一、无锡第四医院推出24小时后勤保障服务（论文文献综述）
纪莹[1]（2021）在《邗江区机关事务管理信息化建设的现状及对策研究》文中进行了进一步梳理在新时代的背景下,机关事务工作的职能边界不断延伸、管理内涵不断拓展,“高质量”发展的要求迫在眉睫。目前机关事务管理模式已经无法满足事务管理标准化、服务保障精细化及操作过程可视化等基本需求,所以机关事务工作急需凭借信息化的手段迈步向前。邗江机关事务管理信息化建设还处于刚刚起步阶段,只在公车管理信息平台、开发微信公众号、餐饮系统改造等方面零星摸索向前,还未形成系统全面的信息化建设格局,还有很多值得探讨的地方,需要机关事务工作者不断开拓,推动信息化建设创新发展。本文就采用文献检索、比较分析、问卷调查等方法对邗江机关事务管理信息化建设的现状及对策进行研究,主要分为六章,第一章首先对机关事务信息化建设的研究背景进行阐述,然后分析机关事务信息化建设的国内外研究现状并进行评析。第二章首先对机关事务管理信息化建设和智能化管理的概念进行简述,然后对相关理论（后勤社会化理论、服务型理论）做进一步说明。第三章阐述邗江机关事务管理信息化建设的背景以及目前进行的信息化建设的探索。第四章通过问卷调查重点分析邗江在机关事务管理信息化建设推进过程中暴露出的问题,包括信息化建设的重视程度、信息化建设的人才水平、信息软件的开发应用、相关配套管理制度、信息安全的保护等方面。第五章分析国内外政府机关事务管理信息化建设的先进经验,对于邗江机关事务管理信息化推进有哪些借鉴意义。第六章对邗江在机关事务信息化建设推进过程中存在的问题提出相应的整改措施,包括加强整体设计,做到互联互通;提升管理人员整体素质,推动信息化操作;推进信息软件系统开发,完善相应功能,追求用户满意;构建科学合理的信息化建设管理制度;加强信息安全保护等。本文以区级机关事务管理工作为例,分析信息化建设过程中的难点和亮点,旨在探索机关事务管理信息化的可行对策,以信息化的发展助推“智慧后勤”管理的实现。
察应坤[2]（2020）在《二十世纪二三十年代“村治派”对农村危机的思考与拯救》文中提出二十世纪二十年代末,山东实力派人物王鸿一联合了一批志趣相同者在北京创办了《村治月刊》,旨在全国推行以河北定县翟城村、山西村政为基本模式的“村本政治”。时人对此知识人群体以“村治派”称之。在王鸿一整合下,村治派不仅在学理上有吕振羽、梁漱溟、茹春浦等理论派人物鼎力加持,也获得了米迪刚、梁仲华、彭禹廷等地方自治力行者的实践响应,遂使村治思潮在全国渐成蓬勃之势。后在梁仲华、梁漱溟、孙则让苦心经营之下,村治派与其他团体相呼应,全国各地乡村建设运动纷纷兴起。以往的研究中,常常把“村治派”作为“民国乡村建设运动”的附庸来展开,未曾追溯村治派的起源,也没有考察它的发展历程,对于村治派的理论实践及其对于近代中国乡村社会转型发挥的作用也没有专题的研究。本文将村治派从起源到巅峰再到沉寂的过程作一事实的梳理,以弥补、校正已有研究成果的不足及成见;同时将村治派置于近代中国乡村社会转型的长时段历史进程中,清理出它的学理主线,并与政党介入、宗教介入的社会改革相对比,以探求儒家思想、马克思主义理论、自由主义三种思想指导下的乡村社会改革所呈现的不同面貌,进而观察国家力量渗透和基层社会改革张力下的近代中国乡村问题解决之道。村治思潮产生于近代中国农村社会危机的大背景之下。20世纪初叶中国农村的衰败,本质上是中国传统社会受到外来力量的冲击造成的,这也是任何一个“后发外生型”国家走向现代化的必经之路。晚清民国政府为应对国际国内新局面,出台了若干地方自治政策,试图缓解社会危机,由此催生了三个区域的早期村治实验:河北翟城村治、山西村政和曹州府善后局设立。正是这种社会生态,促成了“村治派”的产生及其对中国农村出路的不懈探索。1929年,王鸿一联合米迪刚等人创办《村治月刊》,标志着村治派的正式形成。早在1922年王鸿一和米迪刚在推动实行西北垦殖时相识相知,并在“村落自治是解决中国问题的关键”这一认识上达成一致。米迪刚亲身参与并主导的翟城村治为王鸿一“恢复民族自信力”的思想体系提供了样本参考和理论借鉴。1924年,两人在北京创办《中华日报》,呼吁以村落为单位进行乡村改革,并提出了一套以村治实践为基础的建国方案,但在时局动荡之下,影响极为薄弱。1929年3月,在阎锡山、冯玉祥支持下,王鸿一集合米迪刚、吕振羽等一批理论家和社会活动家,号召“实现革命主义、恢复民族精神”,创办了《村治月刊》,并以此为大本营研究村治学理、推行村治实践。众多学校、媒体、社团纷纷响应,一时间研究与推广村治成为全国潮流。民主政治的激进化是村治派主张的歧出。吕振羽由“改良”转向“革命”和彭禹廷由“民主”转向“封闭”是民主政治激进化的两个方向。“民主政治之如何确立”,是《村治月刊社宣言》里的重要内容,作为《村治月刊》的主编和主要理论旗手,吕振羽最初将“民主政治”定位为“三民主义的村治”,主张“非暴力的革命建设”,这与王鸿一“全民政治”和米迪刚“民主传贤”的主张是一致的。随着社会情境和个人际遇的变化,吕振羽开始由“改良”转向“革命”,认为发动农民斗争、革命夺取政权才是解决农村问题的正确路径。彭禹廷提倡以“缩小的三民主义”在宛西实施地方自治,后在多重重压之下,转向了一种封闭的权威性地方自治,最后以失败告终。与彭禹廷将地方自治缩小在局部的、封闭的、独立的空间范围不同,吕振羽更强调在一种更广阔的社会整体解决方案中来解决农村问题。两者之于村治派的歧出,恰恰是两种相反方向民主政治主张的激进化,由此得出的行动逻辑和实践行为也产生了两种不同的社会后果。梁仲华和梁漱溟的倾力合作推动村治事业走向巅峰。在韩复榘的支持下,梁仲华和梁漱溟接续王鸿一开创的“村治”事业,先有河南村治学院、山东乡村建设研究院相继设立,再有邹平、菏泽、济宁等实验县开办,乡村建设运动浪潮持续高涨。梁仲华负责乡建工作的组织与具体的行政事务,梁漱溟从社会与人心问题的逻辑出发,对“研究”“训练”“实验”等各项乡建具体内容进行理论建构和路径设计。村治派的理论主张有了广阔的实践区域,并把社会影响力扩散到了全国政商学各界,国民政府内政部以村治派的社会改革实践为参考,进行了全国县政改革设计和区域实验。在这种政治力量收纳、社会力量欢迎的态势下,乡村建设浪潮在全国兴起。三次全国乡村讨论会的举办标志着乡村运动的大发展和高涨,村治派的政治影响力和社会声望日隆。但在这种蓬勃壮阔的表象下,现实行政力量与社会改革运动的纠葛也在其中暗流涌动并日益激化。在政权对乡村社会的强力渗透和控制下,村治派的社会改革最终归于沉寂。菏泽成为第二实验县后,孙则让主导的以“乡农学校”组织民众自卫训练带动社会改革卓有成效,这一模式很快被韩复榘在全省区域推广以实现对乡村基层社会的有效控制。村治派所秉持的乡村改革的独立性全面消解。1932年第二次全国内政会议确立设置县政改革实验区,山东省政府在原来邹平实验县基础上加设菏泽为乡村建设实验县,并由王鸿一的学生兼同乡、时任山东乡村建设研究院副院长的孙则让亲往家乡主持实验工作。孙不负众望,在应对黄河水灾的同时,以“乡农学校”组织民众自卫训练,很快在地方治安、农村经济、乡村教育、地方自治等诸多方面取得显着成效。韩复榘从这一改革模式中看到了社会控制的极佳效果,遂令设立乡村自卫训练试办区,其后在抗战形势下,又根据梁漱溟等制定的三年计划,于全省逐次设立行政专员公署。山东乡村建设研究院的施政区域和社会影响力迅速扩大,基层中间组织的设立,有效抑制了土豪劣绅、奉官为匪等恶劣势力在乡村社会的蔓延趋势。但此区域的扩大,更多体现了韩复榘主导的政府控制体系对基层社会的强力渗透。韩复榘被罢免后,新任政府主席沈鸿烈撤销了山东乡村建设研究院,村治派成员各分西东,从此沉寂。作为村治派改革成效的参照,考察国民党政权控制下以纯行政力量推动或是宗教合作背景下的乡村社会改革,考察中共农村道路的探索,包括没有获得政权的早期海丰农民运动和获得局部行政权力的陕甘宁边区改革,可以得出以下结论:近代乡村改革无论是在何种意识形态指导下,乡村改革最初阶段的成效与尊重当地民众伦理情感认同的程度呈正向关联关系;乡村改革中政治权力介入呈现加强态势,行政力量与社会运动的追求目标或是共存,或是后者让位于前者。乡村建设运动激起了巨大的理论波澜。针对村治派的理论与实践,诸多批评纷至沓来。梁漱溟的乡村建设理论很多受到王鸿一的启发和影响,特别是“反对欧化俄化,恢复民族精神”这一主张,是对王鸿一“恢复民族自信力”思想的承继和发扬。村治派对于“村治为国家政治根本和社会组织基础”的看法有着高度的认识一致性。当时的着名评论家孙伏园观察认为“乡村建设为时代大势和国家命脉延续所需”,并把乡村建设运动与近代挽救国运衰败的五次大运动作为相互承接的脉络加以叙述。批评的声音主要来自于三个思想流派:东方文化主义派、自由主义西化派、左派经济学家。梁漱溟在与这三大派别的论辩中仍然坚持认为中国问题必须走理性解决之路即乡村建设道路,即坚持文化改造下的乡村建设路径,从正面培养公众意识,健全乡村团体组织,以新道德建设一种新的社会制度。梁漱溟在这些论辩中所展现出的变革、理性、独立的理论品质,正对应了村治派一贯对于道德原则的坚持和扞卫。二十世纪二三十年代村治派对农村危机的思考和拯救最终归于沉寂,但他们对农村社会的发现,是近代中国由传统社会向现代转型的一种有益尝试。村治派在“恢复民族精神,保持固有道德之乡村自治”这个大方向下的理论探索和社会实践,在长时间轴和多空间维度上呈现了近代知识人对于民族国家塑造的努力和创造中国本土现代性的冲动。虽然这种努力和冲动未曾成为当时社会发展的主调,但反思这一历史过程,可以更为理性地看到中国乡村社会发展改革的关键性法则。其一,尊重民众伦理情感认同为乡村社会改革的基本原则;其二,渐进实施社会调控,保持社会资源总量对新体制实施的有效支撑;其三,适度区分有效衔接,实现行政力量与社会运动的良性互动,促进国家权力渗入与村落自主性之间的良性平衡。村治派对儒家伦理的坚守,在今天工业化、城市化、市场化、信息化进程中仍有其现实意义。如韦伯所言,革命的真正起因在于一种新精神的作用,“村治派”的主张在当时乡村社会边缘化的状态下提出,并抛开各种龃龉与桎梏而付诸实施,这是一种理性审视后逆流而上的奋勇行动。发现农民,认清乡土社会,这是王鸿一、米迪刚、梁漱溟等村治派知识人对近代中国现代转型的最大启蒙。
