一、夏季砼路面施工要点（论文文献综述）
赵凯[1]（2021）在《沥青砼路面机械化施工技术》文中指出社会经济良好发展,促使公路建设规模随之扩大,公路施工期间通过应用机械化施工,不仅能克服人工操作的局限性,还能有效提高施工质量,缩短工期。结合具体工程项目,围绕项目应用的机械化施工工艺展开探讨,具体体现在设备选型及施工要点两方面内容,以此为类似工程提供参考。
杨露[2]（2020）在《伊犁地区省道219线特殊土路基及沥青路面病害处治措施应用研究》文中指出新疆伊犁地处我国西北部,自治区居民居住地分散且彼此之间距离较长。公路作为新疆交通出行的主要方式,为人民群众生产生活带来了极大便利,促进区域经济的发展,保障公路的使用功能极为重要。伊犁地区省道219线是一条重要的省级干线公路,由于路线经过的地区特殊土较多,路基路面病害较多,严重影响该段公路的正常使用功能。本文在分析省道219线自然地理、气候等条件的基础上,对省道219线特殊土路基和路面病害及处理措施进行了研究,提出的处治措施对保障省道219线的使用功能具有实际意义,有利于促进伊犁地区交通和经济发展。在分析了省道219线沿线的自然地理情况、区域地质构造、工程地质分区、不良地质和特殊性岩土的基础上,发现该路段不良特殊性土较多,对公路路基稳定和路面结构的影响较大,为分析该路段特殊土路基和路面病害原因提供了基础。通过调查省道219线原有路基基本情况和路基损坏状况,分析了省道219线常见盐渍土、湿陷性黄土、软弱土、杂填土等特殊土路基病害特征。结合勘察结果,系统提出了省道219线不同类型的特殊土路基处置措施和方法,为省道219公路特殊土路基病害的处置提供了技术支持。在详细调查了省道S219线路面结构和路面病害情况的基础上,结合路面病害路段的特殊土分布情况和路基病害状况,分析了省道219线路面病害产生的原因,并进行了路面状况技术评价和路面结构强度评价,分析结果表明省道219的路面损坏情况比较严重,主要病害是裂缝和车辙。最后,在对沥青路面各类病害处置措施进行分类总结的基础上,结合省道219线的路基和路面病害调查资料,分析发现省道219线沥青路面病害主要是由特殊土路基病害引发。提出了在处理路面病害前必须先行处理路基病害,再根据交通资料,重新设计道路结构层的处理方法。对于基层压实度尚可,稳定性较好的路段,总结提出了沥青路面裂缝类、松散类、变形类和其他类型的路面病害的处理措施。
刘璐璐[3]（2020）在《探讨公路改建工程沥青路面施工技术与质量控制措施》文中研究说明为确保改建公路路面特别是沥青路面工程施工质量,发挥其施工技术的应用价值,须做好改建公路全过程的质量控制。现结合S312岳阳县公田至新墙公路改建工程沥青路面施工实践,分析改建公路沥青路面施工作业的技术要点和质量控制措施。
陈思佳[4]（2019）在《舟山地区市政道路软土路基处理技术》文中研究指明软土地区市政道路经常会出现承载力不足、路基出现不均匀沉降引发的路面裂缝、桥头跳车等问题。特别是随着城市发展到一定规模,基础设施建设逐渐将重心从新建道路转向旧路改扩建道路。一些老路经过近十几年的使用,当初的车辆荷载设计和交通量的设计都已经不能满足当今道路的使用需要,快速路、主干路、次干路拼宽改建已经成为当今市政建设非常重要的组成部分。因此,全断面地基处理和新老路基的拼宽处理已经成为软土分布地区城市道路修筑的重要课题。本文以舟山地区城市道路为研究对象,分析了舟山地区各区域的地质情况和道路修筑特点,将该地区道路分为东港填海城区（二期、三期）、新港工业园区（二期）、本岛南部、白泉镇区、渔山岛五个区域,总结归纳了各区域市政道路建设中软土地基处理过程中遇到的问题。通过归纳与分析,梳理了舟山地区市政道路的常见的病害形式为:城市道路交叉口的车辙、路面的纵向裂缝、路面的网裂、基层反射裂缝,并分析了成因。东港填海城区为近几年围海造田新形成的城区,地基沉降次固结还未结束,故宜先采用一期路面进行前期使用,待沉降基本结束再根据沉降差重新施工二期路面。新港工业园区（二期）地质条件较差,为砂砾吹填围垦区,宜通过强夯进行置换的方法处理。本岛南部和白泉镇区主要采用高压旋喷桩和钉型水泥双向搅拌桩对软土地基进行加固,该法具有对已形成的地块干扰小、复合地基承载力高、工后沉降小、节约造价等优点。渔山岛区域采用碎石桩结合塑料排水板的方法进行加固,工后沉降较少,地下水干扰小。
