配件联合储备调研报告

配件联合储备调研报告

问:协助客户合理储备配件应注意哪些事项?
  1. 答:答案如下:
    为了加强物资管理,规范备品备件采购行为,确保正常备品备件供应,控制采购成本降低生产成本,特制定本采购规定。
    1 严格遵守《公司物资采购管理规定》。
    2 生产或粗余答使用部门根毁岁据需要提出备品备件需求计划。正常检修需求计划需提前7天提出;大修计划30天提出。
    3 检修需求计划经生产部或技术部审核后,报分管生产副总批准。
    4 临时需求计划由车间或使用部室提出,生产管理部门审核。
    5 需求计划的提出车间或部室将审核无误的需求计划报分管供应副总审批后,交供应部由供应部负责采购。
    6 供应部坚持多方询价、货比三家、择优定点的采购原则进行备品备件的采购。
    7 国外备件或技术要求高的备品备件采购需技术部门会同采购。(因国外备件采购周期长,必须在提前采购)
    8 备品备件采购完成,应及时按照财务规定索要发票办理入库手续。及时到财务办理结算及挂帐手续。
    本着降低公司维护成本,加强计划管理的精神,根据汉口供电岩慧公司班组及人员的重新设置安排,现对公司备品
问:汽车配件行业的发展趋势是什么
  1. 答:【太平洋汽车网】呈现采购全球化、系统配套、模块化供应逐渐兴起、产业转移速度加快、优势企业市场份额渐趋集中等四大趋势。
    在全球一型悔体指滚化背景下,面对日益激烈的竞争,世界各大汽车公司为了降低成本,在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率,采用零部件全球采购策略。同时,国际零部件供应商为了获取更大利益,减少甚至停止其部分不占竞争优势产品的生产,转而在全球采购具有比较优势的产品。
    日益激烈的市场竞争迫使整车厂商从采购单个零部件转变为采购整个系统。这一转变不仅有利于整车厂商充分利用零部件企业专业优势,且简化卜逗正了产品配套环节,缩短了新产品开发周期。系统供应商由于日益深入参与整车厂商新产品的研发、设计、生产过程,其技术和经济实力也逐步强大。系统配套催生了零部件企业的模块化供应,在模块化供应中,零部件企业承担起更多的新产品、新技术开发工作,整车厂商在产品及技术上越来越依赖零部件企业,零部件企业在汽车产业中的地位越来越重要。
     
    (图/文/摄:太平洋汽车网陈美连)
配件联合储备调研报告
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