王哲[3]（2020）在《国立第六中学研究（1937-1945）》文中研究表明在民族危亡的历史背景下,国立六中的建校过程充满艰辛,是中华民族苦难历史的缩影。国立六中的建校史是一部苦难师生的流亡史,充满浓重的战时色彩。“九一八”事变之后,东北流亡学生纷纷涌入关内平津等地,此为流亡学生之嚆矢。迨至“七七”事变爆发后,平津陷入日军敌手,华北危急,大量中等学校学生南下流亡,迁至后方地区安置。山东部分中等学校师生在教育厅及教职员的带领下,南下迁至河南赊旗镇,成立山东省联合中学（即国立第六中学前身）。在这之后,国立六中先后落脚河南、湖北,后转经陕西,最后到达绵阳,流亡师生们在此度过余下的战时时光。国立六中的建校也是充满生机的历史,为国育才的教育理念成为学校发展的核心理念。国立六中落户四川绵阳之后,开始其战时教育新阶段。以国立六中为代表的国立中学团体确立起校务会议决策机制,学校教职员以民主协商的方式参与到国立中学的管理过程中。国立六中的教职员在战前便有密切的联系,或是求学时期的同学关系,或是任职一校或机关的同事关系,或是师生关系。教职员之间错综复杂而又密切的人际关系网络,形成一个坚实的战前山东教育界团体力量,坚守其教育宗旨。救亡与启蒙,成为国立六中教学中的两个主要特点。在教学活动中,我们看到以民族国家复兴为主流叙事的附加课程设置,以及教学过程中,教职员所强调的民族危亡意识。与此同时,启蒙课程和教育并未缺失。教员在课程中将民族主义与自由主义冶于一炉,而难解难分。学生仍然能够在贷金中保证其人格上的独立,而担负其工作后的偿还责任。贷金意在培育人才,不失国家保育人才之美意,非为养成徒劳寄生之辈。学校为保障学生享受贷金之利而与教育部几番博弈,试图为学生争取到最大的利益。学校成为保障师生利益的法团,而向国家争取最大利益。在医疗活动中,国家强调学生身体的健康,是以为国效劳为目的,强调对于学生身体的规训和使用。健康的体魄与国家的强盛结合起来,身体成为国家富强的重要保障。与国家的目的不同,国立六中教职员关注学生身体各方面,尽量保障学生的生活和健康。六中强调对于乡梓父老请托和诺言的践行,是出于一种为人父母的感同身受。国立六中教员既是学生求学路上的指路明灯,又是他们生活上的保姆。在国立六中所藏图书中,既藏有有关党化教育的着作,也收藏其他类型的着作。国立六中师生阅读世界之丰富,而这种多元开放自由的阅读条件,开阔师生眼界,有利于其自由主义品格的养成。在国立六中的校园纪念日活动中,学校当局对于南京国民政府纪念日秩序的遵循和安排,将政治纪念活动楔入学校教育秩序之中,这也是意识形态教育活动中的一部分。在国立六中的纪念实践中,校园虽然有相关的纪念活动,但与社会上的纪念相比,其纪念日数目、纪念活动范围等规模都大大缩小。教育对于政治侵入存在一定抵制,而强调其相对独立自主的自由主义教育空间。此外,从党团冲突和学生参军等问题上看到国家与个人之间的利益冲突,往往夹杂在党团、民族大义问题之中。教育支配党团和党团支配教育之间的冲突,学生往往成为这些冲突的牺牲品而被推到前台,其背后是行政当局与党团代表之间的利益博弈。抗战时期,中学生是参军的主力,而研究一直受到忽略。与以往对于抗战时期学生参军的颂扬不同,从国立六中学生参军活动中看到,参军成为部分贫穷学生的出路所在,有助于纾解其所面对的困境。国立六中的生存和发展与地方社会密切相关,国立六中在遵照国家政策而带动地方教育复兴的同时,也在服务地方社会的互动中寻求生存空间。国立六中因其国立身份,既是地方教育发展的引擎,又成为拦阻与地方社会融合的隔断。国立六中一定程度上挑战了地方社会原有的自治秩序,而呼求新的管理方式的出现。在一些经济利益上,国立六中与地方社会产生角逐。面对民族国家要求与自身秉持的自由主义教育之间的冲突,国立六中是民族危机下孕育出的产物,但在其内核仍然是自由主义的教育理念。国立六中面对强势国家意志的管制,并没有展开激烈的对抗,而是将国家的意志创造性的转化成其发展的资源和凭借。民族主义的确进入国立六中,但已不再是原有的状态,而是得到消解。战前,山东教育界受五四新文化运动的影响而培育起一批秉持自由主义教育理念的教职员群体,这一群体成为战时国立六中教职员群体的基干力量。在国立六中教职员的保育之下,自由主义之花并未夭折,反得欣欣向荣之象。国立六中在抗战时期培育几千名学生,有很多学生成长为各行业的优秀人才,为海峡两岸的发展和建设作出重要贡献。
丁凤珠[4]（2020）在《西安地区大型综合医院后勤保障用房建筑设计研究》文中研究表明20世纪末开始,国内的医疗服务体系进入快速发展阶段,医院建设工作大规模展开,力求为患者提供更优质、高效的医疗服务,为医护人员提供更高效、舒心、安全的工作环境,从而提升民生工程的核心质量。医院后勤保障系统一直以来在医院的运行中都扮演着极其重要的角色,随着医院的数量日益增多,规模愈加庞大,医院后勤保障系统的组织与建设便成了更加复杂、重要的工作项目。医院后勤保障服务主要负责为医院各项工作、科研、教学和生活的稳定开展提供各类支撑,主要有提供水、暖、电的建筑设备支撑、提供医疗活动所需的医疗设备支撑、存放各类物资的医疗保障支撑、以及提供饮食、被服及垃圾、污水处理的其他后勤保障支撑。但是作者在综合医院建筑设计的工作中,发现如今西安地区的医院建筑设计主要把重心放在医院的主要医疗服务空间上（如:门诊、医技、综合住院部）,而医院后勤保障部分往往成为了最容易被忽视的部分。西安地处我国西部地区,医疗资源发展仍有些许不足。并且在我国,对医院后勤保障用房建筑设计的研究较少,因此笔者将通过资料研究、实地走访等方法着重探索如何借鉴先进地区的先进医院案例的后勤保障体系的后勤保障用房建筑设计经验,并结合当下及未来先进的医疗设备及工艺的发展,使西安地区大型综合医院后勤保障用房的建设水平得以提升,从而更好的顺应未来医疗服务发展需求,为西安地区的患者提供更加优质的医疗服务环境。本文内容共分为六章:第一章绪论,阐述了该论文的研究背景、研究意义及目的、国内外研究现状、研究内容、框架以及研究方法;第二章影响综合医院后勤保障用房建设的相关因素,从宏观政策、后勤管理模式和医疗技术水平的发展程度来探究对综合医院后勤保障用房建筑的影响,并对西安地区大型综合医院后勤保障用房建设的现状进行了实地调研,从中发掘问题;第三章综合医院后勤保障用房总体布局设计研究,从综合医院总体布局规划角度,研究医院后勤保障用房与风向、水文等自然的关系,以及详细地分析各类医院后勤保障用房单体建筑与各个医疗部分、各类后勤保障用房之间的关系;第四章综合医院后勤保障用房建筑单体设计研究,将综合医院后勤保障用房分为建筑设备用房、医疗设备用房、医疗保障用房及其他后勤保障用房三大类,并且从具体的每一类建筑用房进行较为细致的建筑单体设计研究;第五章对西安地区综合医院后勤保障用房建筑设计提出初步建议及相关材料支撑,从西安地区大型综合医院的发展趋势、相应的后勤保障用房发展方向、西安地区大型综合医院后勤保障用房的总体布局规划到西安地区大型综合医院各类后勤保障功能用房规模占比,以及新技术在综合医院后勤保障系统中的运用等多方面,对未来西安地区大型综合医院的后勤保障用房的发展进行初步论述;第六章结论,对整篇论文进行总结,得出研究结论。
曲成举[5]（2020）在《中国共产党铁路接管工作研究》文中进行了进一步梳理作为工业化的产物,铁路在中国经历了相当曲折的成长历程,对近代中国经济社会发展产生了重要的影响。同时,铁路自出现以来即被赋予了广泛的功能性价值,其所具有的连通疆域、活跃经济、利于军事等功能也使铁路成为国家政权建设过程中所不可或缺的载体。自晚清至新中国成立之间,铁路往往在社会剧烈动荡时期被各方政治势力所窥伺,成为各方政治势力矛盾的交汇点,突出表现了铁路虽是一交通载运工具,但与国家政治、经济、社会、军事发展紧密相关。解放战争中,随着战事的不断胜利和城市接管工作的广泛展开,中国共产党在意识到铁路基本功能及重要性的前提之下,进行了大范围的铁路接管工作。但如何能够快速、准确、完整的接管铁路、接管后中共如何管理和改造整个铁路系统,是消灭官僚资本企业影响、持续推进新民主主义革命、进行新民主主义建设乃至社会主义建设的重要条件。总体而言,中共铁路接管工作经历了一个极为复杂的历史过程,与其它官僚资本企业接管不同,铁路接管因其行业特色、涉及层面广泛决定了中共在接管中除了要保证铁路运输畅通之外,更要确保铁路工厂、铁路附属单位等的完整,进而使广大铁路能够在短时间内迅速恢复正常运营,为解放战争、国家建设和社会秩序稳定所服务。因此,中共在铁路接管工作中遵循着接收、管理、改造的基本方式,对整个铁路体系进行了完整、全面、系统的工作。其中,接收遵循的是“原封不动,整套接收”的具体策略,通过自上而下的领导动员和自下而上的职工群众参与,对整个铁路行业内部的人事、组织机构、物资器材进行清点接收,奠定铁路尽快恢复秩序的人员、组织和物质基础。与接收工作同时进行的是中共铁路管理工作,从整个接管过程来看,管理工作既是改造前的过渡,又是接收后的必然且贯穿始终。由于需要在短时间内恢复铁路运输,因此中共在管理阶段实行了部分的制度延续政策,以保证秩序迅速走上正轨。管理工作的开展涉及了铁路行业内部的线路修复、人事组织变革以及运营管理等,为广泛的铁路营运恢复提供了前提条件。改造工作是共产党整个铁路接管的核心过程之一,改造进行的好与坏是铁路能否为共产党领导下的人民群众服务的基本标志,这一过程主要包括组织改造、人事改造和制度改造,特别是在当时学习苏联先进铁路管理经验的政策下,经过改造后的铁路性质发生了转变,成为新民主主义国家建设在交通领域的重要依托,为新民主主义社会向社会主义社会过渡提供了强大的动力支持。作为中国共产党及其领导下的新政权建设新中国铁路的开端,中共铁路接收、管理、改造的基本历史过程对整个铁路行业产生了重要影响,初步建立了符合马克思主义指导下共产党领导的铁路发展路径,从根本上改变了铁路的基本属性,促进了新中国铁路行业的蓬勃发展。同时,中国共产党铁路接管工作具有鲜明的行业特点,并积累了丰富的经验,对解放战争中其他行业接管提供了重要的借鉴。虽然接管工作中由于能力和经验的不足出现了一些错误的倾向,但毋庸置疑的是,中共铁路接管工作是成功、圆满的,且具有重大的战略地位,对当下乃至未来中国铁路发展具有重要的历史指导意义。
邱铁鑫[6]（2020）在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中提出中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