马永波[5]（2019）在《湖南潭邵高速公路大修工程加铺结构研究》文中进行了进一步梳理随着我国公路基础设施建设的逐步完善,部分早期修建的高速公路经过多年的交通荷载作用后,普通修补和中修已不能满足车辆行驶安全性和舒适性的要求,急需大修提质改造来改善道路整体结构性能。现有关于高速公路大修工程加铺结构方面的研究还不太系统,依托实体工程开展湖南潭邵高速公路大修工程路面加铺结构研究具有重要意义。论文依托湖南省潭邵高速大修工程项目,对大修工程加铺结构进行研究。通过收集相关设计、施工等资料和数据,利用落锤式弯沉仪对3种加铺结构进行实测弯沉盆数据的采集,通过收集温度资料,建立温度场有限元模型,对沥青层不同深度处的温度进行了有限元模拟,计算得到沥青层平均温度。通过设置有无刚性下卧层,借助SIDMOD和EVERCALC程序对加铺结构进行模量反算,得出3种加铺结构的动态模量并进行分析,并从不同角度对影响模量反算结果精度的因素进行分析。同时利用ABAQUS有限元建立3层结构模型,并以SIDMOD程序反算结果为初始值进行弯沉盆拟合,验证了SIDMOD程序反算结果的可靠性。借助BISAR程序对实测弯沉盆进行拟合,得到拟合度较高的三种加铺结构的理论弯沉盆和相应的各结构层模量组合;并以该模量组合为基准,以沥青直接加铺结构为例,计算和分析了路面结构在FWD作用下弯沉盆随结构参数的变化规律,成果可为大修工程和新建工程厚度设计及结构材料选择提供参考。对旧路检测得到的贝克曼梁弯沉值,借助CMSR程序对铺筑后的加铺层材料进行刚度验算,计算出加铺层材料所需达到的最低刚度。对拟合得到的结构层模量组合在参考现行规范取值范围的基础上考虑一定的折减,对3种加铺结构分别进行相应的验算,结果表明三种加铺结构均满足设计规范要求。对3种加铺结构实体工程的关键技术质量控制要点进行阐述;并对加铺结构实体工程进行了 3D探地雷达检测,以旧沥青路面直接加铺结构为例进行了病害类型分析和实体工程验证,雷达厚度计算结果表明:对各测试点进行模量反算时,采用雷达检测值作为模量反算厚度参数值是可行的。研究成果可为完善湖南省高速公路大修工程加铺结构的设计与施工技术提供理论依据和参考,对延长路面使用寿命,减少资源浪费,降低养护维修费用具有实际意义。
刘雪琴[6]（2017）在《浅析农村公路中水泥砼路面施工及质量的监控》文中进行了进一步梳理由于近年来,农村公路大力发展和提升,农村水泥砼路面占大部分,本文根据三控制的方法与原则对农村公路中水泥砼路面的施工和质量监控进行论述。
蔡培[7]（2017）在《宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量管理研究》文中提出中小型市政工程建设量多、影响面广,其施工质量不仅关系到地方经济的有序发展,更直接关系到公共资源的有效利用和人民群众的生活幸福指数。目前,中小型市政工程施工质量管理活动中还存在许多现实问题,对中小型市政工程施工质量管理理论和实际案例的研究具有重要的现实意义。本文以宿迁市软件园叶庄段道路改造工程这一典型的中小型市政工程施工质量管理过程为研究对象,基于4M1E方法对宿迁市软件园叶庄段道路改造工程的全过程施工质量管理进行分析和研究,通过人员因素、材料因素、设备因素、方法因素、环境因素五个方面的优化,验证了4M1E质量控制法在工程实践中的可操作性和实际意义,主要的研究内容和结论如下:（1）对市政工程施工质量管理的主要特点进行了分析。首先分析了市政工程施工质量管理的内涵和特点,然后分析了市政工程施工质量管理的一般现状,基于4M1E方法对市政工程质量的主要影响因素进行分析。（2）对宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量管理的具体情况进行了分析。首先分析了工程施工的质量策划,然后介绍了工程施工质量控制和保证措施,最后基于4M1E方法对宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量问题分析,从五个角度出发分析了该工程施工质量管理过程中存在的问题。（3）基于4M1E方法给出了施工质量管理的优化方案。一是人员要素优化,包括两大方面,首先是优化人员配备方案,然后是完善岗位职责制度,使项目有人可用,且高效用人;二是材料要素优化,使项目有材料可用,且高效利用材料;三是设备因素优化,主要包括机械设备的投入计划和调配优化方案,使项目有机器可以用,且高效利用机器设备;四是方法因素优化,包括沟槽回填工艺、夏季混凝土施工质量技术措施、雨季施工质量技术措施三个重点工艺的优化;五是环境因素优化,主要应当做好两点:即做好完善的前期施工准备和针对施工的环境因素制定相应的施工方案。
黄伟煌[8]（2017）在《浅谈“白改黑”工程中沥青路面质量控制要点》文中研究表明在"十三五"经济发展背景下,随着高速公路建设进入相对饱和阶段,国家正在从规划、资金、政策上加大对普通公路改造的倾斜力度。福建省交通运输厅出台了《关于进一步加强国省干线旧水泥砼路面改造沥青路面（白改黑工程）管理的通知》,近几年,在旧水泥路面进行"白改黑"改造工程成为城区道路改造的重要组成部分。本文简要的分析了"白改黑"工程中沥青路面施工出现的常见问题,并对沥青路面施工过程的质量控制要点进行了总结。
