一、多彩纱色结控制技术探讨（论文文献综述）
游长莉[1]（2020）在《基于迁移学习的牛仔面料疵点检测算法》文中提出我国的牛仔服装生产和出口总量长期稳居世界第一,而其国际市场竞争力明显不足,其主要原因之一是牛仔面料在生产过程中存在疵点未被检出。传统牛仔面料疵点检测是依靠人工目检完成,其效率低下且容易出现漏检、误检。基于视觉与图像处理的检测方法存在对图像采集要求高、检测准确率较低、处理速度慢、鲁棒性差等问题,一直难以应用于工业现场。针对此问题,本文利用迁移学习研究牛仔面料的疵点检测算法以实现疵点的在线检测,本文的工作主要从以下几个方面展开。（1）在分析织物疵点检测国内外研究现状的基础上,形成基于迁移学习的牛仔面料疵点检测的思路。并分析牛仔面料的结构特征,结合牛仔面料疵点类型对牛仔面料图像数据集进行统计分析,总结出八种需要检测的牛仔面料疵点及疵点的分布规律。（2）结合牛仔面料疵点的特点,提出牛仔面料疵点数据集的预处理方法。使用图像数据增强,样本数据集的扩充以提升牛仔面料疵点的多样性。（3）在迁移学习的基础上,提出双模型融合牛仔面料疵点检测算法。该算法在大型数据集ImageNet上提取预训练好的VGG16模型的权重参数,利用其可移植性分别训练织物疵点检测分类器和疵点识别分类器,然后在选取的牛仔面料疵点数据集上对两个模型的部分卷积层权重参数重新训练与调整,最后进行模型融合。经过对比仿真实验,结果表明与VGG16模型、ResNet50模型以及Xception模型相比较该双模型检测算法在检测结头、三丝、粗纬、破洞、松经等8种常见的牛仔面料疵点中准确率达到94.3%,算法鲁棒性更强。（4）本文搭建牛仔面料疵点检测系统样机,并介绍样机的光源、摄像头、图像处理器等关键部分。在样机中,对比基于迁移学习双模型融合检测算法、基于VGG16模型、ResNet50模型以及Xception模型的检测算法。经过样机实测可得出该双模型迁移检测算法在检测牛仔面料常见8种疵点中具有很高的检测精度与检测速度。在迁移学习的基础上研究牛仔面料的疵点检测算法,结合牛仔面料的结构特征与常见疵点类型,提出疵点图像样本数据的预处理方法与双模型融合检测算法,并分别通过对比仿真与样机测试验证该双模型融合检测算法的合理性与优越性。
杨小平[2]（2019）在《广西浦北龙门窑遗存研究》文中研究表明龙门窑位于广西浦北县龙门镇南郊,从制瓷风格来看,属小江瓷系统。笔者首次对该窑址进行较为系统的调查研究,厘清了龙门窑的窑址分布范围;根据考古类型学的方法,总结了龙门窑产品的装饰艺术及其工艺特点,并确定了龙门窑青花瓷的烧造年代为清晚期到民国时期,分前后两期,但时间跨度不大。此外,利用陶瓷吸水率仪、DIL 402PC热膨胀仪、岛津EDX-8100能量色散X射线荧光光谱仪分别测试了龙门窑产品的吸水率、烧成温度及化学组分,又利用超景深显微镜观察了龙门窑产品的显微结构,并采用多元统计分析的方法进行了数据分析,对比同时期景德镇、德化青花的相关数据以探讨龙门窑的制作工艺、发展演变规律,对还原小江瓷历史与文化具有重要意义。本研究得到以下主要结论:1.龙门窑产品质地比较粗糙,原料处理不够精细,在超景深显微镜下可以看到瓷胎内部布满孔隙,结构疏松。多数龙门窑产品的吸水率分布在3%以内,比景德镇、德化青花瓷高4倍之多,但是其产品达到了中国生活用瓷的标准;2.龙门窑大部分青花瓷的烧成温度分布在1300℃左右,对比同时期景德镇、德化青花瓷的1245℃、1195℃烧成温度来看,龙门窑青花瓷的烧成温度偏高,主要是龙门窑产品Al2O3含量较高的原因,其瓷胎Al2O3的含量基本在25%左右,而德化青花瓷胎的Al2O3的含量在15%-23%之间,景德镇青花瓷胎Al2O3的含量在18%-30%之间;3.龙门窑青花瓷胎式为（3.428-8.028）SiO2·Al2O3·（0.1686-0.5680）RxOy,釉式为（4.978-12.512）SiO2·RxOy·（0.5618-1.2324）Al2O3,其胎中的主要元素相似于德化青花瓷胎成分,但Fe2O3的含量略高一些,这可能是龙门窑青花瓷胎偏灰的主要原因;4.龙门窑青花瓷瓷釉的SiO2含量较高,Al2O3的含量在12.54%-14.53%,分布较为集中,说明龙门窑釉料配方中的瓷石比例比较稳定。整体来看,龙门窑青花瓷釉的釉灰用量较大,可能为钙釉;但是lmY3-1、lmY12-1、lmY12-2和lmY13-2有可能是钙-碱釉,其CaO含量都低于7%,但是K2O的相对含量较高,都大于3%或者接近于3%。对比景德镇、德化青花瓷来看,龙门窑青花瓷釉灰的含量较高,瓷石的量较少,除Fe元素的含量较高外,釉配方的不同也可能是龙门窑部分产品釉色偏暗的原因,后期提高釉灰用量主要是为了增加CaO的含量,以增加釉的流动性;5.龙门窑所用的青料Mn元素趋于稳定,而且含量较高,说明龙门窑所用青料为高锰钴矿,但色料中Fe元素含量较高,导致龙门窑青花发色偏灰暗沉,龙门窑所用青料可能是几种不同的色料,而广西的两个无名异含Co量极低,而且杂质较多,用作青料的可能性极低。文革瓷的红彩和绿彩为颜料所绘;早期几个产品的褐彩、绿彩是以Fe元素为着色剂;6.从前、后期工艺演变规律来看,早期窑址与晚期窑址的原料采集点可能不同。
程四新,徐造林,章友鹤[3]（2018）在《提升色纺纱品质档次的方向及关键技术的探析》文中进行了进一步梳理分析了我国色纺纱线的发展情况,指出提升色纺纱线品质档次及开发新型色纺纱线是形势发展的需求,并对提升色纺纱线的品质档次的方向与目标作了探析,文章最后对提升色纺纱线品质档次及开发新颖纱线需采用的6个关键技术作了简要的叙述。