本刊编辑部[7]（2020）在《智慧广电多措并举 坚实筑牢抗疫防线——全国广电系统疫情防控工作纪实》文中研究说明自新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来,习近平总书记高度重视,第一时间作出重要指示,并亲自指挥、亲自部署,多次召开会议、听取汇报。从强调"把人民群众生命安全和身体健康放在第一位",部署"全面落实联防联控措施,构筑群防群治的严密防线",到指出"要及时发布疫情信息,深化国际合作",一系列重要讲话、重要指示,为全面动员、全面部署、全面加强疫情防控工作指明了方向,提供了遵循。
姜鑫[8]（2019）在《中国马拉松参赛者参赛风险评估与控制路径研究》文中进行了进一步梳理中国马拉松赛事从2010年的13场发展到2018年的1581场,这种爆发式的增长使得参赛风险随之增加,伤亡事故也频繁出现,配套的风险控制体系已经落后于赛事的增长速度。这些现象都源于赛事松绑后马拉松赛事所带来的巨大利益和人民对于精神生活的追求。另外,1995年国家颁布实施了《全民健身计划纲要》,党和国家领导人对已经对增强全民体质、提高全民健康生活水平引起了极大重视,并且从2016年国务院印发的《“健康中国2030”规划纲要》到《为健康中国夯实体育之基——以习近平同志为核心的党中央关心全民健身工作纪实》中习近平总书记提出的“要以人民健康为中心,推动全民健身与全民健康深度融合;要通过全民健身应用全民健康,进而应用全面小康;要把全民健身计划做成全民幸福计划……”以及2019年国务院印发的《体育强国建设纲要》中,都对新时期全民健身工作提出了更高要求。因此,以跑步为代表的马拉松项目出现了井喷式的发展,因为其参与的实效性强,经济廉价,所以深受广大健身爱好者青睐,各大城市也开始争相举办马拉松赛事。但是,随着马拉松参与人群的不断增多,现有的管理水平已经落后于赛事和人员的增长速度,导致各大城市的马拉松参赛者损伤及伤害性事故不断发生,因此,对赛事参赛者的风险控制是确保赛事成功举办的重要环节之一。本文从参赛者的风险识别作为切入点,主要对我国马拉松参赛者参赛的风险因素进行总结,并致力于完善我国马拉松参赛者参赛风险评估及控制路径。本文运用文献资料法对该领域的相关文献进行了详细归纳与总结,通过专家访谈的方法确认了调查问卷的合理性以及参赛者参赛可能存在的风险因素,对调查问卷进行信度和效度检验后采用分层抽样的方法,并对全国7大区内的3459名城市马拉松参赛者进行了调查,调查后的数据经过Spss Statistics软件和AMOS软件数理统计及系统的逻辑分析,在此基础上确认参赛者风险的真正影响因素并将其进行排序和等级划分,从而为接下来的论述奠定基础。在论述中通过具体的案例分析总结归纳成功的经验,结合现实问题进行对比分析后找出以往的不足。运用系统论、风险管理理论、联通主义学习理论、马斯洛需求层次理论梳理和探索中国马拉松参赛者参赛风险的控制问题,为中国马拉松赛事的可持续健康发展提供借鉴。研究认为:第一,中国马拉松井喷式发展与滞后管理的矛盾所带来的参赛者参赛的伤害性风险已经开始给城市带来很多负面的影响,阻碍赛事健康发展的同时也将影响到“体育强国建设”的推进步伐,因此,对中国马拉松参赛者参赛风险的评估与控制的研究是非常的有必要。第二,中国马拉松参赛者参赛风险因素分为高危风险因素、中度风险因素和一般风险因素,其中高危风险因素包括高血压、心脏病、观众的肢体暴力等7项;中度风险因素包括糖尿病、体脂高及肥胖等9项风险因素;一般风险因素包括安保、医疗、志愿者等16项风险因素。对中国马拉松参赛者的风险常识和跑步常识的普及是降低参赛风险的重要环节,而参赛者出现伤害性事故或者损伤主要集中在参赛者对自身的情况不了解、缺乏跑步常识等人群中。第三,中国马拉松参赛者参赛风险评估指标包括:主观因素中的身体因素、心理、经验、自我管理等4个维度19项指标;客观因素中的环境、社会、后勤等13项指标,经过评估后生成的《马拉松参赛者参赛风险检查表》可以作为现场风险筛查控制的一个重要环节进行使用。第四,中国马拉松参赛者参赛风险的控制路径分为网络控制路径和现场控制路径。具体的应用途径有赛前报名时的网络教育与风险筛查,赛中的自查,赛后的参赛恢复数据信息与主办方的自查信息回收,其中网络控制路径可以很好的实现赛前报名的风险筛查。第五,中国马拉松参赛者参赛风险控制的应用主要依据的载体是网络系统,网络系统资源的整合可以分为赛前的报名信息存储,赛后参赛者以及主办方信息的回收,这些将会极大的丰富中国马拉松赛事参赛者信息数据库。针对研究结论,建议政府部门提高办赛门槛以确保赛事的质量,同时要加强顶层设计,完善赛事的筹备工作,对体检心率不齐、有家族心脏病史等参赛者或者无锻炼经历者应该取消其参与马拉松的资格,推荐参与其它项目,这样将能更有效的降低中国马拉松参赛者参赛风险。
王丹[9]（2019）在《湖南省“依托政府平台型”110社会联动机制建设研究》文中进行了进一步梳理非警务类求助、无效报警、恶意骚扰报警逐年增多,挤压了有限的警务资源,严重影响警民关系和谐和社会治安稳定。2016年11月,公安部在湖南省岳阳市召开会议,要求全国公安机关在2017年底前完成110社会联动机制建设任务,最大程度剥离非警务类求助,而“依托政府平台型”110社会联动机制是解决这个问题最有效的模式。本文以湖南省“依托政府平台型”110社会联动机制为研究对象,采取文献研究、案例分析、深入访谈等方法,归纳整理湖南省110社会联动机制建设的历程和成就,总结分析目前湖南省110社会联动机制存在的公安机关仍被迫承担大量的非警务类警情、非警务类警情分流运行仍不顺畅、各联动部门参与的积极性不高、联动制度体系不健全、联动保障体系不健全等5个方面的问题以及产生这些问题在立法层面、体制层面、观念理念方面和机制建设方面的原因。本文以新公共管理理论、服务型政府理论、无缝隙政府理论为理论框架,借鉴天津市、无锡市110社会联动机制建设经验,提出在法律层面上应当重新定位警察职权,明确各职能部门的管辖范围,让剥离非警务活动有法可依。在机制层面上,推动110社会联动由“分散”向“合成”转变,通过统一指挥、联动响应,来满足人民群众多元化的公共服务需求,解决联而不动、处而不力的问题。在保障层面上,应当推动构建集约合成、灵敏高效的现代化联动指挥中心,实现联动工作快速、高效、扁平化、实战化衔接运转。在制度层面上,应当制定110社会联动工作联席研究制度,通过考评、会商、研究,解决约束不够、分而不流、运行不畅等问题。最后,应当进一步做好社会面宣传引导工作,引导群众合理使用110警务资源和社会公共服务资源。
章彩燕[10]（2019）在《Z高校后勤企业文化的提升策略研究》文中研究表明文化是软实力,于企业而言,就是生产力。优秀的企业都是因为他们拥有自己独特的企业文化。新时代下,企业越来越重视文化建设工作,作为特殊企业的高校后勤也一样。Z高校后勤企业是一家有良好企业文化基础的校内后勤企业,自成立之初就致力于企业文化理念层、制度层、行为层、物质层四个方面的建设并取得了良好成绩。但随着学校、师生对后勤的高要求、服务市场的萎缩、经济增长点的减少、经营成本和员工管理难度的增加,Z高校后勤企业进入举步维艰的发展困境。基于此,高度重视、深入研究、着力提升企业文化建设对于Z高校后勤企业尤为重要。论文综合运用国内外专家学者对企业文化的现有研究成果,重点利用丹尼森组织文化模型对Z高校后勤企业文化建设现状进行评价和诊断,以调查问卷形式对有代表性的员工群体进行调查,统计发现丹尼森组织文化模型“参与性、使命性、一致性、适应性”四个维度的得分总体不高,但“使命性”“一致性”两个维度的得分偏低,存在员工对公司愿景目标和价值理念认同度不高、部门配合和凝聚力不强、执行力和优质服务意识逐渐减弱、创新应变能力缺乏等问题。同时指出了这些问题存在的原因有四个方面,分别是缺乏战略指导、有效举措不足、稳定传承不够、保障措施欠缺。最后,通过丹尼森组织文化模型四个维度指向的内容与企业文化理念层、制度层、行为层、物质层四个层面的对应,提出通过理念层、制度层、行为层、物质层四个方面对企业文化建设进行提升,细化了各个层面落地的具体举措,形成了系统规划、整体布局、分层进行、重点建设、全面推进的可操作性的提升方案。论文根据企业文化的四个层面,从确定核心价值观、明确愿景、完善理念体系、重构组织框架、提升后勤的专业化水平、职业化建设、执行力建设、提高员工队伍素质、建立监督评价体系、发挥先锋模范作用、完善软硬件设施、重塑企业形象、加大宣传力度等方面较为系统地提出了Z高校后勤企业文化建设的提升建议。通过研究,认为从理念层、制度层、行为层、物质层四个层面切入可以有效解决Z高校后勤企业文化建设存在的各类问题,并能提升企业文化建设总体成效,从而提高Z高校后勤企业综合保障能力,满足师生对校园美好生活的向往,满足学校跨越发展的需要。本文的研究结论不但有助于更好地开展后勤服务工作,也为高校后勤企业文化的建设提供有益的借鉴。
二、无锡第四医院推出24小时后勤保障服务（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、无锡第四医院推出24小时后勤保障服务（论文提纲范文）
（1）邗江区机关事务管理信息化建设的现状及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 职业背景 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状综述 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 本文的创新及不足 |
| 第2章 相关概念及研究的理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 机关事务信息化建设 |
| 2.1.2 机关事务智能化管理 |
| 2.1.3 邗江区机关事务管理职能 |
| 2.2 研究的理论基础 |
| 2.2.1 政府职能理论 |
| 2.2.2 服务型政府理论 |
| 第3章 邗江区机关事务管理信息化建设的现状 |
| 3.1 邗江区推行机关事务管理信息化建设的背景 |
| 3.1.1 服务型政府对机关事务管理的要求 |
| 3.1.2 机关后勤社会化推动信息化建设 |