康传佳[9]（2016）在《国省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面技术要点探析》文中指出本文以福建省省道206线K179+950K188+160段路面改造为例,对国省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的施工方案、施工工艺、质量控制要点进行了分析和探讨,为国省道重载交通旧混凝土路面"白改黑"施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。
施丽萍[10]（2016）在《沥青砼施工技术在道路施工中的应用探究》文中认为在社会经济迅猛发展的背景下,对道路工程需求持续增加,道路施工项目越来越多。沥青砼施工技术是道路施工的主要技术,直接决定着道路施工质量的高低,关系着道路使用的安全。文章对道路施工中沥青砼施工技术的应用展开探究,以期促进道路施工水平的提升,保障道路工程安全。
二、夏季砼路面施工要点（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、夏季砼路面施工要点（论文提纲范文）
（1）沥青砼路面机械化施工技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 沥青混合料的生产 |
| 3 沥青混合料的运输 |
| 4 沥青砼的摊铺 |
| 4.1 准备工作 |
| 4.2 摊铺速度的控制 |
| 4.3 自动调平系统摊铺基准的确定 |
| 5 碾压施工的技术要点 |
| 6 结束语 |
（2）伊犁地区省道219线特殊土路基及沥青路面病害处治措施应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 公路病害系统的集合性 |
| 1.3.2 公路病害系统的层次性 |
| 1.3.3 公路病害系统的相互性 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 伊犁地区省道219线的沿线自然地理概况分析 |
| 2.1 伊犁地区省道219线自然环境情况 |
| 2.1.1 伊犁地区省道219线地理位置 |
| 2.1.2 地形地貌 |
| 2.1.3 气候 |
| 2.1.4 水文条件 |
| 2.2 区域地质构造、地震 |
| 2.2.1 区域地质构造 |
| 2.2.2 地层岩性 |
| 2.2.3 新构造运动 |
| 2.3 工程地质分区 |
| 2.3.1 Ⅰ类区 |
| 2.3.2 Ⅱ类区 |
| 2.4 特殊性岩土 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 伊犁地区省道219线原路基情况、病害分析及处置措施 |
| 3.1 伊犁地区省道219线原有路基状况调查 |
| 3.2 伊犁地区省道219线路基损坏状况分析总结 |
| 3.2.1 路肩边沟不洁 |
| 3.2.2 水毁冲沟(路基边坡) |
| 3.2.3 土路肩损坏 |
| 3.2.4 路缘石缺损 |
| 3.3 伊犁地区省道219线特殊土路基情况分析 |
| 3.3.1 盐渍土 |
| 3.3.2 湿陷性黄土 |
| 3.3.3 软弱土 |
| 3.3.4 杂填土 |
| 3.4 不同类型特殊土路基病害防治方法和要点 |
| 3.4.1 盐渍土路基病害防治要点 |
| 3.4.2 黄土路基病害防治要点 |
| 3.4.3 软弱土路基病害防治要点 |
| 3.4.4 杂填土路基病害防治要点 |
| 3.5 伊犁地区省道219线特殊土路基处理方法的选择研究 |
| 3.5.1 盐渍土段路基处理 |
| 3.5.2 湿陷性黄土段路基处理 |
| 3.5.3 软弱土段路基处理 |
| 3.5.4 杂填土段路基处理 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 伊犁地区省道219线沥青路面病害调查分析 |
| 4.1 沥青路面病害分类及主要病害原因分析 |
| 4.1.1 沥青路面病害分类 |
| 4.1.2 沥青裂缝类病害 |
| 4.1.3 沥青路面松散类病害 |
| 4.1.4 沥青变形类路面病害 |
| 4.1.5 沥青路面其他病害 |
| 4.2 伊犁省道219线路面结构调查 |