朱凯[4]（2018）在《数字化理念下哈尔滨建筑色彩的动态设计研究》文中进行了进一步梳理近百年来,色彩作为一门独立的学科,基本涵盖了人类社会文明的各个领域。而数字技术的日益壮大,得以使色彩图形变得更加理性和直观,二者的结合使人类的生活达到了一个新的高度。然而,二者的互相融合在建筑的领域却甚少涉及,因此在建筑领域发展数字化色彩的理论和实践研究十分重要。与此同时,人们对城市形象越发重视,而建筑色彩最能直观地体现一个城市的形象。哈尔滨有着悠久的建筑文化历史,其建筑特点突出,被誉为“东方小巴黎”,同时,随着时间的变迁,时代的改变,建筑色彩也会随之改变,因此,打造优秀的建筑色彩,体现哈尔滨独有的特色文化,并使其建筑色彩趋向良性的动态发展之中,是非常具有意义的。论文的研究内容共有四个部分。第一部分,通过对课题的背景介绍,结合了国内外相关研究成果,提出哈尔滨建筑数字化色彩动态设计研究的重要性;第二部分,对数字色彩的相关理论进行了详细解析,并分别从人文、历史、自然、科学四个方面探讨建筑色彩的动态性,以此延伸出数字色彩与建筑色彩的关系,并提出了打造哈尔滨建筑数字化色彩的理论依据,同时对哈尔滨建筑色彩的现状进行调研分析,总结出了哈尔滨建筑色彩所存在的问题、影响因素,和使用人群的需求;第三部分,结合第二部分的基础解析,提出了宏观层面和微观层面两方面的设计原则,以及相关设计方法,为打造哈尔滨建筑数字化色彩动态设计应用提供了现实依据;第四部分,通过对前三章的分析研究,提出了哈尔滨建筑数字化色彩动态设计的应用实践,首先对哈尔滨建筑色彩进行分区控制,再对哈尔滨建筑色彩进行动态提取,最后利用数字化手段,结合哈尔滨三大典型区域,进行科学合理、一脉传承的哈尔滨建筑数字色彩动态设计实践。希望通过系统性研究为哈尔滨建筑色彩的构建提供有价值的参考,同时为数字化建筑色彩的动态发展提出系统的应用实践,使相关人员在打造数字化建筑色彩的过程当中能够有更加清晰的处理方法和流程,为改善城市的建筑色彩提供一定的参考意见和方法建议。
李睿峰[5]（2017）在《复合地层明挖基坑近接既有建（构）筑物安全控制技术研究》文中进行了进一步梳理随着我国城镇化率和机动化率的快速增长,城市面临的交通压力越来越大。目前,国内许多城市都选择修建地铁以解决城市交通拥堵的问题。由于城市人口稠密,地表建筑物、桥梁密集,地表以下分布有隧道等结构,因此在城市中修建地铁车站不可避免地会近接建筑物、桥梁桩基等建（构）筑物。为了保障周边既有建（构）筑物的安全,则对地铁车站施工技术提出了更高的要求。在国内城市地铁建设过程中,因车站基坑施工不当而导致的路面塌陷、房屋倒塌等事故时有发生。因此,对明挖基坑近接既有建（构）筑物安全控制技术进行研究就很有意义。本文结合深圳地铁9号线明挖车站基坑工程,展开了以下研究:（1）通过现场调研,明确了深圳地铁9号线复合地层特点,并总结了复合地层基坑开挖引起的地表沉降规律;基于随机介质理论,提出了复合地层基坑开挖引起的地表沉降预测方法,验证了该预测方法在复合地层的适用性。（2）基于深圳地铁9号线明挖车站基坑周边环境特征,采用有限差分软件FLAC3D研究分析了不同因素影响下复合地层基坑开挖对周边既有建（构）筑物的影响规律,并给出了主要影响因素。（3）基于复合地层基坑开挖对周边既有建（构）筑物的主要影响因素,提出了施工影响分区标准及方法,给出了复合地层基坑近接既有建（构）筑物施工影响分区,并给出了强影响区出现的临界土层厚度。（4）通过调研,提出了复合地层基坑近接既有建（构）筑物施工不同近接分区安全控制措施;通过FLAC3D进行数值模拟,探讨了袖阀管注浆及旋喷桩加固对建（构）筑物的加固效果,并基于当前工况给出了相关施工参数建议值。
韩志远[6]（2017）在《段彩纱工艺准备系统设计》文中指出段彩纱作为一种代表性的花式纱线,具有较高的经济附加值。国际上段彩纱生产设备结构复杂且价格昂贵,目前国内段彩纱生产主要采用三罗拉法、四罗拉法,其生产的段彩纱可在长度方向上呈粗细变化的竹节状。段彩纱生产准备过程中存在混配色困难、段彩纱生产数据计算繁琐、输入管理困难等一系列问题。本文设计开发了段彩纱工艺准备系统,该系统包括段彩纱工艺准备软件和下位机嵌入式控制系统两部分,主要研究内容如下:设计段彩纱工艺准备软件:本文基于KUBELKA-MUNK双通道理论模型设计了粗纱混配色算法;结合段彩纱生产设备工艺及数据维护需要,设计开发了段彩纱的生产工艺参数计算模块、生产数据管理模块和通信模块。该软件解决了多组分耦合段彩纱工艺准备过程中存在的粗纱混配色困难、段彩纱生产数据计算繁琐、历史工艺参数管理困难等问题。设计下位机嵌入式控制系统:为配合工艺准备软件的参数及状态信息传递,实现段彩纱生产设备的有效运行。本文设计了段彩纱下位机嵌入式控制系统,包括下位机通信程序和电机伺服控制系统两部分。文中移植了Linux嵌入式系统,并基于该系统设计编写了MODBUS TCP/IP通信和CAN总线通信系统应用程序;采用TMS320LF系列DSP芯片和智能功率模块设计了CAN总线通信异步电机伺服控制系统。结合段彩纱工艺准备软件,下位机嵌入式控制系统能够解决段彩纱生产准备过程中存在的一系列问题。本课题设计的段彩纱工艺准备软件实现了纱线混配色、工艺参数计算、数据存储等功能;结合本文设计开发的硬件系统,可有效地缩短段彩纱工艺准备时间,简化段彩纱生产设备的操作流程,提高生产效率。
