一、上海口岸外贸进出口再创新高(论文文献综述)
张娟[1](2020)在《借力进博会将上海打造成为亚太进口商品集散中心》文中进行了进一步梳理上海打造亚太进口商品集散中心,要围绕商品进口贸易,适应全球贸易内涵的发展,注重服务化和数字化赋能,利用上海自贸试验区临港新片区新型国际贸易发展机遇,通过扩大开放、集聚贸易主体、完善监管模式,提升上海口岸功能和能级,加强上海进口商品集散中心的服务辐射能力。借力举办进博会,构建"四位一体"的进口贸易通道体系,形成面向长三角和全国的进口市场通道,以及面向全球主要城市和地区的进口采购渠道。
查贵勇[2](2020)在《天津市跨境电商出口发展态势与策略分析》文中提出近年,在政策红利、技术创新等因素的驱动下,天津跨境电商出口发展迅猛,特色明显,但也存在一些弊端和短板,需要采取诸如注重"一带一路"沿线市场开发、加速通关时效以提升贸易便利化水平、提升税收与汇率及融资风险防范能力、提升海外仓管理效率、实施网上精品战略、加快落实跨境电商出口退货新政、加快发展跨境电商出口退货保险、注意防范进口国税收风险等策略,推动跨境电商出口业务可持续发展。
南京市人民政府办公厅[3](2017)在《市政府办公厅关于印发南京市“十三五”开放型经济发展规划的通知》文中认为宁政办发[2017]4号各区人民政府,市府各委办局,市各直属单位:经市政府同意,现将《南京市"十三五"开放型经济发展规划》印发给你们,请认真遵照执行。2017年1月4日南京市"十三五"开放型经济发展规划"十三五"时期是南京全面推动"迈上新台阶、建设新南京"取得重大进展的关键时期,是率先全面建成小康社会和探索开启基本实现现代化建设新征程的重要阶段。根据市委、市政府的部署要求,为深人贯彻党中央、国务院和省、市关于开放发
沈桂龙,张晓娣[4](2016)在《上海流量经济发展:必然趋势、现实状况与对策思路》文中进行了进一步梳理信息、通信和互联网技术的迅猛发展,使得流量化成为新的城市发展趋势,流量经济正成为新的经济发展形式和特征。上海要实现全球城市发展目标,必需提升产业能级,增强区域辐射,更加重视流量经济发展。目前上海已经在流量经济发展方面取得了长足进展,地方财政收入增速常年高于GDP增速,平台经济发展好于实体经济,对内对外开放的门户作用愈加显着,外资集聚与辐射领先全国。但上海流量经济发展也存在一些问题:现行统计体系无法反映流量经济特征,服务业内部结构调整升级步伐相对缓慢,高端服务业对经济发展的贡献率较低,等等。与现有顶级全球城市相比,上海也存在先进生产性服务业网络方面的能级差距、跨国公司总部资源差距、国际高端资源流量差距、为全球提
郝煦雯[5](2014)在《青岛口岸外贸业态嬗化分析》文中研究表明互联网技术的蓬勃发展极大地影响了当前的经济贸易和社会生活。互联网应用到国际贸易之中,则对传统的国际贸易理论、国际法律法规、术语及结算方式等国际贸易运作模式提出了挑战。相比之下,传统的国际贸易方式繁琐而效率低下,限制因素较多,已越来越不能适应现代国际业务飞速发展的需要;而互联网下新型国际贸易方式在传统的基础上发展并创新,简化贸易环节、降低业务运作流程,缩短产品贸易周期,提高贸易效率,摆脱了开展贸易活动的时间、空间桎梏,逐渐代替传统的国际贸易模式,宣告贸易信息时代的到来。将互联网应用于国际贸易的不同领域阶段,将交易涉及的各方虚拟连接在一起,将贸易过程中的部分甚至全部转移到网上,既可以增加企业贸易机会、降低贸易中的交易成本、增加企业贸易收益、提高贸易效率,又可以提高市场应变能力及总体国际竞争力。以互联网作为依托发展对外贸易综合业务已经成为世界贸易趋势。青岛口岸作为中国北方代表性港口城市,其自身得天独厚的自然地理优势帮助其成为中国一大重要港口,其自身的发展使它拥有世界一流大港的基础条件。