| 3.1.3 机关事务管理呈现多元化个性化服务需求 |
| 3.2 邗江区机关事务管理信息化建设的探索 |
| 3.2.1 研发区机关事务信息管理软件平台 |
| 3.2.2 升级机关大院设施设备管理系统 |
| 3.2.3 采用餐饮管理智能操作系统 |
| 3.3 邗江区机关事务管理信息化建设产生的效果 |
| 3.3.1 机关事务管理精细化程度有所提高 |
| 3.3.2 机关后勤保障服务效率有所提升 |
| 3.3.3 服务对象满意度和获得感有所增强 |
| 第4章 邗江区机关事务管理信息化建设存在的问题及原因分析 |
| 4.1 调查设计与数据来源 |
| 4.1.1 调查设计 |
| 4.1.2 数据来源 |
| 4.1.3 调查问卷统计数据 |
| 4.2 邗江区机关事务管理信息化建设存在的问题 |
| 4.2.1 信息化建设重视程度不足 |
| 4.2.2 信息化建设人才缺乏 |
| 4.2.3 信息平台建设还不完善 |
| 4.2.4 相关配套制度不健全 |
| 4.2.5 信息安全防护还不到位 |
| 4.3 邗江区机关事务管理信息化建设存在问题的原因分析 |
| 4.3.1 信息化建设缺乏完善的整体设计 |
| 4.3.2 后勤管理人员结构不合理 |
| 4.3.3 智能化发展程度不高 |
| 4.3.4 信息化建设体制不健全 |
| 4.3.5 信息安全保护意识不足 |
| 第5章 国内外政府机关事务管理信息化建设的经验借鉴 |
| 5.1 国内政府机关事务管理信息化建设的经验 |
| 5.1.1 盐城市盐都区建立“互联网+OA”公车平台应用系统 |
| 5.1.2 苏州市姑苏区依托智能化图形管理系统提高办公用房管理效率 |
| 5.1.3 无锡滨湖区大力运用信息技术提高服务保障水平 |
| 5.2 国外政府机关事务信息化管理的经验 |
| 5.2.1 美国政府机关事务信息化管理的做法 |
| 5.2.2 英国政府机关事务信息化管理的做法 |
| 5.3 国内外机关事务管理信息化建设的启发 |
| 5.3.1 优化“一张网”平台管理 |
| 5.3.2 推广“智能化”设备运用 |
| 5.3.3 推进“网格化”后勤管理 |
| 第6章 提升邗江机关事务管理信息化建设质量的建议 |
| 6.1 优化机关事务管理信息化建设整体设计 |
| 6.2 加强信息化人才培养 |
| 6.3 增强智能化管理水平 |
| 6.4 构建科学的信息化建设管理制度 |
| 6.5 加强信息安全保护 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录: 关于邗江区机关事务管理信息化建设的调查问卷 |
| 致谢 |
（2）二十世纪二三十年代“村治派”对农村危机的思考与拯救（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、选题的缘起及意义 |
| 一、学术史回顾 |
| 三、研究思路、方法及创新 |
| 第一章 村治思潮的时代背景及起源 |
| 第一节 20世纪初农村危机与地方自治政策推出 |
| 一、农村衰败无序:近代“中国问题灼点” |
| 二、晚清民初地方自治规约颁布:一剂良药还是虚幻泡影? |
| 第二节 村治实验的萌芽 |
| 一、早期翟城村自治 |
| 二、山西村政 |
| 三、曹州府善后局的设立 |
| 第二章 村治派的形成 |
| 第一节 米迪刚对翟城村治的主导及其实践理论的总结 |
| 一、翟城新政:旧文化网络和新法团主义的较量 |
| 二、村为起点“民主传贤”:中国社会修缮良法 |
| 三、“井”字结构新村布局:社会公共空间营造 |
| 第二节 王鸿一的“恢复民族自信力”思想主张与实践 |
| 一、“民族自信力”:民族自救运动的发动机 |
| 二、儒家伦理:揭橥民族文化重心 |
| 三、“村本政治”:中国民族出路 |
| 第三节 王鸿一与米迪刚的合作及村治派大本营的设立 |
| 一、实行西北垦殖: 纾困内地边疆农村民生 |
| 二、创办《中华日报》:呼吁乡村改革共和建国 |
| 三、出版《村治月刊》:研究学理推行村政 |
| 第三章 村治派的歧出:民主政治的激进化 |
| 第一节 由“改良”到“革命”: 吕振羽村治思想转向 |
| 一、三民主义的村治:非暴力的革命建设 |
| 二、村治理想的破灭:转向国家视角 |
| 三、革命夺取政权:发动农民斗争 |
| 第二节 从“民主”到“封闭”:彭禹廷领导下的宛西自治 |
| 一、自卫、自治、自富:民众自治共同体的内聚 |
| 二、不顾官厅、不顾法律、不顾手续:地方自治的封闭 |
| 三、“再造权威性自治”:局部地方专制的失败 |
| 第四章 走向巅峰:乡村建设浪潮的兴起与高涨 |
| 第一节 梁仲华主持下的村治派大集结 |
| 一、“思想阐发”与“人才储育”: 河南村治学院 |
| 二、“研究”“训练”“实验”: 山东乡村建设研究院 |
| 三、组织与行政:梁仲华乡建工作的事功 |
| 第二节 梁漱溟领导下的“乡村建设运动 |
| 一、社会问题与人生问题:梁漱溟思想的逻辑出发点 |
| 二、乡村开出新组织:邹平实验县的改革设计 |
| 三、“政”“教”“富”“卫”合一:邹平实验实施及七大成效 |
| 四、玄学的理论与妥协的实践:理想与现实的纠葛 |
| 第三节 全国乡村运动大联合 |
| 一、成立联合组织为各地乡村工作人员一致诉求 |
| 二、三次全国乡村工作讨论会的举行 |
| 三、有限度的联合与有限度的影响 |
| 第五章 政治权力强力渗透下村治派的沉寂 |
| 第一节 村治派主导社会改革独立性的消解 |
| 一、民众自卫训练:菏泽实验模式社会改革的有效性 |
| 二、从社会改革到社会控制:韩复榘设立山东乡村自卫训练试办区 |
| 三、全域推行:行政督察专员公署全省逐次分区设置 |
| 第二节 国民党政权下的乡村社会改革实验 |
| 一、纯以行政力量促进农村建设:江宁和兰溪实验 |
| 二、基督教和国民党行政的乡村建设合作:黎川实验 |
| 第三节 中共农村道路的探索 |
| 一、适应性动员:前期海丰农民运动政治策略 |
| 二、“三三制”:陕甘宁边区改革资源总量控制框架 |
| 第六章 批评与回应:围绕村治派理论的争议 |
| 第一节 批评箭靶:村治为解决中国问题唯一办法 |
| 一、一脉相承之认识:村治为国家政治根本 |
| 二、进入主流视野:乡村建设是时代大势所需 |
| 第二节 东西之间:梁漱溟与其他派别的论战 |
| 一、融合东西方还是中国文化坚守:与东方文化派的辩论 |
| 二、农业工业孰先孰后:与自由主义西化派的交锋 |
| 三、阶级的融合还是斗争:与左派经济学家的论争 |
| 结语 |
| 一、民众伦理情感认同:乡村社会改革的基本原则 |
| 二、渐进实施社会调控:保持社会资源对新体制实施的有效支撑 |
| 三、适度区分有效衔接:行政力量与社会运动的良性互动 |
| 四、儒家伦理固本开新:村治派中国乡村现代性出路的理论建构 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（3）国立第六中学研究（1937-1945）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 选题缘起及意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 第三节 本文框架、创新点及不足 |
| 第一章 民族危机与联校自保:行政运作探析 |
| 第一节 国立六中流亡简史 |
| 第二节 国立中学校务会议研究 |
| 第三节 国立六中行政办事人员考察 |
| 第四节 国立六中德阳分校裁并问题研究 |
| 小结 |
| 第二章 民族情感与教育团体:教职员关系网络研究 |
| 第一节 同乡: 国立六中教职员的地缘关系 |
| 第二节 同学: 国立六中教员间关系之一 |
| 第三节 同事/师生: 国立六中教员间关系之二 |
| 第四节 同事/师生: 国立六中教员与职员关系 |
| 小结 |
| 第三章 启蒙与救亡: 国立六中教学主题探析 |
| 第一节 国立六中教科书荒及其应对 |
| 第二节 启蒙教育: 国立六中的人文和科学教育 |
| 第三节 救亡教育: 国立六中的战时教育色彩 |
| 小结 |
| 第四章 贷金、卫生、阅读: 生活史视野下的国立六中师生 |
| 第一节 国家扶持与人格独立: 贷金与学生生活 |
| 第二节 为国保育与视若己出: 国立六中师生健康 |
| 第三节 党化教育与自由阅读: 国立六中阅读世界 |
| 小结 |
| 第五章 政治意志与教育实践: 以党团冲突和校园纪念为例 |
| 第一节 党团冲突与教育统合: “校党团合一 |
| 第二节 国立六中的中共组织力量 |
| 第三节 国家纪念与教育秩序: 校园中的纪念日 |
| 小结 |
| 第六章 报效国家与纾解困境: 国立六中参军问题研究 |
| 第一节 抗战时期关于青年学生从军问题的讨论 |
| 第二节 “从军运动”前的学生参军情况 |
| 第三节 从军运动的兴起及发展 |
| 第四节 从军运动的余音 |
| 小结 |
| 第七章 国家襁褓与地方引擎: 国立六中与地方社会 |
| 第一节 政策管道与文化代表: 地方中的“国家”和“大学” |
| 第二节 地方引擎: 国立六中与地方教育的发展 |
| 第三节 挟校自重: 与地方社会的冲突 |
| 小结 |
| 结语民族主义与自由主义交缠下的战时教育 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间学术成果 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（4）西安地区大型综合医院后勤保障用房建筑设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 西安地区庞大的人口基数对医院发展的影响 |
| 1.1.2 综合医院的建设发展趋势 |
| 1.1.3 医院后勤保障用房在综合医院中的作用 |
| 1.1.4 国家相关医院建设新政与医院后勤保障用房的关系 |
| 1.2 研究意义及目的 |
| 1.2.1 研究意义 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容和框架 |