阿尔孜古丽·乌休尔[7]（2016）在《色纺技术与工序质量控制要点》文中研究表明探讨色纺技术与工序质量控制要点。重点分析了色纺技术中原料选配,色纺打样,色纺拌混以及色纺并条技术。根据色纺纱特殊的质量要求,归纳总结了色纺各工序质量控制要点。认为:正确领会并运用色纺有关技术,做好各工序质量控制工作,能够保证色纺产品的质量要求。
唐茂皓[8]（2016）在《龙洞堡机场车站隧道基底深厚软弱地层处理技术研究》文中进行了进一步梳理目前,随着城市经济建设的迅猛发展,高速客专也随之进入飞速发展阶段,其中包含较高比例的隧道,由于高速列车的通过性要求高,当隧道处于软弱地层中时,其基底处理面临巨大挑战。本文依托于龙洞堡国际机场下穿高速铁路工程,对隧道基底深厚软弱地层处理技术进行研究,获得以下主要研究成果：（1）阐述了软弱地层隧道的基本力学特征,研究对比了各种软弱地层隧道施工方法及基地加固方式,选用了群桩与衬砌支护联合承载体系改良地基,并阐述了群桩力学效应及承载性能。（2）通过建立三维有无地基改良模型,研究对比地基改良前后不同开挖步隧道结构的沉降、应力情况,得到了开挖过程中隧道洞室力学行为的变化情况,揭示了地基群桩改良对控制隧道沉降及保证列车运行安全的有效性。（3）通过建立三维数值模型,研究群桩与衬砌联合承载体系中群桩在不同桩长、桩径、横向间距、纵向间距下衬砌、围岩的受力及变形分布情况,并在此基础上对隧道群桩-衬砌联合承载体系进行优化设计,揭示了在不同群桩设计参数下对隧道结构的影响规律。（4）基于群桩与衬砌联合承载体系优化设计模型,拟合出不同桩基设计参数（桩长、桩径、桩基横距、桩基纵距）下群桩的受力模型计算公式,可极大简化隧底群桩的工程设计。（5）通过在轮轴对上施加振动力时程曲线,并对列车施加列车前进方向的行驶速度场,可以模拟振动荷载的大小和位置变化,从而可以较为精确地模拟隧道结构动力响应随列车行驶速度和位置的发展变化,揭示出群桩基底对控制列车振动效应有显着作用。
范阳阳[9]（2016）在《基于专家系统的光伏农业温室灌溉控制系统研究》文中认为中国西北地区具有天气干旱、日照时间充足的特点,将太阳能光伏技术引入沙漠农业温室系统设计中,不仅可以解决部分能源问题,而且可以提高土地利用率。通过专家系统制定智能灌溉策略可以节约水资源,实现温室智能化、自动化。针对以上特点,本文研究内容主要包括以下几方面：对宁夏中卫地区传统温室进行实地考察,结合实际,实施对温室的改造。为保证高温条件下作物的正常生长,在温室顶部增开了天窗、南北侧分别增加了风机和湿帘；温室内部铺设灌水管道,安装控制电磁阀等。同时对温室内部结构进行分析,确定温室内各传感器节点的布设方案。组态软件应用Zigbee技术构建无线传感网络,将各传感器数据进行采集和存储；通过485总线对温室内各类电机和电磁阀的开闭进行控制。利用Modbus-RTU协议,实现系统的监测与控制。根据该灌溉系统的需求分析和变频器恒压灌溉系统的控制要求,系统采用了变频调速技术,可以使灌溉系统管网水压保持在预定设置的范围内,从而实现了恒压力供水灌溉的功能。通过收集和总结农业专家长期积累的宝贵经验以及试验得到的各类资料数据等,建立灌溉专家系统,通过对灌水策略中相关参数的配置,实现灌水系统的自动化智能化。对系统软硬件进行调试,分析获得的相关数据,判断温室内当前环境状况,并根据作物生长需要做出相应调整,如控制灌水周期、灌水时间、各风机、天窗、湿帘和电磁阀等的正常运转。系统设计完成并经过长时间运行后,结果表明本文设计的基于专家系统的光伏农业温室灌溉控制系统可以实现预期的各项功能,其系统运行较稳定,为西北地区农业发展起到了示范作用。
孙燕[10]（2016）在《F/V转换装置的开发及其在竹节纱生产中的应用》文中指出由于花式纱线能够满足人们对服装风格的各种不同追求,所以占的市场份额比例越来越大。竹节纱是花式纱线的一种,其粗节、基纱段的交替应用在针织面料上会产生凹凸立体,或者镂空的花纹;应用在机织面料上则可以产生特殊的纹路,不仅满足了人们对服用花型的要求,也扩大了人们在家纺、装饰布方面的选择范围。但是目前的竹节纱在生产时由基纱向竹节过渡的较为急促,没有自然缓慢的过渡,使得基纱到粗节之间转换点的强力变差,影响后期织造。除此之外也很难做到对竹节纱过渡段,基纱长度,以及对竹节纱进行定位包覆时空心锭包覆圈数的准确控制。分析其原因,还是由于生产竹节纱的控制系统精度不高所引起。针对以上问题,本课题在实验室已经成功研发的控制系统基础上,研究开发一种F/V转换辅助装置,用于提高控制系统的精度,并且对应用该装置前后竹节纱过渡段和基纱段的长度,以及对定位包覆竹节纱的圈数控制都进行了理论和实际误差分析,并做了纱线强力等指标测试。本文首先介绍了目前花式纱线的生产控制方法和本实验所用的控制系统,然后从竹节纱生产原理方面详述了影响竹节纱各个参数准确度的因素,引出要提高控制精度就必须研发F/V转换辅助设备,进而完成该辅助设备的研发、测试以及在竹节纱生产上的应用。F/V转换装置采用LM331芯片,可以将控制器输出的0～10kHz频率转换成控制变频器运行的0～10V电压,然后由变频器控制空心锭纺纱机各个运转部件的速度变化。控制变频器的电压始终是0～10V不变,但是对于之前的控制系统在纱线研发界面上进行生产工艺设计时,只能输入0～255（整数）,也就是说只能将0～10V电压等分成255份;然而控制系统应用了 F/V转换装置后,工艺设计时输入数据范围则是0～3750（整数）,将0～10V电压等分成3750份,每一个数据变化量引起的电压变化量明显细分,提高了控制器的控制精度。