因此这就更加需要互联网技术支持下外贸综合业务的总体提升,以将青岛打造成国际贸易中心、更好的发展外贸综合业务并获得更大贸易利益。本文由导论、正文共五章组成,首先进行理论研究,并在此基础上对国内外相关文献资料进行归纳及述评。此后分别从互联网国际贸易方式对传统贸易方式理论及实际操作的影响方面入手,分析了互联网下国际贸易的特点及优势。之后从宏观及微观两个角度具体考察了互联网技术迅猛发展趋势下国际贸易业态变化给贸易带来的重大影响。通过对青岛口岸外贸综合业务变化的数据分析,探讨互联网技术对于青岛对外贸易的优缺点以及随之而来的风险问题,进而为青岛市政府及外贸企业优化贸易方式,规避贸易风险提供依据和相关对策。对青岛开放型经济发展战略的实施进程中得到更好的发展,使青岛在对外贸易交往中获得更多的利益,具有重要的现实意义。在具体研究中采用了文献调查法,对国内外互联网技术下外贸综合业务变化的相关文献、青岛本地相关数据文献进行全面搜索;使用统计分析法对相关数据进行实证分析。指出互联网对国际贸易运行流程中交易前的准备阶段、交易磋商和签订合同阶段、办理交易前的手续阶段、交易合同的履行阶段均有创新,并且导致外贸主体、产品种类、贸易方式、贸易成本、贸易术语、贸易航线、结算方式等外贸业态产生影响。通过对青岛口岸外贸业态优缺点的分析,及面临的技术性、经济性风险进行分析,提出了加大信息基础设施建设、培养复合型专业人才、优化商品结构、完善互联网贸易法制环境建设、提高企业竞争力等政策性建议。
李俊[6](2014)在《上海XD进出口公司国际贸易风险分析及对策研究》文中指出自加入WTO后,随着世界金融和贸易体系全球化的进程加快,我国外贸额水平不断创出新高,成为全球最大贸易国。进出口贸易为我国经济发展做出了巨大的贡献,而中小外贸企业是进出口贸易总额的主要贡献者。由于企业的国际贸易业务交易环节多,从签订合同、定制生产、物流配送到国际结算等都存在国际贸易风险。且自去年下半年上海自贸区正式挂牌后,面对更加开放的市场环境,金融和投资自由化的趋势也要求外贸企业建立和健全国际贸易业务风险防范体系。作为中小外贸企业的一个缩影,上海XD进出口贸易实业有限公司如何进行国际贸易风险管理,是实现外贸企业健康发展的保障。本文主要运用国际贸易风险管理的相关理论,深入分析了公司在外贸业务操作中遇到的问题与存在的风险,通过多案例分析进行了风险的识别,揭示了风险的成因,并利用多层次结构定量分析模型(AHP)方法,对公司目前存在的几个方面的风险进行详细地评估,指出目前公司主要存在的国家风险、外汇风险、合同风险和结算风险。对这四类风险重要性进行排序,同时对影响各类风险的因素指标权重进行分析。并在此基础上,结合灰色预测模型GM(1,1)法构建了公司风险预警模型。在借鉴国外国际贸易风险管理对策成功经验的基础上,提出对公司对于国家风险、外汇风险、合同风险和结算风险的管理对策,所进行的研究对同类型的企业具有参考价值。
孙浩[7](2012)在《基于国际货物贸易发展视角的上海国际贸易中心建设研究》文中指出国际贸易中心建设是上海"四个中心"建设的重要组成部分,已经正式破题。围绕着国际贸易中占据主导地位的货物贸易问题,上海与世界成熟的国家贸易中心城市之间存在哪些差距,有哪些可以借鉴的经验,正是本文研究的基本动因。本文以与上海最相似的腹地型国际贸易中心代表——东京为例,分析其货物贸易特点,通过与上海的对比分析,明确了国际货物贸易发展视角下的上海国际贸易中心建设的重要方向。