| 1.4.1 相关概念 |
| 1.4.2 研究内容及对象 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文献研究法 |
| 1.5.2 案例研究法 |
| 1.5.3 访谈研究法 |
| 1.6 小结 |
| 2 影响综合医院后勤保障用房的相关因素及西安地区现状 |
| 2.1 影响综合医院后勤保障用房的相关因素 |
| 2.1.1 宏观医疗政策的影响 |
| 2.1.2 医院后勤运营管理模式 |
| 2.1.3 医疗设备与技术发展的影响 |
| 2.1.4 医院的建设模式 |
| 2.2 西安地区大型综合医院后勤保障用房现存问题 |
| 2.2.1 陕西省人民医院(老旧大型综合医院改扩建) |
| 2.2.2 西安市第三医院(新建大型综合医院) |
| 2.3 西安地区大型综合医院后勤保障用房现存问题 |
| 2.3.1 改扩建医院 |
| 2.3.2 新建医院 |
| 3 综合医院后勤保障用房总体布局设计研究 |
| 3.1 特定用房与自然环境的关系 |
| 3.1.1 与风向的关系 |
| 3.1.2 与水文地质、地表水系的关系 |
| 3.1.3 与其他自然条件的关系 |
| 3.2 后勤保障用房的总体布局规划与医院建筑模式的关系 |
| 3.2.1 高度集中型 |
| 3.2.2 半密集型 |
| 3.2.3 分散型 |
| 3.3 后勤保障用房在医院建设中的总体布局规划 |
| 3.3.1 各类后勤保障用房与医疗服务部分之间的关系 |
| 3.3.2 各类后勤保障用房之间的关系 |
| 3.3.3 各类后勤保障用房与医院外部的联系 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 综合医院后勤保障用房建筑单体设计研究 |
| 4.1 主要建筑设备用房 |
| 4.1.1 锅炉房 |
| 4.1.2 柴油发电机房 |
| 4.1.3 变配电室 |
| 4.1.4 制冷机房 |
| 4.1.5 水泵房 |
| 4.2 主要医疗设备用房 |
| 4.2.1 负压吸引站 |
| 4.2.2 中心供氧站 |
| 4.2.3 空气压缩机房 |
| 4.3 医疗保障用房 |
| 4.3.1 病案库 |
| 4.3.2 药库 |
| 4.3.3 太平间 |
| 4.3.4 信息中心机房 |
| 4.4 其他后勤保障用房 |
| 4.4.1 总务库 |
| 4.4.2 餐饮服务中心 |
| 4.4.3 洗衣房 |
| 4.4.4 污水处理站 |
| 4.4.5 垃圾废弃物收集站 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 对西安地区综合医院后勤保障用房建设的建议 |
| 5.1 西安地区综合医院建设发展趋势 |
| 5.2 西安地区大型综合医院后勤保障用房未来发展方向 |
| 5.2.1 西安老旧综合医院的后勤保障用房建设 |
| 5.2.2 西安新建综合医院的后勤保障用房建设 |
| 5.3 西安地区大型综合医院后勤保障用房总体规划优化建议 |
| 5.4 西安地区大型综合医院后勤保障用房规模占比优化建议 |
| 5.5 部分后勤保障用房发展建议 |
| 5.6 绿色节能技术在后勤保障体系的应用建议 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间研究成果 |
| 附录一 图表目录 |
| 附录二 访谈录(摘录) |
| 致谢 |
（5）中国共产党铁路接管工作研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的研究背景、研究意义 |
| 1.1.1 选题的研究背景 |
| 1.1.2 选题的研究意义 |
| 1.2 国内外现状分析 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.3 选题的研究方法和创新性 |
| 1.3.1 选题的研究方法 |
| 1.3.2 选题的创新性 |
| 第2章 中国共产党铁路接管的理论依据与经验借鉴 |
| 2.1 马克思主义经典作家关于铁路的论述 |
| 2.1.1 马克思、恩格斯关于铁路的论述 |
| 2.1.2 列宁、斯大林关于铁路的论述 |
| 2.2 苏联无产阶级铁路管理的经验积累 |
| 2.2.1 无产阶级专政下的铁路领导权转移 |
| 2.2.2 巩固和恢复铁路运输的措施 |
| 2.2.3 苏联早期对铁路系统的改造 |
| 2.3 中国共产党对铁路作用的认识 |
| 2.3.1 铁路能为军事服务 |
| 2.3.2 铁路能为经济服务 |
| 2.3.3 铁路能为社会服务 |
| 第3章 中国共产党铁路接管的背景与政策 |
| 3.1 中国共产党铁路接管的背景 |
| 3.1.1 中国铁路发展的历史背景 |
| 3.1.2 中国革命发展的现实背景 |
| 3.2 中国共产党接管官僚资本的政策 |
| 3.2.1 明确官僚资本界限,保护民族工商业 |
| 3.2.2 保证机构完整,不轻易打乱企业原有组织 |
| 3.2.3 稳定企业秩序,尽快恢复企业生产 |
| 3.2.4 延续旧的制度,慎重改造企业规则 |
| 3.2.5 稳定职工心态,妥善处置旧员工 |
| 3.3 铁路接管的具体政策 |
| 3.3.1 坚持党的领导,保障铁路营运 |
| 3.3.2 原封不动,先接后管 |
| 3.3.3 制度延续,缓步进行 |
| 3.3.4 依靠群众,建设铁路 |
| 第4章 中国共产党对铁路系统的接收 |
| 4.1 铁路接管的前期准备 |
| 4.1.1 调查研究,充分了解接管对象 |
| 4.1.2 组织准备,成立各级接管机构 |
| 4.1.3 思想准备,强化接管干部纪律 |
| 4.2 中共对铁路系统的组织机构接收 |
| 4.2.1 东北地区铁路系统的组织接收 |
| 4.2.2 大范围铁路管理局的接收 |
| 4.2.3 铁路附属单位的接收 |
| 4.3 中共对铁路系统的人事接收 |
| 4.3.1 管理职员的接收 |
| 4.3.2 技术人员的接收 |
| 4.3.3 普通工人的接收 |
| 4.4 中共对铁路系统的物资接收 |
| 4.4.1 铁路器材的接收 |
| 4.4.2 档案文件的接收 |
| 4.4.3 其他物资的接收 |
| 第5章 中国共产党对铁路系统的管理 |
| 5.1 过渡阶段的基本阐释 |
| 5.1.1 过渡阶段管理的特点 |
| 5.1.2 过渡阶段管理的内容 |
| 5.2 中共对铁路系统的人事管理 |
| 5.2.1 工人阶级的再界定 |
| 5.2.2 铁路旧人员的管理 |
| 5.2.3 接管人员的管理 |
| 5.3 中共对铁路系统的组织管理 |
| 5.3.1 职能机构的管理 |
| 5.3.2 共产党组织管理 |
| 5.4 中共对铁路系统的运营管理 |
| 5.4.1 铁路既有线路的修复 |
| 5.4.2 铁路运营管理 |
| 第6章 中国共产党对铁路系统的改造 |
| 6.1 中共对铁路系统的组织改造 |
| 6.1.1 党组织的建立 |
| 6.1.2 青年团的建立 |
| 6.1.3 职工工会的建立 |
| 6.2 中共对铁路职工的改造 |
| 6.2.1 铁路职工的思想改造 |
| 6.2.2 改造与生产相结合 |
| 6.2.3 发动政治运动 |
| 6.3 中共对铁路系统的制度改造 |
| 6.3.1 推广铁路负责制 |
| 6.3.2 改造经济制度 |
| 6.3.3 改革行车制度 |
| 6.3.4 管理民主化建设 |
| 第7章 中国共产党铁路接管工作的经验与特点 |
| 7.1 中国共产党铁路接管工作的经验 |
| 7.1.1 明确目标,以尽快恢复铁路运营为中心 |
| 7.1.2 政策调试,以稳定政权为首要任务 |
| 7.1.3 调查研究,以铁路发展规律为导向 |
| 7.1.4 群众路线,以动员群众为基本力量 |
| 7.2 中国共产党铁路接管工作的特点 |
| 7.2.1 铁路接管具有跨地域性 |
| 7.2.2 铁路接管具有复杂性 |
| 7.2.3 铁路接管具有相对独立性 |
| 第8章 中国共产党铁路接管的评价 |
| 8.1 圆满完成了铁路接管工作 |
| 8.1.1 科学分析形势,适时调整策略 |
| 8.1.2 全面系统布局,完成接管改造 |
| 8.1.3 尊重客观规律,建设发展铁路 |
| 8.2 中国共产党铁路接管的影响 |
| 8.2.1 确立了中共在铁路系统的领导地位 |
| 8.2.2 推动了铁路行业的发展 |
| 8.2.3 促进了经济社会的变革 |
| 8.2.4 凸显了人民主体性 |
| 8.3 中国共产党铁路接管工作的历史局限 |
| 8.3.1 接管实践中的行动偏差 |
| 8.3.2 接管初期依靠工人阶级政策贯彻不彻底 |
| 8.3.3 接管人员思想状况处理不及时 |
| 8.3.4 铁路安全观念强调不足 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间发表论着及科研情况 |
（6）文化自信视域下新中国铁路文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国(境)外研究现状 |
| 1.2.2 国(境)内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究目标、方法及创新点 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究创新点 |
| 第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
| 2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
| 2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
| 2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