| 4.2.1 原路段具体情况 |
| 4.2.2 病害调查结果 |
| 4.3 伊犁地区省道219线路面病害原因分析 |
| 4.3.1 横向裂缝 |
| 4.3.2 纵向裂缝 |
| 4.3.3 块状裂缝 |
| 4.3.4 路面车辙 |
| 4.4 伊犁地区省道219线路面状况技术评价 |
| 4.5 伊犁地区省道219线路面结构强度评价结果 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 伊犁地区省道219线沥青路面病害处治措施研究 |
| 5.1 沥青路面裂缝类病害处置 |
| 5.1.1 沥青路面裂缝类病害修复材料 |
| 5.1.2 沥青裂缝维修措施 |
| 5.1.3 裂缝修补办法 |
| 5.2 沥青路面松散类病害处置措施 |
| 5.2.1 沥青路面坑槽处治措施 |
| 5.2.2 沥青路面麻面、松散处治措施 |
| 5.3 沥青路面变形类病害处治方法 |
| 5.3.1 沥青路面车辙处治方法 |
| 5.3.2 沥青路面雍包处治方法 |
| 5.3.3 沥青路面沉陷处治方法 |
| 5.4 沥青路面其他病害处置措施 |
| 5.4.1 沥青路面冻胀翻浆处治措施 |
| 5.4.2 沥青路面泛油处治措施 |
| 5.5 伊犁地区省道219线沥青路面病害处置方案研究 |
| 5.5.1 沥青路面裂缝病害处置 |
| 5.5.2 沥青路面松散类病害处置 |
| 5.5.3 沥青路面变形类病害处置和其他病害处置 |
| 5.6 伊犁地区省道219线沥青路面结构(补强+新建) |
| 5.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要研究结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和完成的科研成果 |
| 致谢 |
（3）探讨公路改建工程沥青路面施工技术与质量控制措施（论文提纲范文）
| 1 沥青路面施工技术在公路改建工程中的应用实例 |
| 1.1 案例概述 |
| 1.2 原有水泥砼路面路段改造施工 |
| 1.2.1 换板 |
| 1.2.2 压浆 |
| 1.2.3 清灌缝 |
| 1.2.4 洒黏层油 |
| 1.2.5 铺设土工格栅 |
| 1.2.6 同步碎石封层 |
| 1.3 主要路段改造施工 |
| 1.3.1 土路基加高加宽等的改造施工 |
| 1.3.2 水稳砾石基层施工 |
| 1.4 沥青路面的施工 |
| 1.4.1 洒透层油 |
| 1.4.2 稀浆封层 |
| 1.4.3 沥青砼面层的施工质量的控制 |
| 1.5 沥青路面使用的效果 |
| 2 在公路改建工程项目中沥青路面施工质量控制的几点体会 |
| 2.1 因地制宜做好公路改建工程的设计和施工方案的选择 |
| 2.2 系统性做好各个施工环节的质量控制要点管理 |
| 2.3 加强施工现场的交通管理 |
（4）舟山地区市政道路软土路基处理技术（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 软土成因 |
| 1.2.2 软土工程性质研究 |
| 1.2.3 地基处理技术研究 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究工作的技术路线 |
| 第二章 舟山地区软土工程特性 |
| 2.1 自然环境特征 |
| 2.1.1 地理位置 |
| 2.1.2 气候条件 |
| 2.1.3 地形条件 |
| 2.1.4 区域地质与区域稳定性 |
| 2.2 舟山地区软土形成环境 |
| 2.3 软土的工程特性 |
| 2.3.1 一般力学特性 |
| 2.3.2 软土的区域划分 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 舟山地区市政道路软基处理问题 |
| 3.1 舟山地区市政道路状况 |
| 3.1.1 舟山市政道路概况 |
| 3.1.2 软土地区市政道路修筑特点 |
| 3.2 舟山软土地区市政道路病害以及原因 |
| 3.2.1 舟山地区城市道路路面病害类型及成因 |
| 3.2.2 舟山地区城市道路路基病害类型及成因 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 舟山地区新建道路软土地基处理措施 |
| 4.1 新港工业园区(二期)地基处理措施 |
| 4.1.1 区域内道路分布 |
| 4.1.2 处治软土地基的方法 |