林立[8](2012)在《加工贸易企业转型升级研究》文中进行了进一步梳理改革开放30多年来,恰逢经济全球化快速推进的历史时期,得益于我国坚持实施出口导向和积极引进外资的发展战略,政策措施得力,我国成为经济全球化最大的受益者之一,从一个贸易小国成长为贸易大国。然而,我国加工贸易企业的转型升级面临挑战。特别是金融危机以来,外贸发展整体上面临巨大困难,由原来拉动国民经济增长的三架马车之一变成了基本持平甚至负增长。加工贸易企业面临多重外部压力叠加。而且中国加工贸易企业的同质化问题严重。破解加工贸易企业转型升级问题的核心在于技术创新。目前加工贸易企业转型升级研究以及企业实践尚不完善,有待进一步的探索。因此,本文研究的核心问题是“转型升级”,是企业核心竞争能力的培养和发展的路径。基本分析框架就是“环境——资源——路径(能力培养和发展的路径)”。本文研究沿着市场结构(转型升级的模式)-企业行为(转型升级的能力构建)-企业绩效(转型升级效果评价)的思路展开,从提升我国加工贸易企业的创新战略和能力培养的视角,试图探讨以下几个问题:一是我国加工贸易企业转型升级的本质;二是我国加工贸易企业转型升级的环境;三是如何培养加工贸易企业转型升级的能力;四是如何提升加工贸易企业转型升级对绩效的作用;五是政府如何促进加工贸易企业的转型升级。论文共分为四个部分。第一部分绪论。这是全文的研究基础和出发点。讨论加工贸易企业的概念和特征,分析了“转型”与“升级”的本质。阐述了加工贸易企业转型升级研究的必要性,并提出本文的研究重点,然后说明本文的研究思路和主要内容,最后是研究方法和创新点的介绍。第二部分(第一章、第二章)主要是理论研究。第一章文献回顾和研究框架。梳理了转型升级的文献。第二章加工贸易企业转型升级的环境分析。分析了汇率、劳动力、产业等外部因素。国际竞争的压力、市场集中度偏低,未形成合理的产业分工体系和同质竞争是我国加工贸易企业面临的主要问题,同时从需求和供给两方面分析了我国加工贸易企业转型升级的障碍。第三部分(第三章、第四章、第五章、第六章)是实证研究。第三章相关国家和地区转型升级的过程和启示第四章转型升级的宏观战略研究。从三个层面(国家层面、行业管理层面、加工贸易企业)和两个维度(需求维度和供给维度)阐述了政府在加工贸易企业转型升级过程中所起的作用,并提出了中国加工贸易企业转型升级的政策建议,包括整体的政策体系,以及相关各项政策。第五章企业转型升级的战略研究。在更广泛的意义上验证创新能力与创新效果之间的关系。创新能力和企业绩效之间存在直接途径和间接途径。创新对企业绩效的影响有可能更多地通过降低运作成本、提升内部运作效率、规模扩张等途径得以实现。第六章企业转型升级的路径研究。提出了基于双升级模式下的产业链的变化、加工贸易企业技术创新的变化是企业技术创新的两个重要驱动力,并基于此划分出四类转型升级基本维度,分别是企业形态优化维度、市场结构优化维度、经营模式优化维度、自主知识产权优化维度。第四部分(第七章、第八章)是研究结论和附录的调查个案。第七章完善转型升级的政策和监管。公共政策对加工贸易企业的转型升级起着十分重要的作用,同时,海关的监管和执行力度也显得非常重要。概括本文的重要结论,对理论和实践贡献及创新点,然后指出研究中的不足之处,并提出对今后研究方向的展望。第八章几个省市推进转型升级的调查。附录了本次实地调查研究中,有代表性的地区的宏观政策及效果。本文的主要创新点包括:本文的主要创新点包括:(1)研究内容的创新。以加工贸易企业转型升级的过程为核心,对加工贸易的宏观战略和企业战略等核心能力进行分析;(2)研究方法的创新。国内研究与国外研究相比,最大的不足是理论分析多、实证检验少。本文基于前人的研究成果,建立自己的分析框架,并在理论研究的基础上,通过深度的案例研究和计量分析对假设加以验证,力求增强研究结论的说服力。
潘明[9](2009)在《承服务之责 担改革之任》文中研究指明宁波——我国长三角南翼中心城市、位列全球第五全国第二大海港的东方港城、外向依存度高达120%的商贸之都,近十年来一直保持进出口近两位数增长的骄人业绩走在全国前列,备受世人瞩目。但2008年下半年以来,金融风暴席卷全球,实体经济遭受严重冲击。宁波这个美丽的现代化国?