| 2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
| 2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
| 2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
| 2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
| 2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
| 2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
| 2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
| 2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
| 2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
| 第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
| 3.1 基本概念界定 |
| 3.1.1 文化 |
| 3.1.2 铁路文化 |
| 3.1.3 新中国铁路文化 |
| 3.1.4 文化自信 |
| 3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
| 3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
| 3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
| 3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
| 3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
| 3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
| 3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
| 3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
| 3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
| 3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
| 第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
| 4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
| 4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
| 4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
| 4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
| 4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
| 4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
| 4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
| 第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
| 5.1 新中国铁路精神生产 |
| 5.1.1 革命斗争精神的传承 |
| 5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
| 5.2 新中国铁路文艺创作 |
| 5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
| 5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
| 5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
| 5.3 新中国铁路思想政治工作 |
| 5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
| 5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
| 5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
| 5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
| 第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
| 6.1 新中国铁路法规制度建设 |
| 6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
| 6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
| 6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
| 6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
| 6.2.1 新中国铁路体制建设 |
| 6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
| 第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
| 7.1 新中国铁路安全文化建设 |
| 7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
| 7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
| 7.2 新中国铁路服务文化建设 |
| 7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
| 7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
| 7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
| 7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
| 7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
| 第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
| 8.1 新中国铁路文化的价值 |
| 8.1.1 国家建设的动脉 |
| 8.1.2 时代精神的表征 |
| 8.1.3 释放人情的场域 |
| 8.1.4 国际舞台的名片 |
| 8.1.5 中国故事的素材 |
| 8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
| 8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
| 8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
| 8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
| 8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
| 8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
| 附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
| 附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
| 附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
| 攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
（7）智慧广电多措并举 坚实筑牢抗疫防线——全国广电系统疫情防控工作纪实（论文提纲范文）
| 国家广播电视总局 |
| ■强化责任意识，做好疫情防控 |
| ■广电5G实现全球首次实战应用 |
| ■组织网络视听加强疫情防控报道 |
| ■赠播好剧，推出惠民举措 |
| ■应急广播持续发力，助力疫情防控 |
| ■加强管理，做好安全播出工作 |
| ■支持“停课不停学”，开展在线教育 |
| 中国广播电视网络有限公司 |
| 北京歌华有线电视网络股份有限公司 |
| ■多措并举，做好疫情防控宣传 |
| ■勇担责任，推出系列惠民举措 |
| ■空中课堂，提供优质教育资源 |
| ■迅速行动，做好政府应急工程 |
| 东方有线网络有限公司 |
| ■运维团队保障安播 |
| ■客服人员暖心服务 |
| ■营业厅里的“志愿者” |
| ■“战疫”一线的“逆行者” |
| ■紧急响应的“突击队” |
| 江苏省广电有线信息网络股份有限公司 |
| ■切实加强收视服务保障 |
| ■丰富免费内容供给 |
| ■发挥应急广播重要作用 |
| ■持续做好疫情防控宣传 |
| 陕西广播电视集团 |
| ■担当作为，集团牵头部署疫情防控 |