这样对于花式纺纱机上空心锭和罗拉等运转部件的速度控制将更加精确。使用F/V转换装置纺竹节纱时在控制过渡段长度时,由于将相同电压差分的段数更多,在每一段运行的时间都相同的前提下,过渡段长度增加;在控制基纱长度时,由于提升了控制罗拉运行的线速度的精度,所以能更精确生产出给定基纱长度的竹节纱;在控制定位包覆竹节纱的包覆圈数时,由于定位包覆纱的纺制可以采用两种方法:一是空心锭转速不变,改变输出罗拉速度,在空心锭包覆时罗拉输出较慢,不包覆时快速输出;二是空心锭转速改变,当包覆位置出现时,空心锭转速加快,此时罗拉输出速度减慢,包覆完成时,空心锭速度减慢,罗拉转速加快。本文为了容易在包覆圈数精度方面作对比,采用第二种包覆方式,对比分析测试结果得出采用F/V转换装置引起的误差小的结论。应用F/V转换装置能够开发更多要求精密控制的新型纱线,能够提高竹节纱在花式纱线领域的市场竞争力。图27副,表21副,参考文献72篇。
二、多彩纱色结控制技术探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、多彩纱色结控制技术探讨（论文提纲范文）
（1）基于迁移学习的牛仔面料疵点检测算法（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 织物疵点检测系统研究现状 |
| 1.2.2 织物疵点检测算法研究现状 |
| 1.3 技术路线 |
| 1.4 本文组织安排 |
| 2 牛仔面料疵点迁移检测相关基础 |
| 2.1 牛仔面料的结构特征 |
| 2.2 常见牛仔面料的疵点类型 |
| 2.3 牛仔面料疵点特性分析 |
| 2.4 迁移学习相关基础 |
| 2.4.1 深度学习 |
| 2.4.2 VGG16模型框架 |
| 2.4.3 迁移学习 |
| 2.4.4 Python和TensorFlow框架 |
| 2.5 小结 |
| 3 样本图像数据集的预处理 |
| 3.1 样本数据增强的原因 |
| 3.2 数据增强 |
| 3.3 牛仔面料样本疵点数据增强 |
| 3.3.1 牛仔面料样本图像随机旋转 |
| 3.3.2 牛仔面料样本图像平移 |
| 3.3.3 牛仔面料样本随机翻转 |
| 3.4 牛仔面料样本数据处理效果 |
| 3.5 小结 |
| 4 迁移学习双模型融合牛仔面料疵点检测算法 |
| 4.1 深度学习网络模型 |
| 4.2 卷积神经网络 |
| 4.3 双模型的架构 |
| 4.4 双模型设计 |
| 4.5 模型训练 |
| 4.6 实验设计及分析 |
| 4.6.1 实验设计 |
| 4.6.2 实验数据分析 |
| 4.7 小结 |
| 5 牛仔面料疵点检测系统 |
| 5.1 检测系统设计 |
| 5.1.1 检测系统结构 |
| 5.1.2 检测系统工作原理 |
| 5.2 光源选型 |
| 5.3 摄像头选型 |
| 5.3.1 工业相机 |
| 5.3.2 摄像头 |
| 5.4 图像处理器 |
| 5.5 样机测试数据与分析 |
| 5.6 小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（2）广西浦北龙门窑遗存研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 青花瓷国内外研究现状 |
| 1.1.1 国内 |
| 1.1.2 国外 |
| 1.2 广西瓷业分布 |
| 1.2.1 广西唐代瓷业分布 |
| 1.2.2 广西宋代瓷业分布 |
| 1.3 研究目的、内容和方法 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 研究意义及创新点 |
| 1.4.1 研究意义 |
| 1.4.2 创新点 |
| 2.田野调查 |
| 2.1 浦北县博物馆调查 |
| 2.2 小江瓷器厂调查 |
| 2.3 龙门窑现存龙窑XCY11 的调查 |
| 3.龙门窑遗存研究 |
| 3.1 历史沿革与自然环境 |
| 3.2 分布范围 |
| 3.3 龙门窑遗迹 |
| 3.4 龙门窑遗物 |
| 3.5 龙门窑产品纹饰题材 |
| 3.5.1 植物花卉纹 |
| 3.5.2 几何纹 |
| 3.5.3 佛教题材纹饰 |
| 3.5.4 文字题材 |
| 3.5.5 款识 |
| 4.断代与分期 |
| 4.1 产品特征 |
| 4.2 年代 |
| 4.3 分期 |
| 5.样品选择及实验方案 |
| 5.1 实验样品来源与选择 |
| 5.2 实验目的与方案 |
| 5.2.1 实验目的 |
| 5.2.2 实验方案 |
| 6.科技分析 |
| 6.1 物理性能研究 |
| 6.1.1 古陶瓷吸水率测试方法概述 |
| 6.1.2 样品介绍 |
| 6.1.3 实验仪器与步骤 |
| 6.1.4 实验结果与讨论 |
| 6.1.5 小结 |
| 6.2 烧成温度研究 |
| 6.2.1 古陶瓷烧成温度研究简述 |
| 6.2.2 热膨胀测温方法简介 |
| 6.2.3 实验仪器与步骤 |
| 6.2.4 实验结果与讨论 |
| 6.2.5 小结 |
| 6.3 化学组分研究 |
| 6.3.1 古陶瓷化学组分研究综述 |
| 6.3.2 实验仪器与步骤 |
| 6.3.2.1 实验仪器 |
| 6.3.2.2 实验步骤 |
| 6.3.3 实验结果与讨论 |
| 6.3.5 小结 |