上海市政府副秘书长 上海市商务委员会主任 沙海林[10](2008)在《上海开放型经济30年回顾和展望》文中研究表明上海地处中国对外开放、通往世界的东大门。它位于中国南北海岸线的中部、万里长江的入海口,面向浩瀚的太平洋,背靠富庶的长江三角洲平原。 千百年前,上海还是一个小渔村,但在19世纪中叶,上海已成为商贾云集的繁华港口,是中国最大的工业城市和远东金融中心。如?
二、上海口岸外贸进出口再创新高(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、上海口岸外贸进出口再创新高(论文提纲范文)
(1)借力进博会将上海打造成为亚太进口商品集散中心(论文提纲范文)
一、 上海打造进口商品集散中心的意义和关键 |
(一)上海打造进口商品集散中心的意义 |
1.实施积极进口促进战略的需要 |
2.长三角市场一体化战略的需要 |
3.上海经济发展动能转换的需要 |
4.提升上海城市能级和核心竞争力的需要 |
(二)举办好进博会对于上海打造进口商品集散中心具有关键效应 |
1.贸易促进效应 |
2.投资促进效应 |
3.消费促进效应 |
4.技术促进效应 |
5.改革开放促进效应 |
二、 上海打造进口商品集散中心的基础、优势和发展瓶颈 |
(一)基础 |
1.上海本地进口规模和地位 |
2.上海本地进口商品结构 |
3.上海本地进口来源地结构 |
4.上海本地进口海关报关情况 |
5.上海口岸进口情况 |
(二)优势 |
1.拥有全球重要的制造基地和消费市场的腹地 |
2.拥有综合和专业的进口商品展示交易平台 |
3.拥有推动新型进口贸易发展的载体和制度 |
4.拥有高效率运作的口岸 |
(三)发展瓶颈 |
1.全球贸易争端频发、技术引进难度加大 |
2.长三角市场一体化还未形成合力 |
3.适应新型贸易发展需求的监管制度尚未形成 |
三、 上海打造进口商品集散中心的总体思路和实施路径 |
(一)总体思路 |
(二)实施路径 |
1.推动进口市场主体集聚 |
2.推动进口贸易内涵提升 |
3.推动进口贸易网络建设 |
四、 上海打造进口商品集散中心的重要举措 |
(一)深化双向投资,夯实进口贸易产业基础 |
1.发挥境外投资对进口的推动作用 |
2.推动国际贸易主体集聚 |
(二)深化贸易促进,为扩大进口提供市场通道支撑 |
1.推动大宗进口商品交易市场建设 |
2.促进先进技术设备引进合作 |
3.推动进口商业业态创新 |
(三)推进进口贸易国际国内通道建设 |
1.提高上海国际贸易“单一窗口”区域服务能力 |
2.推动海空陆网络跨境通道建设 |
(四)建立适应服务和数字化发展要求的监管模式 |
1.逐步形成服务贸易的监管模式 |
2.探索兼顾安全和效率的数字贸易监管模式 |
(五)形成重点空间和区域支撑 |
1.将自贸试验区打造成为辐射亚太的国家进口贸易创新示范区 |
2.将虹桥商务区打造成为服务长三角和全国的国家进口贸易创新示范区 |
3.将长三角一体化示范区打造成为进口生产资料交易示范基地 |
五、 上海打造进口商品集散中心的配套政策建议 |
(一)数字领域开放 |
(二)支撑进口市场发展的税收制度探索 |
(三)新型进口贸易监管制度突破 |
(四)大宗进口商品交易金融管理制度创新 |
(2)天津市跨境电商出口发展态势与策略分析(论文提纲范文)
一、我国跨境电商出口发展迅猛、新特征凸显 |
(一)跨境电商出口金额持续创新高 |
(二)跨境电商出口日益受企业关注 |
(三)跨境电商海外仓建设突飞猛进 |