| ■多措并举，各公司疫情防控、经营生产两手抓 |
| ■加强宣传，广电平台、网络、资源联动抗击疫情 |
| ■履职尽责，提供多项惠民、便民服务 |
| 华数数字电视传媒集团有限公司 |
| ■强化组织领导，确保播出安全 |
| ■落实主体责任，加强防疫宣传 |
| ■丰富视听内容，满足群众需求 |
| 吉视传媒股份有限公司 |
| ■提高政治站位，扎实做好疫情内部防控工作 |
| ■坚守工作底线，保障安全播出、安全传输和安全防范工作 |
| ■强化正面宣传，发挥意识形态主阵地作用 |
| ■强化技术支撑，全力保障全省疫情防疫工作调度平台安全稳定 |
| ■坚持社会效益，推出多重惠民便民举措 |
| ■发挥党员作用，让党旗在防控一线高高飘扬 |
| 贵州省广播电视信息网络股份有限公司 |
| ■确保广播电视畅通，凝聚共克时艰正能量 |
| ■有线电视免费惠民，吸引民众“宅”家防病毒 |
| ■开设疫情防控专区，疫情信息更加贴近群众 |
| ■心系肺炎疑似病人，隔离点安装高清机顶盒 |
| ■全力支撑“空中课堂”，确保学生停课不停学 |
| ■智慧广电平台发力，疫情防控部署快稳准 |
| ■按下防控“快捷键”，突击检疫点监控联网 |
| 内蒙古广播电视网络集团有限公司 |
| ■紧急响应，确保广播电视安全传输 |
| ■坚守阵地，加强疫情防控知识宣传 |
| ■丰富内容，居家隔离不隔情 |
| ■教育直播，初高中课程“上电视” |
| ■服务不停，广电网络一直在身边 |
| 湖北省广播电视信息网络股份有限公司 |
| ■第一时间谋划部署 |
| ■24小时在线指挥 |
| ■全方位担当作为 |
| ■始终心系干部职工 |
| 河北省广播电视局 |
| ■提高政治站位，切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署上来 |
| ■加强舆论宣传引导，彰显主流媒体担当 |
| ■增加优质节目供给，为人民群众提供更多更好的精神文化食粮 |
| ■加大防疫公益广告制播力度，确保入耳入脑入心 |
| ■发挥农村大喇叭作用，打通防疫宣传“最后一公里” |
| 广东广播电视台 |
| ■启动应急机制，践行党媒责任担当 |
| ■广播、电视、新媒体一体化作战，全面战“疫” |
| ■丰富视听精品供给，助力疫情防控 |
| 广州珠江数码集团股份有限公司 |
| ■以最快速度，支援定点医院 |
| ■以平台优势，培训医务人员 |
| ■以技术支撑，做好坚强后盾 |
| 徐州广电传媒集团 |
| ■闻令而动，以超前行动凝心聚力 |
| ■逆行而上，以新闻的热度和温度回应民众关切 |
| ■融媒矩阵，构建多元主流宣传阵地 |
| ■加强评论，扩大提升宣传引导效果 |
| 湖南浏阳市融媒体中心 |
| ■迅速集结，尽锐出战 |
| ■全媒调度，移动优先 |
| ■引导群众，效果明显 |
| ■线上发力，服务群众 |
| 山西省平顺县融媒体中心 |
| 北京中科大洋科技发展股份有限公司 |
| 烽火通信科技股份有限公司 |
| 中国卫通集团股份有限公司 |
| 成都索贝数码科技股份有限公司 |
（8）中国马拉松参赛者参赛风险评估与控制路径研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1.前言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 中国马拉松赛事井喷式的发展 |
| 1.1.2 中国马拉松赛事的伤亡屡见不鲜 |
| 1.1.3 中国马拉松参赛者风险控制亟待完善 |
| 1.1.4 中国马拉松参赛者大数据存储缺失 |
| 1.2 研究问题 |
| 1.2.1 中国马拉松参赛者参赛的风险因素 |
| 1.2.2 中国马拉松参赛者参赛风险的识别与评估 |
| 1.2.3 中国马拉松参赛者风险控制路径的构建 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 现实意义 |
| 1.4 概念界定 |
| 1.4.1 参赛者 |
| 1.4.2 赛事 |
| 1.4.3 马拉松 |
| 1.4.4 参赛风险 |
| 1.4.5 风险识别 |
| 1.4.6 风险评估 |
| 1.4.7 风险控制 |
| 1.5 研究对象与方法 |
| 1.5.1 研究对象 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究的框架与技术路线 |
| 1.6.1 研究的框架 |
| 1.6.2 研究的技术路线 |
| 1.7 研究目标 |
| 1.7.1 总结出我国马拉松参赛者参赛的风险因素 |
| 1.7.2 完善我国马拉松参赛者参赛风险控制路径 |
| 1.7.3 制定符合我国马拉松参赛者参赛风险评估与控制体系 |
| 1.8 研究的创新点 |
| 1.8.1 管控视角创新 |
| 1.8.2 技术应用创新 |
| 2.相关研究文献综述 |
| 2.1 相关研究文献的统计分析 |
| 2.2 马拉松赛事开展过程中对参赛者影响的研究现状 |
| 2.3 马拉松参赛者参赛风险的研究现状 |
| 2.4 参赛者参赛风险评估与控制的研究现状 |
| 2.5 马拉松参赛者参赛风险研究的成就与不足 |
| 2.6 国外马拉松赛事对中国马拉松参赛者参赛风险评估与控制的研究启示 |
| 2.7 文献综述总结 |
| 3.中国马拉松参赛者参赛风险评估与控制的理论分析 |
| 3.1 系统论理论 |
| 3.1.1 系统论的一般特征 |
| 3.1.2 马拉松参赛者参赛风险评估与控制系统的应用特征 |
| 3.2 风险和赛事风险管理基本理论 |
| 3.2.1 风险的特点 |
| 3.2.2 风险识别的特征 |
| 3.2.3 风险产生的过程 |
| 3.2.4 风险识别的过程 |
| 3.2.5 赛事风险管理 |
| 3.2.6 马拉松参赛者参赛风险管理 |
| 3.3 联通主义学习理论 |
| 3.3.1 联通主义学习理论核心观点 |
| 3.3.2 联通主义学习理论在参赛者参赛风险评估与控制中的应用 |
| 3.4 马斯洛需求层次理论 |
| 3.4.1 马斯洛需求层次理论核心观点 |
| 3.4.2 马斯洛需求层次理论在参赛者参赛风险评估与控制中应用 |
| 3.5 理论间的逻辑关系 |
| 4.中国马拉松参赛者参赛风险的识别与分析 |
| 4.1 中国马拉松参赛者参赛风险识别的一般方法 |
| 4.1.1 访谈法 |
| 4.1.2 调查和专家识别法 |
| 4.1.3 数理统计法 |
| 4.2 中国马拉松参赛者参赛风险识别的原则 |
| 4.2.1 全面系统原则 |
| 4.2.2 综合考量原则 |
| 4.2.3 轻重有别原则 |
| 4.3 中国马拉松参赛者现状分析 |
| 4.3.1 参赛者基本信息分析 |
| 4.3.2 参赛者锻炼现状分析 |
| 4.3.3 参赛者参赛现状分析 |
| 4.4 对中国马拉松赛事参赛者控制相关问题的分析 |
| 4.4.1 赛前控制问题分析 |
| 4.4.2 赛中控制问题分析 |
| 4.4.3 赛后控制问题分析 |
| 4.4.4 马拉松参赛者参赛风险的案例分析 |
| 4.4.5 中国马拉松赛事的举办和参与动机对参赛者风险控制的影响分析 |
| 4.5 中国马拉松参赛者参赛风险指标体系与内容 |
| 4.6 马拉松参赛者风险识别的实验案例 |
| 4.6.1 实验方案设计 |
| 4.6.2 实验案例分析 |
| 4.7 中国马拉松参赛者参赛风险因素识别结果分析 |
| 4.7.1 中国马拉松参赛者参赛风险因素描述性统计分析 |
| 4.7.2 中国马拉松参赛者风险因素的可靠性分析 |
| 4.7.3 风险指标的效度和拟合度 |
| 4.7.4 中国马拉松参赛者风险因素的确定 |
| 4.8 本章小结 |
| 5.中国马拉松参赛者参赛风险评估 |
| 5.1 中国马拉松参赛者参赛风险评估方法 |
| 5.1.1 调查和专家评估法 |
| 5.1.2 帕累托分析法 |
| 5.1.3 层次分析法 |
| 5.1.4 列表排序法与风险矩阵图法 |
| 5.1.5 项目分析法 |
| 5.2 基于帕累托分析法的马拉松参赛者参赛风险评估 |
| 5.3 基于层次分析法的马拉松参赛者参赛风险评估 |
| 5.4 基于列表排序与风险矩阵图法的马拉松参赛者参赛风险评估 |
| 5.4.1 参赛者自身风险因素分析 |
| 5.4.2 客观风险因素分析 |
| 5.5 马拉松参赛者参赛风险检查表的编制 |
| 5.5.1 参赛风险检查表的编制依据 |
| 5.5.2 安全检查表编制步骤 |
| 5.6 中国马拉松参赛者参赛风险检查表项目分析 |
| 5.7 基于医学视角对马拉松参赛者生理指标的筛查分析 |
| 5.8 本章小结 |
| 6.中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建与应用 |
| 6.1 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建 |
| 6.1.1 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径构建的理论应用 |
| 6.1.1.1 系统理论下中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建思路 |
| 6.1.1.2 赛事风险管理理论下中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建要素 |
| 6.1.1.3 联通主义学习理论下中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建功能 |
| 6.1.1.4 马斯洛需求层次理论下中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建价值. |
| 6.1.2 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建理念与原则 |