| 7.结语 |
| 参考文献 |
| 附录1 龙门窑样品照片 |
| 附录2 龙门窑样品显微照片 |
| 附录3 龙门窑样品热膨胀曲线 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（3）提升色纺纱品质档次的方向及关键技术的探析（论文提纲范文）
| 1 提升色纺纱线品质档次是形势发展的需求 |
| 2 提升色纺纱线品质档次的方向与目标 |
| 3 对提升色纺线品质档次关键技术的探析 |
| 3.1 要优选原料把好原料染色关 |
| 3.2 要把好生产前的调色、配色与对色关 |
| 3.3 要根据染色纤维的特点, 优化梳理工艺 |
| 3.4 要采用智能化技术来改造传统并粗装备, 使生产的半制品质量能适应高品质色纺纱线生产要求 |
| 3.5 细纱工序要积极采用智能化与信息化技术, 提高质量与拓展应用功能 |
| 3.6 做好生产现场管理是提升色纺纱品质档次的重要保证 |
| 4 结语 |
（4）数字化理念下哈尔滨建筑色彩的动态设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.2.1 国外研究状况 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状简析 |
| 1.3 主要研究内容、研究方法和框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 第2章 数字化理念下哈尔滨建筑色彩动态设计的基础研究 |
| 2.1 数字色彩的相关理论解析 |
| 2.1.1 数字化理念的基本解析 |
| 2.1.2 数字色彩的系统模型 |
| 2.1.3 数字色彩的构成要素 |
| 2.1.4 数字色彩的配色工具 |
| 2.1.5 数字色彩的获取与生成 |
| 2.2 建筑色彩的动态性研究 |
| 2.2.1 人类文明的衍进推进建筑色彩动态变化 |
| 2.2.2 历史进程的演变推进建筑色彩动态变化 |
| 2.2.3 自然特色的形成推进建筑色彩动态变化 |
| 2.2.4 科学技术的发展推进建筑色彩动态变化 |
| 2.3 数字色彩与建筑色彩的关系 |
| 2.3.1 建筑色彩对人类生活的影响 |
| 2.3.2 人类社会对数字色彩的迫切需要 |
| 2.3.3 打造哈尔滨建筑数字化色彩的意义 |
| 2.3.4 打造哈尔滨建筑数字化色彩的理论依据 |
| 2.4 哈尔滨建筑色彩的现状分析 |
| 2.4.1 哈尔滨建筑色彩的形成背景分析 |
| 2.4.2 哈尔滨建筑色彩的调研分析 |
| 2.4.3 哈尔滨建筑色彩现存的问题分析 |
| 2.4.4 哈尔滨建筑色彩的使用人群需求分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 哈尔滨建筑数字化色彩动态设计的原则与方法 |
| 3.1 哈尔滨建筑数字化色彩动态设计的宏观性原则 |
| 3.1.1 以计算机软件为主导的数字化原则 |
| 3.1.2 打造和谐统一色彩的整体性原则 |
| 3.1.3 符合人类心理需求的人性化原则 |
| 3.1.4 延续城市历史文脉的继承性原则 |
| 3.1.5 遵循科学技术发展的创新性原则 |
| 3.2 哈尔滨建筑数字化色彩动态设计的微观性原则 |
| 3.2.1 变化统一的建筑色彩设计原则 |
| 3.2.2 对比调和的建筑色彩设计原则 |
| 3.2.3 均齐平衡的建筑色彩设计原则 |
| 3.2.4 条理重复的建筑色彩设计原则 |
| 3.2.5 富有韵律的建筑色彩设计原则 |
| 3.3 哈尔滨建筑数字化色彩动态设计方法 |
| 3.3.1 对现状建筑色彩进行取样 |
| 3.3.2 对色样数据进行归纳和处理 |
| 3.3.3 利用数字手段获取色彩系统 |
| 3.3.4 对建筑色彩进行动态搭配 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 哈尔滨建筑数字化色彩动态设计的应用实践 |
| 4.1 对哈尔滨建筑色彩进行分区控制 |
| 4.1.1 分区布局 |
| 4.1.2 独立斑块 |
| 4.1.3 梯度变化 |
| 4.1.4 街道控制 |
| 4.2 对哈尔滨建筑色彩进行动态提取 |
| 4.2.1 哈尔滨建筑人文色彩的动态提取 |
| 4.2.2 哈尔滨建筑历史色彩的动态提取 |
| 4.2.3 哈尔滨建筑自然色彩的动态提取 |
| 4.2.4 哈尔滨建筑科技色彩的动态提取 |
| 4.3 利用数字化手段对哈尔滨建筑色彩进行设计实践 |
| 4.3.1 哈尔滨历史区建筑数字化色彩设计 |
| 4.3.2 哈尔滨过渡区建筑数字化色彩设计 |
| 4.3.3 哈尔滨新区建筑数字化色彩设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 哈尔滨建筑色彩调查问卷 |
| 附录2 建筑色彩总体样本数据资料汇总 |
| 附录3 建筑色彩优劣样本数据资料汇总 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
（5）复合地层明挖基坑近接既有建（构）筑物安全控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 基坑开挖引起周边地表沉降预测研究 |
| 1.2.2 基坑开挖对邻近建(构)筑物影响研究 |