(四)跨境电商出口发展呈现新特征 |
二、跨境电商出口促进政策不断出台 |
(一)全国性跨境电商出口促进新政 |
(二)天津跨境电商出口促进政策 |
三、天津口岸跨境电商出口特色鲜明,成效显着 |
(一)航空运输、邮递渠道两轮驱动 |
(二)跨境电商零售出口实现零突破和跨越式发展 |
(三)跨境电商企业落户天津日趋增多 |
(四)跨境电商出口商品日益多元化 |
(五)“海外仓”提升跨境电商优势 |
(六)典型企业示范效应显着 |
(七)跨境电商出口辐射效应凸显 |
四、天津跨境电商出口优化策略 |
(一)注重“一带一路”沿线市场开发 |
(二)加速通关效率,提升贸易便利化水平 |
(三)提升税收、汇率和融资风险防范能力 |
(四)提升海外仓管理效率 |
(五)实施网上精品战略,加强品牌建设 |
(六)加快落实跨境电商出口退货新政 |
(七)加快发展跨境电商出口退货保险 |
(八)注意防范进口国税收风险 |
(4)上海流量经济发展:必然趋势、现实状况与对策思路(论文提纲范文)
一、上海发展流量经济的必要性 |
(一)流量经济产生的全球背景与流量化发展趋势 |
1. 流量经济产生的全球背景 |
2. 流量化是全球经济发展的必然趋势 |
(二)上海发展流量经济的必要性 |
1. 发展流量经济是上海产业能级提升的需要 |
2. 发展流量经济是上海增强区域辐射影响的要求 |
3. 发展流量经济是上海未来发展的目标取向 |
4. 发展流量经济是信息技术发展的未来趋势 |
二、上海流量经济的高速发展与存在的问题 |
(一)上海流量经济的高速发展 |
1. 上海财政收入增速常年高于GDP增速 |
2. 上海实体商贸增速缓慢,而平台等新兴经济成长性良好 |
3. 上海在外资集聚与辐射上仍保持全国领先优势 |
4. 上海对内对外开放门户作用日趋明显 |
(二)上海流量经济发展存在的问题 |
1. 现行统计体系无法反映流量经济特征 |
2. 服务业内部结构调整升级步伐相对缓慢 |
3. 高端服务业对经济发展的贡献率较低 |
4. 传统商流消费流发展水平与国际大都市地位不符 |
5. 金融辐射及国际影响力不足 |
(三)上海流量经济对标全球城市的差距 |
1. 先进生产性服务业的网络能级差距 |
2. 跨国公司总部资源差距 |
3. 国际高端资源流量的差距 |
4. 为全球提供服务的能力差距 |
5. 国际航运联系度的差距 |
三、上海发展流量经济的战略思路与重要抓手 |
(一)战略思路 |
1. 树立“流量”思维推动上海经济转型 |
2. 打造“功能性、国家级、国际性”融合的流量发展平台 |
(二)重要抓手 |
1. 依托ICIT技术平台,完善流量经济硬件载体 |
2. 依托总部经济建设,提升生产性服务能级 |
3. 依托国家区域战略,增强区域节点辐射功能 |
4. 依托国际金融中心建设加强全球资本集聚辐射能力 |
5. 依托国际航运中心建设,提升区域及国际经济的参与度 |
6. 依托国际贸易中心建设,发挥全球流通新引擎作用 |
(5)青岛口岸外贸业态嬗化分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
0 绪论 |
0.1 研究背景 |
0.2 研究意义 |
0.2.1 理论意义 |
0.2.2 实践意义 |
0.3 国内外研究现状 |
0.3.1 国外研究现状 |
0.3.2 国内研究现状 |
0.3.3 对国内外研究现状的整体评价 |
0.4 论文内容 |
0.5 论文研究方法及之处 |