| 6.1.3 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径构建的环境与文化 |
| 6.1.4 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径构建的目标与定位 |
| 6.1.5 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的构建内容 |
| 6.2 中国马拉松参赛者参赛风险控制路径的应用 |
| 6.2.1 控制路径的应用措施 |
| 6.2.2 控制路径的应用途径 |
| 6.2.3 控制路径的应用方案 |
| 6.2.4 网站控制系统的应用 |
| 6.2.5 网站控制系统的试用与评价 |
| 6.3 本章小结 |
| 7.结论与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 7.3 不足 |
| 参考文献 |
| 附件 |
| 致谢 |
| 在学期间公开发表论文及着作情况 |
（9）湖南省“依托政府平台型”110社会联动机制建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 110社会联动机制的一般理论 |
| 2.1 核心概念 |
| 2.1.1 警务活动 |
| 2.1.2 非警务活动 |
| 2.1.3 110 接处警 |
| 2.1.4 110 社会联动机制 |
| 2.2 110 社会联动机制三种模式的特点及价值 |
| 2.2.1 依托政府平台型 |
| 2.2.2 公安机关主导型 |
| 2.2.3 单位协作型 |
| 2.3 相关理论 |
| 2.3.1 新公共管理理论 |
| 2.3.2 服务型政府理论 |
| 2.3.3 无缝隙政府理论 |
| 第3章 湖南省“依托政府平台型”110 社会联动机制建设的现状分析 |
| 3.1 湖南省“依托政府平台型”110 社会联动机制发展历程及成效 |
| 3.1.1 湖南省“依托政府平台型”110 社会联动机制发展历程 |
| 3.1.2 湖南省“依托政府平台型”110 社会联动机制特点及成效 |
| 3.2 湖南省“依托政府平台型”110 社会联动机制存在的问题 |
| 3.2.1 公安机关仍被迫承担大量的非警务类警情 |
| 3.2.2 非警务类警情分流运行仍不顺畅 |
| 3.2.3 各联动部门参与的积极性不高 |
| 3.2.4 联动制度体系不健全 |
| 3.2.5 联动保障体系不健全 |
| 3.3 湖南省“依托政府平台型”110 社会联动机制存在问题的原因分析 |
| 3.3.1 非警务类警情的界定不清晰 |
| 3.3.2 各联动部门之间职能范围交叉重叠 |
| 3.3.3 公安机关领导体制导致职能范围扩大 |
| 3.3.4 联动指挥中心的权威不够 |
| 3.3.5 联动工作缺乏高位督导问效 |
| 第4章 其他地区110 社会联动机制建设的经验借鉴 |
| 4.1 无锡市110 社会联动机制建设概况 |
| 4.2 天津市110 社会联动机制建设概况 |
| 4.3 天津市、无锡市110 社会联动机制的经验及启示 |
| 第5章 推进“依托政府平台型”110 社会联动机制建设的对策分析 |
| 5.1 从法律层面重新定位警察职权范围 |
| 5.1.1 建议修订出台新的《中华人民共和国人民警察法》 |
| 5.1.2 建议修改完善《110 接处警工作规则》 |
| 5.2 推动110 社会联动由“分散”向“合成”转变 |
| 5.2.1 从政府领导层面明晰各联动部门职责 |
| 5.2.2 建立扁平化联动响应指挥机制 |
| 5.2.3 加强矛盾纠纷排查化解合成机制 |
| 5.2.4 积极探索社会化智能化服务外包 |
| 5.3 构建集约合成和灵敏高效的现代化联动指挥中心 |
| 5.3.1 建立完善“12345”统一政务咨询投诉举报平台 |
| 5.3.2 推动“12345”平台与110 接处警平台合署运行 |
| 5.3.3 进一步明晰规范化联动指挥程序 |
| 5.4 完善110 社会联动工作考核评价体系 |
| 5.4.1 制定考核奖惩机制 |
| 5.4.2 建立责任倒查机制 |
| 5.4.3 引入群众评议机制 |
| 5.5 建立健全110 社会联动工作联席研究制度 |
| 5.5.1 定期开展联席会议 |
| 5.5.2 加强实际调查研究 |
| 5.5.3 加强综合保障体系 |
| 5.6 进一步做好社会面宣传引导工作 |
| 5.6.1 正确宣传公安110 服务范围及程度 |
| 5.6.2 加大对政府服务平台的宣传力度 |
| 5.6.3 强化对恶意骚扰报警的打击处置 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 访谈提纲 |
| 致谢 |
（10）Z高校后勤企业文化的提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法和研究路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 第二章 相关理论与应用研究综述 |
| 2.1 企业文化基础研究 |
| 2.1.1 企业文化的概念 |
| 2.1.2 企业文化的构成 |
| 2.1.3 企业文化的作用 |
| 2.2 组织文化模型的基础研究 |
| 2.2.1 组织文化模型的类型 |
| 2.2.2 组织文化模型的比较 |
| 2.3 企业文化建设的研究 |
| 2.3.1 企业文化建设的概念 |
| 2.3.2 企业文化建设的步骤 |
| 2.4 高校后勤企业文化的研究 |
| 2.4.1 高校后勤的发展历程 |
| 2.4.2 高校后勤企业文化概念 |
| 2.4.3 高校后勤企业文化发展历程 |
| 2.4.4 高校后勤企业文化的特点 |
| 2.4.5 高校后勤企业文化建设的原则 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 Z高校后勤企业文化建设现状 |
| 3.1 Z高校后勤企业简介 |
| 3.2 Z高校后勤企业文化建设概况 |
| 3.2.1 品牌建设方面 |
| 3.2.2 规章制度方面 |
| 3.2.3 民生工程方面 |
| 3.2.4 文体活动方面 |
| 3.2.5 服务育人方面 |
| 3.2.6 企业形象方面 |
| 3.2.7 理论研究方面 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 Z高校后勤企业文化诊断测评及存在问题分析 |
| 4.1 Z高校后勤企业文化建设的诊断 |
| 4.1.1 调查问卷样本描述 |
| 4.1.3 调查问卷结果及分析 |
| 4.2 Z高校后勤企业文化建设存在的问题 |
| 4.2.1 企业文化建设愿景目标不清 |
| 4.2.2 部门协作不力凝聚力不强 |
| 4.2.3 执行力和优质服务意识不强 |
| 4.2.4 应变能力缺乏创新不够 |
| 4.3 Z高校后勤企业文化建设存在问题的原因分析 |
| 4.3.1 企业文化建设缺乏战略指导 |
| 4.3.2 企业文化建设缺乏有效举措 |
| 4.3.3 企业文化建设缺乏稳定传承 |
| 4.3.4 企业文化建设缺乏保障措施 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 Z高校后勤企业文化建设提升对策 |
| 5.1 理念层——建设富有的精神文化 |
| 5.1.1 坚定后勤事业基业长青的信心 |
| 5.1.2 明确后勤做强做大的目标 |
| 5.1.3 提炼提升核心价值理念 |
| 5.2 制度层——建设完善的制度文化 |
| 5.2.1 建立健全体制机制 |
| 5.2.2 建立职业化制度 |
| 5.2.3 建立监督评价体系 |
| 5.3 行为层——建设规范的行为文化 |
| 5.3.1 提升专业化水平 |
| 5.3.2 强化执行力建设 |
| 5.3.3 发挥先锋模范作用 |
| 5.4 物质层——建设鲜明的物质文化 |
| 5.4.1 完善软硬件设施 |
| 5.4.2 重塑品牌形象 |
| 5.4.3 加大宣传力度 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 :Z高校后勤企业承诺服务30 条 |
| 附录2 :容大之歌 |
| 附录3 :Z高校后勤企业文化建设调查问卷 |
| 附录4 :Z高校后勤物业服务中心经济管理责任书 |
| 附录5 :Z高校后勤企业中层管理人员绩效考核办法 |
| 附录6 :Z高校后勤企业下属单位绩效考办法 |
| 附录7 :Z高校后勤综合服务平台系统框架 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 学位论文数据集 |
四、无锡第四医院推出24小时后勤保障服务（论文参考文献）
- [1]邗江区机关事务管理信息化建设的现状及对策研究[D]. 纪莹. 扬州大学, 2021(09)
- [2]二十世纪二三十年代“村治派”对农村危机的思考与拯救[D]. 察应坤. 山东大学, 2020(08)
- [3]国立第六中学研究（1937-1945）[D]. 王哲. 山东大学, 2020(09)
- [4]西安地区大型综合医院后勤保障用房建筑设计研究[D]. 丁凤珠. 西安建筑科技大学, 2020(01)
- [5]中国共产党铁路接管工作研究[D]. 曲成举. 西南交通大学, 2020(06)
- [6]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [7]智慧广电多措并举 坚实筑牢抗疫防线——全国广电系统疫情防控工作纪实[J]. 本刊编辑部. 广播电视网络, 2020(02)
- [8]中国马拉松参赛者参赛风险评估与控制路径研究[D]. 姜鑫. 东北师范大学, 2019(04)
- [9]湖南省“依托政府平台型”110社会联动机制建设研究[D]. 王丹. 湖南大学, 2019(05)
- [10]Z高校后勤企业文化的提升策略研究[D]. 章彩燕. 浙江工业大学, 2019(03)