸易中心建设[J]. 李博英. 科学发展, 2021(02)
- [2]关税环境下跨国绿色供应链定价与协调策略研究[D]. 翟梦月. 重庆交通大学, 2020(01)
- [3]中非石油“一体化”经营合作综合评价研究[D]. 林梦. 中国地质大学(北京), 2019(02)
- [4]GPA框架下中国政府采购安全问题研究[D]. 张堂云. 中南财经政法大学, 2019(02)
- [5]中小型企业跨文化商务沟通能力影响因素研究 ——以中国中小农机ODM制造商与丹麦PL公司为例[D]. 左爱国. 深圳大学, 2019(10)
- [6]中国零售业“走出去”的动因与实现路径研究[D]. 石娜娜. 首都经济贸易大学, 2018(03)
- [7]供应链跨国进入模式下的Hotelling决策模型及策略[J]. 黎继子,汪忠瑞,刘春玲,李柏勋. 管理工程学报, 2018(03)
- [8]丝绸之路经济带建设中跨国供应链形成机制及影响因素研究[D]. 王春豪. 对外经济贸易大学, 2017(10)
- [9]新一轮改革开放背景下的中国海关监管制度研究[D]. 姜舰. 对外经济贸易大学, 2017(10)
- [10]Y公司构建成品油互联网平台的可行性研究[D]. 王超. 上海交通大学, 2016(08)