0.5.1 论文研究方法 |
0.5.2 论文的创新之处 |
1.现代国际贸易方式对传统贸易方式的创新 |
1.1 对传统贸易方式的理论创新 |
1.1.1 丰富了自由贸易理论 |
1.1.2 出现了边际成本递减理论 |
1.1.3 信息比较优势的产生 |
1.1.4 跨国公司理论的创新 |
1.2 对传统贸易方式的实践创新 |
1.2.1 交易前的准备阶段 |
1.2.2 交易磋商及签订合同阶段 |
1.2.3 手续准备阶段 |
1.2.4 合同的履约阶段 |
1.2.5 综合比较 |
2.外贸综合业态的新变化 |
2.1 国际贸易主、客体的变化 |
2.1.1 国际贸易主体的变化 |
2.1.2 国际贸易主体的变化 |
2.2 互联网下贸易成本的变化 |
2.2.1 互联网对国际贸易成本的降低 |
2.2.2 互联网对企业新增成本 |
2.3 国际贸易中运输提单的变化 |
2.4 国际贸易交易方式的变化 |
2.5 国际贸易合同订立方式的影响 |
2.5.1 书面形式问题 |
2.5.2 签字问题 |
2.5.3 合同成立问题 |
2.6 国际贸易支付中的变化 |
3.青岛口岸外贸综合业态变化的实证分析 |
3.1 外贸进出口增幅不断加大 |
3.2 出口商品结构得以完善 |
3.3 出口市场趋于多样化、分散化 |
3.4 加工贸易和一般贸易出口主辅特征 |
3.5 青岛口岸通关变化 |
3.5.1 青岛场站模式与其它场站的不同之处 |
3.5.2 青岛口岸集装箱场站降低成本,增加效率 |
3.5.3 青岛场站模式发展现状与展望 |
3.6 青岛进出口业务成交方式的变化 |
3.6.1 青岛出口业务成交方式变化分析 |
3.6.2 青岛进口业务成交方式分析 |
3.7 青岛口岸出口收结汇方式的变化 |
3.8 青岛口岸航线的变化 |
3.8.1 青岛口岸的地理及自然环境综述 |
3.8.2 青岛口岸主要航线 |
3.8.3 远洋航线 |
3.8.4 近洋外贸航线 |
3.8.5 青岛港进出口货物分货种、吞吐量及流向 |
4.青岛对外贸易存在的风险及政策建议 |
4.1 青岛对外贸易存在风险 |
4.1.1 技术性风险 |
4.1.2 经济风险 |
4.2 青岛口岸发展外贸综合业务的政策建议 |
4.2.1 加大互联网基础设施建设 |
4.2.2 加强现代国际贸易法制环境建设 |
4.2.3 保证网络交易安全性 |
4.2.4 吸引培养国际贸易专门人才 |
4.2.5 完善青岛出口商品结构 |
4.2.6 加快青岛港国际贸易中心建设 |
4.2.7 提高青岛企业参与国际竞争的能力 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 |
(6)上海XD进出口公司国际贸易风险分析及对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstracts |
目录 |
1 绪论 |
1.1 选题背景、目的及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题目的及意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国外研究文献综述 |
1.2.2 国内研究文献综述 |
1.2.3 文献评述 |
1.3 主要研究内容和方法 |
1.3.1 主要研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 本文的创新之处 |