| 4.1.3 强夯工程效果评价 |
| 4.2 东港填海城区二期、三期地基处理措施 |
| 4.2.1 区域内道路分布 |
| 4.2.2 软土处治措施 |
| 4.2.3 处理效果评价 |
| 4.3 本岛南部、白泉地区地基处理措施 |
| 4.3.1 道路分布状况 |
| 4.3.2 软土处治措施 |
| 4.3.3 处理效果评价 |
| 4.4 渔山岛(围垦)地基处理措施 |
| 4.4.1 道路状况 |
| 4.4.2 处治措施 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 舟山地区道路拼宽常见措施 |
| 5.1 道路分布概况 |
| 5.2 城市道路拼宽处治措施 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与建议 |
| 6.1 研究主要结论 |
| 6.2 存在的不足与建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）湖南潭邵高速公路大修工程加铺结构研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 第二章 加铺结构FWD路表弯沉数据采集与分析 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 弯沉数据采集 |
| 2.3 沥青层平均温度计算 |
| 2.4 厚度数据收集及结构层划分 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于FWD动态弯沉盆的加铺结构模量反算 |
| 3.1 模量反算基本原理及其方法 |
| 3.2 加铺结构模量反算及其分析 |
| 3.3 基于有限元模拟的加铺结构模量反演分析 |
| 3.4 模量反算影响因素分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 加铺结构力学响应与加铺结构验算 |
| 4.1 基于理论弯沉盆拟合的加铺结构模量研究 |
| 4.2 基于弯沉分析的加铺层刚度验算 |
| 4.3 加铺结构验算与分析研究 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 实体工程施工质量控制与测试评价分析 |
| 5.1 实体工程施工关键技术质量控制 |
| 5.2 3D探地雷达在大修工程中的应用 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要结论 |
| 主要创新点 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A (攻读硕士学位期间发表学术论文情况) |
| 附录B (攻读硕士学位期间参与科研项目情况) |
（7）宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究的意义和目的 |
| 1.1.1 论文研究的意义 |
| 1.1.2 论文研究的目的 |
| 1.2 国内外的研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 第二章 市政工程施工质量管理特点分析 |
| 2.1 市政工程施工质量管理的内涵及难点 |
| 2.1.1 市政工程的特点 |
| 2.1.2 市政工程施工质量管理的内涵及要求 |
| 2.1.3 市政工程施工质量管理难点 |
| 2.2 市政工程施工质量管理现状 |
| 2.2.1 市政工程施工质量管理中存在的共性问题 |
| 2.2.2 市政工程施工质量管理中存在问题的原因分析 |
| 2.3 影响市政工程施工质量的因素分析(4M1E) |
| 2.4 本章总结 |
| 第三章 宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量管理情况分析 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.1.1 施工企业介绍 |
| 3.1.2 项目工程量介绍 |
| 3.1.3 项目施工的总体部署 |
| 3.2 工程施工质量策划 |
| 3.2.1 施工质量目标策划的要素 |
| 3.2.2 施工管理总体目标 |
| 3.2.3 施工进度计划 |
| 3.3 工程施工质量控制 |
| 3.3.1 施工质量控制流程 |
| 3.3.2 重点分部工程的施工质量控制 |
| 3.4 工程施工质量保证措施 |
| 3.4.1 施工安全措施 |