| 1.2.3 基坑近接既有建(构)筑物施工影响分区及安全控制技术研究 |
| 1.2.4 存在的问题 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第二章 复合地层基坑开挖引起的地表沉降规律及预测 |
| 2.1 深圳地铁9号线车站基坑周边复合地层特点 |
| 2.2 复合地层基坑开挖引起的地表实测沉降 |
| 2.3 复合地层基坑开挖引起的地表沉降规律 |
| 2.4 复合地层基坑开挖引起的地表沉降随机介质预测方法 |
| 2.4.1 地表沉降随机介质预测方法推导 |
| 2.4.2 地层主要影响角 |
| 2.4.3 地表沉降随机介质预测方法验证 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 复合地层基坑开挖对周边既有建(构)筑物的影响因素 |
| 3.1 复合地层基坑开挖对周边既有建筑物的影响因素 |
| 3.1.1 深圳地铁9号线车站基坑近接既有建筑物情况 |
| 3.1.2 基坑开挖对周边既有建筑物的影响因素 |
| 3.1.3 基坑开挖对周边既有建筑物的主要影响因素 |
| 3.2 复合地层基坑施工对周边既有桥梁桩基的影响因素 |
| 3.2.1 深圳地铁9号线车站基坑近接既有桥梁桩基情况 |
| 3.2.2 基坑开挖对周边既有桥梁桩基的影响因素 |
| 3.2.3 基坑开挖对周边既有桥梁桩基的主要影响因素 |
| 3.3 复合地层基坑施工对周边既有隧道的影响因素 |
| 3.3.1 深圳地铁9号线车站基坑近接既有隧道情况 |
| 3.3.2 基坑开挖对周边既有隧道的影响因素 |
| 3.3.3 基坑开挖对周边既有隧道的主要影响因素 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 复合地层基坑近接既有建(构)筑物施工影响分区 |
| 4.1 复合地层基坑近接既有建筑物施工影响分区 |
| 4.1.1 基坑近接既有建筑物施工影响分区标准 |
| 4.1.2 基坑近接既有建筑物施工影响分区 |
| 4.1.3 基坑近接既有建筑物施工强影响区出现的临界土层厚度 |
| 4.2 复合地层基坑近接既有桥梁桩基施工影响分区 |
| 4.2.1 基坑近接既有桥梁桩基施工影响分区标准 |
| 4.2.2 基坑近接既有桥梁桩基施工影响分区 |
| 4.2.3 基坑近接既有桥梁桩基施工强影响区出现的临界土层厚度 |
| 4.3 复合地层基坑近接既有隧道施工影响分区 |
| 4.3.1 基坑近接既有隧道施工影响分区标准 |
| 4.3.2 基坑近接既有隧道施工影响分区 |
| 4.3.3 基坑近接既有隧道施工强影响区出现的临界土层厚度 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 复合地层基坑近接既有建(构)筑物施工影响分区安全控制技术 |
| 5.1 深圳地铁9号线车站周边既有建构筑近接分区划分及控制措施 |
| 5.1.1 不同近接分区内建(构)筑物安全控制措施 |
| 5.1.2 深圳地铁9号线基坑近接既有建(构)筑物施工安全控制措施调研 |
| 5.2 明挖基坑近接既有建(构)筑物施工安全控制措施数值模拟 |
| 5.2.1 明挖基坑近接既有建筑物施工安全控制措施数值模拟 |
| 5.2.2 明挖基坑既有近接桥梁桩基施工安全控制措施数值模拟 |
| 5.2.3 明挖基坑近既有接隧道施工安全控制措施数值模拟 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 |
（6）段彩纱工艺准备系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 花式纱线生产的背景和意义 |
| 1.2 段彩纱生产技术的发展现状 |
| 1.3 段彩纱生产控制系统的国内外发展 |
| 1.4 课题的内容和意义 |
| 2 段彩纱工艺准备系统总体设计 |
| 2.1 多组分耦合段彩纱纺纱机理 |
| 2.2 段彩纱工艺准备系统总体设计 |
| 2.2.1 段彩纱生产工艺准备软件 |
| 2.2.2 段彩纱下位机嵌入式控制系统 |
| 2.3 段彩纱生产分析和系统硬件选型 |
| 2.3.1 段彩纱生产过程分析 |
| 2.3.2 控制系统硬件选型与误差估算 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 段彩纱工艺准备软件设计 |
| 3.1 工艺准备软件总体设计 |
| 3.2 纱线配色算法设计 |
| 3.2.1 纱线的色度学基础 |
| 3.2.2 库克-芒克双通道理论 |
| 3.2.3 纱线配色算法设计 |
| 3.3 参数计算模块设计 |
| 3.4 数据管理模块设计 |
| 3.5 通信模块设计 |
| 3.6 工艺准备软件测试 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 段彩纱下位机控制系统设计 |
| 4.1 下位机嵌入式系统构建 |
| 4.2 段彩纱下位机控制系统应用程序设计 |
| 4.2.1 下位机控制系统MODBUS TCP/IP程序设计 |
| 4.2.2 下位机控制系统CAN总线通信程序设计 |
| 4.3 下位机伺服控制系统设计 |
| 4.3.1 伺服控制系统硬件设计 |