2 国际贸易风险管理相关理论 |
2.1 风险理论 |
2.2 国际贸易风险相关理论 |
2.3 国际贸易风险管理相关理论 |
3 上海XD进出口公司国际贸易风险现状及成因分析 |
3.1 上海XD公司国际贸易现状 |
3.2 上海XD公司遇到的国际贸易风险及成因分析 |
3.2.1 国家风险 |
3.2.2 外汇风险 |
3.2.3 合同风险 |
3.2.4 信用证风险 |
3.2.5 其他风险 |
4 上海XD进出口公司国际贸易风险评估及分析 |
4.1 国际贸易风险评估 |
4.2 多层次分析结构模型的建立 |
4.3 各层次因素判断标度的确定 |
4.4 各指标的评价结果及分析 |
5 应对上海XD进出口公司国际贸易风险的对策 |
5.1 国外国际贸易风险管理对策经验及启示 |
5.1.1 国外外贸企业国际贸易风险控制成功经验借鉴 |
5.1.2 国内国际贸易风险控制成功经验对上海XD公司的启示 |
5.2 国际贸易风险管理的企业对策 |
5.2.1 国家风险的对策 |
5.2.2 外汇风险的对策 |
5.2.3 合同风险的对策 |
5.2.4 信用证风险的对策 |
5.2.5 其他风险的对策 |
5.3 企业内部控制与风险预警模型的构建 |
5.3.1 企业内部控制规范流程的构建 |
5.3.2 国际贸易风险预警模型构建 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望与不足 |
参考文献 |
附件 风险指标对比评分问卷 |
致谢 |
(8)加工贸易企业转型升级研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
第一节 研究背景和意义 |
第二节 研究思路与内容 |
一、 论文的研究思路 |
二、 研究的主要内容 |
第三节 “环境——资源(能力)——路径”研究框架 |
第一章 文献回顾和研究框架 |
第一节 企业战略理论以及分析框架 |
一、 环境学派 |
二、 资源学派 |
三、 战略联盟 |
第二节 有关加工贸易的文献回顾 |
一、 加工贸易概念 |
二、 制约我国加工贸易转型升级的因素分析 |
三、 加工贸易转型升级的途径研究 |
第二章 加工贸易企业转型升级的环境分析 |
第一节 加工贸易在我国对外贸易中的地位 |
第二节 基于宏观、中观和微观三个层面分析 |
一、 宏观层面:政策平台的构建 |
二、 中观层面:行业环境的培育 |
三、 微观层面:企业能力的提升 |
第三章 相关国家和地区转型升级的过程和启示 |
第一节 新加坡的经验和启示 |
第二节 澳门手信业的发展过程和启示 |
第四章 关于转型升级的宏观战略研究 |
第一节 整体推进战略 |
一、 进口与出口相协调 |
二、 加工贸易和一般贸易协调 |
三、 数量和质量协调 |
四、 劳动密集型与技术密集型协调 |
第二节 循序渐进战略 |
一、 基于全球价值链环节的递进 |
二、 基于地区梯度转移的递进 |
三、 基于产业内升级换代的递进 |
第三节 区别对待战略 |
第四节 重点突破战略 |
第五章 企业转型升级的战略研究 |
第一节 干中学习战略 |
一、 个人层面的“干中学习” |
二、 组织层面的“干中学习” |
第二节 先易后难战略 |
一、 增量部分可先行转型升级 |
二、 存量部分可局部转型升级 |
第三节 稳中求进战略 |
一、 以订单为基础的业务转型升级 |
二、 以经济发展潜力为基础的市场转型升级 |
