问：钠离子电池属于固态电池吗
- 答：本报告主要介绍处于学术和产业前沿的固态电池、钠离子电池体系。两种电池分别代丛档孝表高比能量电池和超低成本电池的体系，对我国今后的能源布局具有重要影响渗稿。其中，固态电池是实现我国《中国制造2025》规划中超高比能量蠢迅电池体系的重要候选技术，而钠离子电池是解决目前锂电池体系成本高、资源不足的主要方向。目前我国已经有了布局，都处于产业大规模应用的前夜。本讲座将从电池系统的原理、主要材料、产业布局等领域进行综述性总结，帮助听众了解我国最新的电池产业前沿技术。
问：车企“撸起袖子”造电池，你认为国产电池水平如何？
- 答：我认为国产电池水平一般，还是有很大的发展的空间的。新能源汽车的品牌越来越多了，我们国家新能源汽车的销量也一直都远超于其他国家，很多车主也想吃到，国产的新能源电池到底处于一个什么样的水平。我们国家产的电池还是有非常不错的，技术也有了很大的进步。在韩国的研究报告当中也可以看的出来，中国的车企在一定程度上是比较领先的。
虽然说电池的供应商实力很强，但是这也并不能代表国产电池已经是领先水平了，当我们对于现在的成果感到满足的时候，其实进口的电池要发展的更快。有专业人士分析，国外的电池在研发的技术上要领先我们好多年。也就是说，虽然我们国家的电池销量高，但是这并知核不能代表电池的质量好，销量高的主要原因是因为我们国家人数多。
现在国外都已经开始着手研究固态电池了，固态电池虽运携然也是锂电池，但是性质却并不一样。因为安全系数更高，所以不容易燃烧，也不易腐蚀，续搭悄掘航也会更强。但是我们的国产电池也是有赶超的机会的。固态电池虽然有很多的优点，但是缺点也是显而易见的，比方说使用成本太高或寿命太短之类的。所以只要国产电池能够攻克这些难题，那么赶超进口电池也是很容易的事。
虽然说国产电池的水平的确是没有进口的好，但是这也是因为我们国家的汽车产业发展的时间比较短，所以发展的规模很难达到优秀的水平，而且很多车企也一直在依赖于进口，并没有想改变电池的水平。所以目前我们国家的车企虽然也意识到了不能过度的去依赖进口，也在努力的发展，但是想要在短时间内大幅提升国产电池的水平还是有一定的距离的。 - 答：我个人觉得国产悔凯圆电池，水平在不断提升，随着生产量提升，技术也在变得成熟，相信在未来，新能源孙散汽碧塌车不再为电池续航问题犯难。
- 答：这几年中国的新能源汽车发展还是非常不错缓渗的，比如比亚迪，长安等这些品牌。所以国产汽车的电池也是值得弯哪备信赖埋毁的。
问：固态电池有哪些？
- 答：固态电池原理
传统的液态锂电池又亩谈搜被科学家们形象地称为“摇椅式电池”，摇椅的两端为电池的正负两极，中间为电解质（液态）。而锂离子就像优秀的运动员，在摇椅的两端来回奔跑，在锂离子从正极到负极再到正极的运动过程中，电池的充放电过程便完成了。
固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。因此，同样迅历的电量，固态电池体积将变得更小。不仅如此，固态电池中由于没有电解液，封存将会变得更加容易，在汽车等大型侍运设备上使用时，也不需要再额外增加冷却管、电子控件等，不仅节约了成本，还能有效减轻重量。
固态电池分类
液态锂电池
凝胶电解质锂电池
半固态锂电池
准固态锂电池
固态锂电池
混合固液锂电池
全固态锂电池 - 答：固态电池相关概念股：
珈伟股份：去年11月在上海举办“全球首例固态锂电池与快充电池发布会”并计划今年慎竖9月宽岁大实现量产。
国轩高科：在投资者互动平台表示，已在研发固态电池及固态电解质。
横店东磁：在接受调研时表示，将组织研发固态电池，旗下三元动力电雀弯池8月份已试生产。