| 4.3.2 伺服控制系统软件设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 课题研究成果 |
| 5.2 课题展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
| 致谢 |
（7）色纺技术与工序质量控制要点（论文提纲范文）
| 1 色纺技术的几个重要环节 |
| 1.1 色纺原材料的选择 |
| 1.2 色纺打样技术 |
| 1.3 色纺拌混技术 |
| 1.4 色纺并条技术 |
| 2 色纺纱工序质量控制重点 |
| 2.1 开清棉的质量控制 |
| 2.2 梳棉的质量控制 |
| 2.3 并条的质量控制 |
| 2.4 粗纱和细纱质量控制 |
| 2.5 色纺纱现场的管理 |
| 3 结语 |
（8）龙洞堡机场车站隧道基底深厚软弱地层处理技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 软弱地层隧道的基本力学特征 |
| 1.2.2 软弱地层隧道施工及基底加固现状 |
| 1.2.3 群桩力学效应及承载性能 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 依托工程 |
| 第2章 基底深厚软弱地层改良前后隧道力学行为 |
| 2.1 无地基改良下的隧道结构体系数值模拟 |
| 2.1.1 基本假设 |
| 2.1.2 数值模型 |
| 2.1.3 不同开挖步计算结果分析 |
| 2.2 地基群桩改良后隧道结构体系数值模拟 |
| 2.2.1 基本假设 |
| 2.2.2 数值模型 |
| 2.2.3 不同开挖步计算结果分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 群桩与衬砌支护联合承载体系优化设计 |
| 3.1 不同桩长 |
| 3.1.1 各监测点计算结果 |
| 3.1.2 不同桩长下群桩-衬砌支护联合承载体系计算结果 |
| 3.2 不同桩径 |
| 3.2.1 各监测点计算结果 |
| 3.2.2 群桩-衬砌支护联合承载体系计算结果 |
| 3.3 不同桩基横距 |
| 3.3.1 各监测点计算结果 |
| 3.3.2 不同桩基横距下群桩-衬砌支护联合承载体系计算结果 |
| 3.4 不同桩基纵距 |
| 3.4.1 各监测点计算结果 |
| 3.4.2 不同桩基纵距下群桩-衬砌支护联合承载体系计算结果 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 群桩与衬砌联合承载体系受力简化模型 |
| 4.1 MATLAB与曲线拟合 |
| 4.2 不同桩长 |
| 4.2.1 不同桩长下群桩荷载分布 |
| 4.2.2 拟合函数系数 |
| 4.3 不同桩径 |
| 4.3.1 不同桩径下群桩荷载分布 |
| 4.3.2 拟合函数系数 |
| 4.4 不同桩基横距 |
| 4.4.1 不同桩基横距下群桩荷载分布 |
| 4.4.2 拟合函数系数 |
| 4.5 不同桩基纵距 |
| 4.5.1 不同桩基纵距下群桩荷载分布 |
| 4.5.2 拟合函数系数 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 列车振动荷载下隧道基底改良前后对比研究 |
| 5.1 高速列车振动对隧道结构的动力学响应理论研究 |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.2 列车振动分析方法 |
| 5.2 无地基改良下高速列车振动对隧道结构的动力响应分析 |
| 5.2.1 基本假设 |
| 5.2.2 数值模型 |
| 5.2.3 结果分析 |
| 5.3 地基群桩改良后高速列车振动对隧道结构的动力响应分析 |
| 5.3.1 数值模型 |
| 5.3.2 结果分析 |
| 5.4 基于列车运营时的中桩与边桩的对比分析 |
| 5.4.1 桩顶响应应力 |
| 5.4.2 桩顶响应加速度 |
| 5.4.3 桩顶竖向沉降 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 建议与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加科研情况 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 |
（9）基于专家系统的光伏农业温室灌溉控制系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源及研究目的和意义 |
| 1.2 光伏农业温室智能控制系统的国内外研究现状 |
| 1.3 课题研究内容及路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 光伏农业温室智能控制系统总体方案设计 |
| 2.1 光伏农业温室智能控制系统概述 |
| 2.2 系统设计方案分析 |
| 2.3 系统总体设计方案 |
| 2.4 通信方式选择 |
| 2.5 通信协议选择 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 恒压力供水 |
| 3.1 恒压供水原理 |
| 3.2 恒压供水系统设计 |