三、 以产业发展阶段为基础的产业升级转型 |
第四节 立足创新战略 |
第六章 企业转型升级的路径研究 |
第一节 研究假设 |
一、 加工贸易企业转型升级的可管理性分析 |
二、 加工贸易企业转型升级要素的四个维度 |
三、 加工贸易企业转型升级要素对企业绩效的作用 |
第二节 研究样本 |
第三节 研究变量测量与研究方法 |
一、 研究变量测量 |
二、 研究方法的选择 |
第四节 实证结果 |
一、 数据质量评估 |
二、 测量模型检验 |
三、 加工贸易企业转型升级对企业绩效的作用检验 |
第五节 结论与启示 |
一、 企业转型升级必须具有市场结构优化的特征 |
二、 经营模式的优化对企业绩效具有正向作用 |
三、 自主知识产权结构优化正向影响企业 |
四、 相关企业案例 |
第七章 完善转型升级的政策和监管 |
第一节 宏观财政税收政策调整 |
一、 稳步推进加工贸易税收政策的统一 |
二、 尽快明确加工贸易深加工结转税收政策 |
三、 积极引导异地委托加工业务,实现加工贸易梯度转移 |
第二节 关于促进加工贸易企业转型升级的措施 |
一、 完善社会保障体系 |
二、 以鼓励引导的方式推动加工贸易转型升级 |
三、 提高加工贸易产业水平,优化加工贸易产业布局 |
四、 加快“走出去的步伐” |
第三节 完善海关监管措施 |
第八章 几个省市推进转型升级政策的调查 |
第一节 重庆市在金融危机前后对加工贸易企业的政策扶持 |
一、 创新内陆加工贸易新模式 |
二、 创新内陆开放物流通行模式 |
三、 引进世界知名企业 |
四、 “走出去”带动外贸发展方式转变 |
五、 金融危机及加工贸易快速发展过程中面临的困难 |
第二节 上海市在金融危机前后对加工贸易企业的政策扶持 |
一、 上海市经济社会发展概况 |
二、 对外贸易运行情况 |
三、 重点任务 |
第三节 四川省外贸发展形势和趋势 |
一、 基本情况 |
二、 面临的矛盾和问题 |
三、 加工贸易转型升级问题 |
四、 关于开放型经济建设及相关问题 |
附件一 加工贸易企业经营情况及生产能力证明 |
附件二 经营者调查问卷 |
附件三 企业调查问卷 |
附件四 企业数据调查表 |
参考文献 |
致谢 |
四、上海口岸外贸进出口再创新高(论文参考文献)
- [1]借力进博会将上海打造成为亚太进口商品集散中心[J]. 张娟. 科学发展, 2020(09)
- [2]天津市跨境电商出口发展态势与策略分析[J]. 查贵勇. 产业创新研究, 2020(05)
- [3]市政府办公厅关于印发南京市“十三五”开放型经济发展规划的通知[J]. 南京市人民政府办公厅. 南京市人民政府公报, 2017(03)
- [4]上海流量经济发展:必然趋势、现实状况与对策思路[J]. 沈桂龙,张晓娣. 上海经济研究, 2016(08)
- [5]青岛口岸外贸业态嬗化分析[D]. 郝煦雯. 中国海洋大学, 2014(01)
- [6]上海XD进出口公司国际贸易风险分析及对策研究[D]. 李俊. 中南大学, 2014(03)
- [7]基于国际货物贸易发展视角的上海国际贸易中心建设研究[J]. 孙浩. 国际商务研究, 2012(06)
- [8]加工贸易企业转型升级研究[D]. 林立. 中国社会科学院研究生院, 2012(12)
- [9]承服务之责 担改革之任[N]. 潘明. 中国国门时报, 2009
- [10]上海开放型经济30年回顾和展望[N]. 上海市政府副秘书长 上海市商务委员会主任 沙海林. 国际商报, 2008