| 3.4.2 施工环境保护措施 |
| 3.5 基于4M1E方法的宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量问题分析 |
| 3.5.1 项目施工质量问题的调研 |
| 3.5.2 人员因素 |
| 3.5.3 材料因素 |
| 3.5.4 设备因素 |
| 3.5.5 方法因素 |
| 3.5.6 环境因素 |
| 3.6 本章总结 |
| 第四章 基于4M1E方法的宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量管理优化措施 |
| 4.1 人员因素优化 |
| 4.1.1 优化人员配备方案 |
| 4.1.2 完善岗位职责制度 |
| 4.2 材料因素优化 |
| 4.3 设备因素优化 |
| 4.3.1 优化机械设备计划的原则 |
| 4.3.2 机械设备投入计划 |
| 4.3.3 机械设备调配优化方案 |
| 4.4 方法因素优化 |
| 4.4.1 沟槽回填工艺优化 |
| 4.4.2 夏季混凝土施工质量技术措施 |
| 4.4.3 雨季施工质量技术措施 |
| 4.5 环境因素优化 |
| 4.6 本章总结 |
| 第五章 优化方案实施保障措施及管理启示 |
| 5.1 优化方案实施保障措施 |
| 5.1.1 各工序协调措施 |
| 5.1.2 新技术、新产品、新工艺、新材料应用 |
| 5.2 管理启示 |
| 5.2.1 改进工程施工质量的方法 |
| 5.2.2 改进工程施工质量的具体措施 |
| 5.3 本章总结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）浅谈“白改黑”工程中沥青路面质量控制要点（论文提纲范文）
| 1“白改黑”工程中沥青路面施工常见的问题 |
| 2“白改黑”工程中沥青路面施工全过程的质量控制要点 |
| 2.1 沥青摊铺施工前的准备过程的质量控制要点 |
| 2.2 沥青砼路面施工中的质量控制要点 |
| 2.3 施工后的养护过程的质量控制要点 |
| 3 结语 |
（9）国省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面技术要点探析（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 工程概况 |
| 2 旧水泥砼路面加铺方案 |
| 2.1 打裂压稳路段加铺层的路面结构 |
| 2.2 桥面铺装的路面结构 |
| 3 工程施工控制要点 |
| 3.1 试验段施工 |
| 3.2 旧水泥路面打裂压稳 |
| 3.3 水泥稳定碎石层施工 |
| 3.4 热拌沥青混合料结构层施工工艺和过程控制 |
| 4 工程施工质量检验评定 |
| 5 结语 |
（10）沥青砼施工技术在道路施工中的应用探究（论文提纲范文）
| 1 道路施工中沥青砼施工技术的准备工作 |
| 2 道路施工中沥青砼施工技术的技术要点 |
| 2.1 配合比控制 |
| 2.2 拌制运输控制 |
| 2.3 摊铺施工控制 |
| 2.4 压实施工控制 |
| 2.5 施工缝的处理 |
| 3 结语 |
四、夏季砼路面施工要点（论文参考文献）
- [1]沥青砼路面机械化施工技术[J]. 赵凯. 设备管理与维修, 2021(10)
- [2]伊犁地区省道219线特殊土路基及沥青路面病害处治措施应用研究[D]. 杨露. 长安大学, 2020(06)
- [3]探讨公路改建工程沥青路面施工技术与质量控制措施[J]. 刘璐璐. 智能城市, 2020(09)
- [4]舟山地区市政道路软土路基处理技术[D]. 陈思佳. 长安大学, 2019(01)
- [5]湖南潭邵高速公路大修工程加铺结构研究[D]. 马永波. 长沙理工大学, 2019(06)
- [6]浅析农村公路中水泥砼路面施工及质量的监控[A]. 刘雪琴. 2017年10月建筑科技与管理学术交流会论文集, 2017
- [7]宿迁市软件园叶庄段道路改造工程施工质量管理研究[D]. 蔡培. 南京航空航天大学, 2017(02)
- [8]浅谈“白改黑”工程中沥青路面质量控制要点[J]. 黄伟煌. 江西建材, 2017(09)
- [9]国省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面技术要点探析[J]. 康传佳. 福建交通科技, 2016(04)
- [10]沥青砼施工技术在道路施工中的应用探究[J]. 施丽萍. 江苏科技信息, 2016(06)