| 3.3 变频器恒压供水系统的方案分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于专家系统的智能灌溉策略 |
| 4.1 农业专家系统结构概述 |
| 4.2 智能灌溉系统概述 |
| 4.3 智能灌溉系统设计 |
| 4.4 自动灌溉控制方案 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 温室智能控制系统的硬件设计 |
| 5.1 系统硬件结构和组成 |
| 5.2 硬件电路设计 |
| 5.3 系统电气图 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 温室智能控制系统的软件设计及测试 |
| 6.1 系统软件设计 |
| 6.2 监控软件界面设计 |
| 6.3 系统测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 个人简介 |
（10）F/V转换装置的开发及其在竹节纱生产中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 花式纱线简介 |
| 1.2 竹节纱概述 |
| 1.3 竹节纱的定义 |
| 1.4 竹节纱的发展历程 |
| 1.5 竹节纱面料的特点及发展应用 |
| 1.6 竹节纱的分类及生产方法 |
| 1.6.1 竹节纱的分类 |
| 1.6.2 竹节纱的生产方法 |
| 1.7 本课题的研究内容和意义 |
| 2 生产竹节纱的控制系统 |
| 2.1 电机控制系统控制方法 |
| 2.2 控制系统应用优势 |
| 2.3 纱线研发软件的应用 |
| 3 F/V转换装置的研发 |
| 3.1 15V-F/V转换装置的研发 |
| 3.1.1 转换电路芯片简介 |
| 3.1.2 转换电路的设计原理 |
| 3.2 15V-F/V转换装置电路搭建及测试 |
| 3.2.1 15V-F/V转换装置电路搭建 |
| 3.2.2 步进电机通道输入数据范围选择 |
| 3.2.3 15V-F/V转换装置应用测试 |
| 3.3 12V-F/V转换装置电路的改造及测试 |
| 3.4 24V-F/V转换装置电路的改造及测试 |
| 3.5 F/V转换装置的精度分析 |
| 4 F/V转换装置在竹节纱生产中的应用 |
| 4.1 竹节纱过渡段长度的控制 |
| 4.1.1 竹节纱过渡段定义 |
| 4.1.2 竹节纱过渡段产生的原因 |
| 4.1.3 控制系统对过渡段长度的生产控制方法 |
| 4.2 控制过渡段长度的纺纱实验 |
| 4.2.1 实验仪器和原料 |
| 4.2.2 纺纱穿纱的步骤 |
| 4.2.3 变频器的设置 |
| 4.2.4 模拟量通道纺制竹节纱 |
| 4.2.5 电机控制器与15V-F/V转换装置的连接 |
| 4.2.6 步进电机通道结合F/V转换纺制竹节纱 |
| 4.2.7 竹节纱的性能测试 |
| 4.3 竹节纱基纱段长度的控制 |
| 4.3.1 输入数据与基纱长度关系 |
| 4.3.2 基纱长度控制的误差分析 |
| 4.3.3 基纱长度的实际误差分析 |
| 4.4 定位包覆纱包覆圈数的控制 |
| 4.4.1 定位包覆竹节纱定义 |
| 4.4.2 空心锭转速的控制 |
| 4.4.3 包覆圈数的理论误差分析 |
| 4.5 不同转速范围下对包覆圈数的控制 |
| 4.5.1 空心锭转速分档 |
| 4.5.2 定位包覆竹节纱的纺制 |
| 4.5.3 低速下对包覆圈数的理论和实际误差分析 |
| 4.5.4 中速下对包覆圈数的理论和实际误差分析 |
| 4.5.5 高速下对包覆圈数的理论和实际误差分析 |
| 4.5.6 定位包覆竹节正中间纱线的性能测试 |
| 4.5.7 定位包覆竹节纱的特点 |
| 5 结论 |
| 5.1 课题结论 |
| 5.2 课题创新点 |
| 5.3 课题推广应用 |
| 5.4 课题的不足之处 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文清单 |
| 致谢 |
四、多彩纱色结控制技术探讨（论文参考文献）
- [1]基于迁移学习的牛仔面料疵点检测算法[D]. 游长莉. 武汉纺织大学, 2020(01)
- [2]广西浦北龙门窑遗存研究[D]. 杨小平. 广西民族大学, 2019(02)
- [3]提升色纺纱品质档次的方向及关键技术的探析[J]. 程四新,徐造林,章友鹤. 浙江纺织服装职业技术学院学报, 2018(04)
- [4]数字化理念下哈尔滨建筑色彩的动态设计研究[D]. 朱凯. 哈尔滨工业大学, 2018(01)
- [5]复合地层明挖基坑近接既有建（构）筑物安全控制技术研究[D]. 李睿峰. 西南交通大学, 2017(07)
- [6]段彩纱工艺准备系统设计[D]. 韩志远. 东华大学, 2017(05)
- [7]色纺技术与工序质量控制要点[J]. 阿尔孜古丽·乌休尔. 棉纺织技术, 2016(10)
- [8]龙洞堡机场车站隧道基底深厚软弱地层处理技术研究[D]. 唐茂皓. 西南交通大学, 2016(01)
- [9]基于专家系统的光伏农业温室灌溉控制系统研究[D]. 范阳阳. 宁夏大学, 2016(02)
- [10]F/V转换装置的开发及其在竹节纱生产中的应用[D]. 孙燕. 西安工程大学, 2016(04)